165cmで足つきチェック！のおすすめ記事

165cmで足つきチェック！の記事一覧

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新型Z900RSはシート高が上がったのに足つき性は変わらず！？ そんな甘い話が真実か実際にチェック【身長165cm足つき〇】
新車・絶版車

新型Z900RSはシート高が上がったのに足つき性は変わらず！？ そんな甘い話が真実か実際にチェック【身長165cm足つき〇】

新型「Z900RS」は、最新排ガス規制に適合しつつ、エンジンパワーや電子制御を充実させ、性能向上を全面的に果たした。さらに「SE」の追加装備や、新たな「ブラックボールエディション」など話題は尽きない。今回は従来からの変更点をおさらいしつつ、新旧の足つきチェックも行ってみた。 シート高10mmアップの影響はシビア？ 小柄...
Z900RS
4,300
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【165cm足つき〇】新型「アドレス125」はレトロ&スポーティーに全面進化していた！ディテール&足つきチェック
新車・絶版車

【165cm足つき〇】新型「アドレス125」はレトロ&スポーティーに全面進化していた！ディテール&足つきチェック

スズキが9月に発売した2026年新型「アドレス125」。2023年のフルチェンジで大きくイメージを変えたアドレスだが、新型は随所に改良が加えられ、利便性に磨きをかけたモデルに進化していた。今回はそんな新型アドレスのディテールや、足つきチェックをお伝えしたい。 兄弟に先んじてアップデート！ 従来から大きく進化した新型アド...
アドレス125
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【165cm足つき△】「クラシック650」足つきチェック&試乗！ レトロだからって小さくはない！ それでも乗りたくなる魅力あり
新車・絶版車

【165cm足つき△】「クラシック650」足つきチェック&試乗！ レトロだからって小さくはない！ それでも乗りたくなる魅力あり

60年ほど前、バイクはみんな「丸目、空冷、メッキ仕上げ」だった。その時代の雰囲気を今なお色濃く受け継いだモデルを製造しているのが、レトロバイク好きならおなじみのロイヤルエンフィールドだ。そのフラッグシップとなる650cc空冷ツインのラインナップに、新たに登場した「Classic650（クラシック650）」。可愛らしいシ...
Classic 650
7,000
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【165cm足つき△】レトロかわいい「GB350C」足つきチェック！ 見た目を裏切るシート高だけど、乗り心地は超快適
新車・絶版車

【165cm足つき△】レトロかわいい「GB350C」足つきチェック！ 見た目を裏切るシート高だけど、乗り心地は超快適

昨年ホンダから発売された、ミドルクラシック・GB350のバリエーションモデル「GB350C」。大きなフェンダーやフォークガードでクラシカルな雰囲気に磨きをかけた仕様だ。今回は、そんなかわいらしい佇まいのGB350Cの足つきをチェック！ 間近で見ると意外に大きい車体に挑戦してみた。 「C」はクラシックのC！ GB350を...
GB350GB350C
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【165cm足つき△】ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤン」足つきチェック！ ミドルとはいえアドベンチャーが優しいわけがなかった！
新車・絶版車

【165cm足つき△】ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤン」足つきチェック！ ミドルとはいえアドベンチャーが優しいわけがなかった！

ロイヤルエンフィールドの「HIMALAYAN（ヒマラヤン）」は411ccの空冷エンジンを搭載するミドルサイズのアドベンチャーで、シンプルでレトロなモデルとして知られていた。ところが2023年、突如フルモデルチェンジを果たし、排気量をアップした水冷エンジンを装備、現代的なモデルに生まれ変わった！ 1000ccを超えるのが...
HIMALAYAN (2024-)
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【165cm足つき◎】ドゥカティ「モンスタープラス」足つきチェック！ 当然速いのに異様な軽さの優しいネイキッドだ
新車・絶版車

【165cm足つき◎】ドゥカティ「モンスタープラス」足つきチェック！ 当然速いのに異様な軽さの優しいネイキッドだ

ドゥカティのネイキッドシリーズ「Monster（モンスター）」は2021年に大きくスタイルをチェンジし、オーソドックスなシルエットから戦闘的な先端デザインに進化した。見た目はかなりイカツイ現行モンスターの足つきチェック&試乗を体験してきたところ、意外や意外、異様な乗りやすさに驚きだ！ 1993年からのご長寿シリーズは現...
MONSTER
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モンキーなのにかかとが着かない…モンキー125は意外とデカいぞ ！【165cmで足つきチェック】
新車・絶版車

モンキーなのにかかとが着かない…モンキー125は意外とデカいぞ ！【165cmで足つきチェック】

小さいバイクの筆頭「モンキー」が125ccになってやってきたのは2018年のこと。それまでの50ccのミニミニサイズに慣れた人たちからは、「大猿」などと可愛げのないあだ名で呼ばれたりしたが、コンパクトさは今でもピカイチだ。そんなモンキー125の2025年モデルを実車チェックしてみた。 大きくなったモンキーは実用性アップ...
モンキー125
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CL250は評判通り足つき悪…くない！ ステップ位置には要注意【165cmの足つきチェック】
新車・絶版車

CL250は評判通り足つき悪…くない！ ステップ位置には要注意【165cmの足つきチェック】

2023年に登場した250ccスクランブラー、ホンダ「CL250」。レブル250と設計をかなり共有する兄弟機ながら、オフロードもこなせそうな大径ホイールやアップマフラーの存在感抜群のモデルだ。しかし大柄になって、足つきは結構不安なイメージ……実際に跨って検証してみた。 ホンダが国産唯一のクラシックスクランブラーを投入！...
CL250
5,900
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