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Webike Plusをご覧の皆様、こんにちは！実はバイクライター歴より携帯電話ショッパー歴のほうが長い男、さすライダーです。
今やツーリングでスマホを活用するのは当たり前の時代で、ルート検索とナビゲーションに天気予報チェック、立ち寄りスポットやご当地グルメ探しにSNSへの投稿・・・と常にフルコース状態ですよね？
特にルート検索とナビゲーションはもはや「使っていないライダー」の方が少数ですが、しかしバイクにスマホをマウントすると振動でカメラが壊れたり、はたまた通信データ量が増えて制限がかかったり・・・なんてリスクがあるのもまた事実です。
そこで、元スマホの専門家の僕が提案したいのは、メインのスマホとは別に「ツーリング専用スマホ」を月額440円で持つ方法です（＝まさかの2台持ちの提案）
目次
ツーリング専用スマホの定義
まずは「ツーリング専用スマホ」の定義ですが、これは「安いAndroid端末に格安SIMを入れた状態」と定義します！
何故この状態がツーリング専用スマホに適しているかと言うと、まずは「バイクにスマホをマウントすると、振動でカメラが壊れる問題」ですが、これは昨今ライダーの間でかなり認知されている問題ですし、SNSを見ると「被害報告」を結構な頻度で目にします。
しかも、割合としては「Android」よりも「iPhone」の方が確実に多く、実際Appleが「バイクの振動でカメラが壊れる可能性があるよ」とオフィシャルで「通達」を出しています。
そこで、iPhoneよりもカメラ故障率の少ないAndroid、しかも最悪壊れてしまっても痛手の少ない安い端末、つまり「安いAndroid端末」はツーリング専用スマホに向いています。
次は格安SIMですが、これは「ドコモ・au・ソフトバンク・楽天」以外の通信キャリアと契約すれば手に入ります！
日本には大きく分けると「MNO：Mobile Network Operator」と「MVNO：Mobile Virtual Network Operator」という2種類の通信キャリアがあり、前者は自前で通信網（基地局）を持つドコモ・au・ソフトバンク・楽天、そして後者はその4社のいずれかの通信網を「間借りしている通信キャリア」です。
このうち自前の通信網を持つMNOは、基地局の建設や維持に莫大な投資をしているので、それを回収するためにどうして通信費が一定以上になりますが、しかしMVNOは基地局への投資が必要ないので、その分通信費を下げることができます。
つまりは世間で格安SIM、それから格安スマホと呼ばれているのはMVNOのことで、これがツーリング専用スマホの回線として向いています。
MVNOのデータ通信専用eSIMプランを契約する
ツーリング専用スマホの回線は「MVNOのデータ通信専用eSIMプラン」を契約します！
ちなみにデータ通信専用プランとは「電話ができないデータ通信に特化したプラン」のことで、電話機能が無い分基本料金が安いという特徴があります。
そして「eSIM」とは従来の物理的な小さいSIMカードとは異なる「実態のないSIMカード」のことで、イメージとしてはスマホアプリのような感じです。
具体的には通信キャリアから提供されたQRコードを読み込むと「そのままeSIMをスマホにダウンロードできる」ので、通信キャリアからすれば物理的なSIMカードを作ることなく、もちろん発送する必要もないので、つまりは経費が少ないので結果として物理SIMカードのプランより通信費を安くできます！
つまり、基地局を間借りしているMVNOのデータ通信専用プラン、しかもeSIMプランは通信費がとても安いということで、極力経費をかけたくないツーリング専用スマホの最適解です！
月額440円のIIJmioのデータeSIM2ギガプランがおすすめ
一口に「MVNOのデータ通信専用eSIMプラン」といってもかなりの数があるので、どれを選べばいいのか迷ってしまいますが・・・僕が今まで様々な通信キャリアを使ってみた結果、ツーリング専用スマホには「IIJmioのデータeSIM2ギガプラン」が最適だと結論が出ています（あくまで個人の主観）
内容としてはドコモの回線（基地局）を利用した、月2GBまでの高速通信が可能なプランで、料金は驚愕の「税込440円/月」です！
これならメインのスマホとは別に「ツーリング専用スマホ」を作ってもそれほど痛手がなく、しかもドコモ回線なので繋がるエリアが多く、まさにツーリング向きです！
・・・っと、恐らく多くの方は「おいおい、安いのはいいけど、そもそも2GBで足りるわけないやろ」っとツッコミを入れたいところだと思いますが、実は基本は「低速モード」で使うことを想定しております。
