史上初のオートバイによる北極点・南極点到達、チョモランマ(エベレスト)世界最高高度6005m達成、パリ・ダカールラリー二輪部門への日本人初挑戦など、これまで数々の挑戦を成し遂げてきた風間深志氏が初めて挑戦する日本一周ツーリングも最終章。第20回では日本一周で使用したライディングウエアやヘルメットを紹介します。

風間深志73歳、人生初の日本一周ツーリングへ Vol.20 最終章 日本一周を支えた装備たち

長らく続いた日本一周ツーリングも残すところあと僅かとなった。ここで旅を共にしてきたギアを紹介したい(コンサートのバンドメンバーの紹介みたいだが)。ただ、マシンについては以前紹介したので割愛する。

まずヘルメット。僕はツーリングではArai の「ツアークロス」か、オリジナルペイントを施したこの「ハイパーT」を愛用している。安全性はダントツにツアークロスの方が優れているが、ツーリングでは写真を撮ったり、会話したり、食べたり、飲んだりなどで頻繁に脱着するので、ジェットヘルメットの方が具合がいい。

こうしたジェットヘルメットを愛用するようになったきっかけは1991年の南極遠征である。Araiに特注し、ジェットヘルメットに自由に上げ下げできるシールドを付けてもらったのだ。以来、その使い勝手の良さに感銘を受けて、30年以上にわたり、同様の機構をもつジェットヘルメットを愛用している。

僕は1982年のパリ・ダカールラリー出場以来、ヘルメットに日本国旗をペイントしていたが、今回の日本一周ツーリング用ヘルメットには世界地図をデザインしてもらった(ついでに南米最南端にある町「ウシュアイア」から北に出発する日の写真を載せておこう)。

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情報提供元 [ Off1.jp ]

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