実は同社の回線は専用のアプリで「高速・低速」の切り替えが可能で、低速時は通信速度が「300kbpsで使い放題」となります（高速モードで2GBオーバーの場合も300kbpsで使い放題）
ちなみにMNOで月々の所定のデータ量をオーバーするとかかる通信制限は「128bps」なので、300kbpsはそれの約2.3倍のスピードということになります。
で！実際300kbpsのスピードってどうなの？というところですが、結論から言うとGoogleMapのルート検索とナビゲーション、それからSNSの閲覧程度なら「ちょっと遅いかな」くらいのレベルです！
つまり、ルート検索とナビゲーション、SNSを見る時は常に低速モード固定で使う、そして立ち寄りスポットやご当地グルメを検索したい時は高速モードに設定して検索する、終わったら低速に戻す・・・そうです、少なくても毎日ツーリングをしない限りは、この使い方をすれば2GBでも十分事足ります・・・というか、スマホオタクの僕がその運用で問題なくツーリングできています。
しかも、IIJmioの回線は「初速バースト」という神機能がついており、実は最初の数秒間の読み込みは300kbpsより鋭いので、ぶっちゃけ立ち寄りスポットの検索くらいなら低速モードでも出来てしまいます！
そして何より近年は「公衆Wi-Fiスポット」が充実しているので、例えば道の駅にいる間にWi-Fiを使ってルートを読み込んでおく、立ち寄りスポットを検索しておくなどの工夫をすれば、ほぼ普通のスマホと変わらない感覚で利用できます（そしてメインスマホのデータは一切消費しない）
100円でゲット？安いAndroid端末の入手方法
ツーリング専用スマホの契約すべき回線が分かったところで、次は安いAndroid端末、しかもeSIMに対応しているやつの探し方ですが・・・一番手っ取り早いのはメルカリなどのフリマアプリで中古を探す方法です！
試しに「中古 スマホ eSIM」と検索欄に入れて、条件を5,000円までとしたところ、見事に「Rakuten Hand or Mini」という端末が大量に出てきました。
実は楽天モバイルは早い段階からeSIMを取り入れていたMNOで、しかしMNOの中では最も後発の通信キャリアなので、利用者獲得のためにタダ同然で自社端末を配っていた・・・という事実があり、だからこそ楽天の中古端末は狙い目です（Rakuten Hand or Mini）
あくまでツーリングの時だけに使うサブ端末、しかも振動でカメラが壊れるかもしれない・・・という前提なので、ここは純粋に値段重視で選んで問題ないと思います。
もう一つの入手方法は若干難易度が高めですが、それは他社から乗り換えてAndoroid端末を格安で手に入れる方法です。
僕は決してIIJmioの回し者ではないという前提で、実例として僕が実際に使った方法を紹介すると・・・僕はもともと楽天モバイルでiPhoneを使っていましたが、その回線をIIJmioの電話ができる通常の回線に乗り換えて（MNP手続き）その際にeSIM対応のAndoroid端末を100円でゲットしました！
基本的に他社からの乗り換え契約に対しては、どの通信キャリアも最大限の割引やサービスをしてくれるので、型落ちの端末が無料、もしくはタダ同然で手に入るというのは割とよくあるケースです。
そして、僕はもともと持っているiPhoneに楽天からIIJmioに乗り換えた回線を設定して、100円で入手したAndroid端末には先ほど説明した「データeSIM2ギガプラン」を新たに契約して設定した、という感じです。
つまり、これでメインのスマホ（iPhone＋メイン回線）＋ツーリング専用スマホ（格安ゲットAndroid＋格安データeSIM回線）の完成というわけです！
最安値は月額440円＋100円Android端末
今回紹介した「ツーリング専用スマホ」の最安値は以下になります。
Androidスマホ：他社から乗り換えの場合 100円（フリマアプリで5,000円以下でも入手可能）
ツーリング専用スマホをお試しあれ！
今回僕が提案した「ツーリング専用スマホ」は、あくまでツーリングの通信環境における一つの選択肢ですが・・・「メインスマホのカメラ故障リスクを回避し、なおかつメインスマホの通信データ量を消費せず、あくまでツーリングの時だけに使用する、最悪壊れても諦めがつく利用料の安いサブ機がある」というのは中々のアドバンテージだと思います！
一般的には「スマホ2台持ち」と聞くと料金が高そうだったり、何かと面倒なイメージがありますが、実はメインスマホとツーリング専用スマホを分けることによって得られるメリットもあると気付いて頂ければ幸いです。
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