オフロードのおすすめ記事

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藤原慎也ダカールレポート Vol.10 「ヘルメットの中で叫び続けた」白い砂丘の地獄と、6メートルの崖。マラソンステージ生還
レース

藤原慎也ダカールレポート Vol.10 「ヘルメットの中で叫び続けた」白い砂丘の地獄と、6メートルの崖。マラソンステージ生還

メカニックのサポートを受けられない「マラソンステージ」を終え、藤原慎也がビシャのビバークへ帰還した。ステージ9の美しい夕日と、マットのない硬い地面で明かした夜。そしてステージ10、白く柔らかい砂丘で絶叫し、6メートルの崖を飛び降りた満身創痍の2日間。日本のプライベーターは、いかにしてこの地獄を生き残ったのか。現地から届...
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ダカール・ラリー2026、L・ベナビデスが歴史的勝利を掴む。「2秒」が分けた天国と地獄。ダカール史上最も劇的な幕切れ
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ダカール・ラリー2026、L・ベナビデスが歴史的勝利を掴む。「2秒」が分けた天国と地獄。ダカール史上最も劇的な幕切れ

1月17日、サウジアラビアのヤンブー。第48回ダカール・ラリーは、モータースポーツの歴史に永遠に刻まれるであろう衝撃的な結末を迎えた。15日間、8,000kmにおよぶ死闘の果てについた決着は、わずか「2秒」差。これはダカール・ラリー史上、最も僅差での優勝決定である。主催者はこの瞬間を、1989年のツール・ド・フランスに...
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【新製品】SHOEIから、マルコム　スチュワート・レプリカ「VFX-WR Malcolm Stewart 27」が個数限定で登場！
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【新製品】SHOEIから、マルコム　スチュワート・レプリカ「VFX-WR Malcolm Stewart 27」が個数限定で登場！

SHOEIのVFX-WRに、Malcolm Stewart選手のレプリカモデル”Malcolm Stewart 27”（マルコム　スチュワート 27）が登場。個数限定となり2026年4月発売予定となる。価格は83,600円。 MXの人気ライダー、マルコム・スチュワートレプリカは個数限定！ VFXシリーズのアグレッシブで...
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藤原慎也ダカールレポート Vol.9 迷宮のキャニオン。秒差の首位攻防と、試練のマラソンステージ
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藤原慎也ダカールレポート Vol.9 迷宮のキャニオン。秒差の首位攻防と、試練のマラソンステージ

休息日明けの第2週も終盤に入り、ダカール・ラリー2026は最大の山場であるマラソンステージへと突入した。ステージ9はワディ・アド・ダワシールを出発し、ビシャの北に位置するマラソン・ビバークを目指す418kmのSS（競技区間）。外部からのアシスタンスを一切受けられない過酷な二日間の前半戦は、序盤のナビゲーションが勝負を分...
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ミシュラン「ANAKEE ADVENTURE 2」発売！ウェット性能10%・耐久性14%向上で長距離ツーリングがより快適に
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ミシュラン「ANAKEE ADVENTURE 2」発売！ウェット性能10%・耐久性14%向上で長距離ツーリングがより快適に

日本ミシュランタイヤは、モーターサイクル用新世代マルチパーパスタイヤ「ミシュラン アナキー アドベンチャー 2」を2026年1月21日より順次発売する。前モデルと比較してウェット路面でのグリップ力を10%向上させ、耐久性も14%アップ。トレッドパターンの最適化により走行音も大幅に削減されており、天候や路面を問わず高い安...
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藤原慎也ダカールレポート Vol.8 153km/hの疾走・砂嵐に消えた警告音・100m級砂丘
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藤原慎也ダカールレポート Vol.8 153km/hの疾走・砂嵐に消えた警告音・100m級砂丘

後半戦のループステージとなったステージ8。サウジアラビア南部のワディ・アド・ダワシールを起点とするSS（競技区間）483km、総走行距離721kmに及ぶロングステージだ。序盤に巨大な砂丘が続き、中盤以降は超高速セクションが待ち構える 10秒差の首位交代、ベナビデスがトップへ。KTM勢が一歩リード トップカテゴリーでは、...
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KTM通算21勝目！ 2026年「ダカールラリー」ルシアーノ・ベナビデスが史上最接戦の2秒差で初総合優勝
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KTM通算21勝目！ 2026年「ダカールラリー」ルシアーノ・ベナビデスが史上最接戦の2秒差で初総合優勝

KTMは、2026年ダカールラリーにおいて総合優勝を果たした。Red Bull KTM Factory Racingに所属するルシアーノ・ベナビデスが、全13ステージにおよぶ激戦の末、総合2位との差わずか2秒という大会史上でも例を見ない僅差で栄冠をつかんだ。KTMにとっては通算21回目のダカールラリー制覇となる。 最後...
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藤原慎也ダカールレポート Vol.7 後半戦は耐える戦いに、鎖骨・複視が行く手を阻む
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藤原慎也ダカールレポート Vol.7 後半戦は耐える戦いに、鎖骨・複視が行く手を阻む

休息日を終えたダカール・ラリー2026。ステージ7はサウジアラビアの首都リヤドから南下し、ワディ・アド・ダワシールへ至る総距離877km（SS 459km）の行程だ。第5ステージでの鎖骨骨折に加え、ステージ2の顔面へ受けた衝撃による「複視（視覚障害）」が再発。路面の距離感すら掴めない極限状態の中、藤原慎也は文字通り満身...
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藤原慎也ダカールレポート Vol.6 鎖骨骨折の激痛に耐え挑む900kmの全編砂丘。「ツーリングペース」のサバイバル
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藤原慎也ダカールレポート Vol.6 鎖骨骨折の激痛に耐え挑む900kmの全編砂丘。「ツーリングペース」のサバイバル

総距離900kmに及ぶステージ6は、見渡す限り全編が砂丘という過酷なコースレイアウトだった。前日の転倒による鎖骨付近の激痛を抱える藤原慎也は、「自分が最後尾だ」と確信するほどの極低速走行を選択せざるを得ない状況に追い込まれていた。しかし、トライアル技術を駆使した繊細なクラッチワークで砂上を浮くように走り、結果として多く...
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.5 鎖骨骨折するも、完走を目指す
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.5 鎖骨骨折するも、完走を目指す

トライアルIAスーパークラスライダー藤原慎也のダカール・ラリー挑戦。メカニックのサポートを受けられない2日間の「マラソンステージ」を終え、ハイルのビバークで通信が回復した。そこで語られたのは、不可解な計器トラブルによる砂漠の逆走、タブレットの故障、ドクターヘリが降り立つほどの大クラッシュ、そして「全治6週間」の診断を即...
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半乾燥重量120kgで47.5PS！？ 公道オフ車最強級スペック「KOVE 450 ENDURO Re」が8月正式発売へ
新車・絶版車

半乾燥重量120kgで47.5PS！？ 公道オフ車最強級スペック「KOVE 450 ENDURO Re」が8月正式発売へ

KOVE-JAPANは「半乾燥重量120kg、最高出力47.5PS」という脅威のスペックを誇る、公道走行可能なオフロードバイク「KOVE 450 ENDURO Re」を2026年8月に日本で発売する予定だ。 KOVE 450 ENDURO Reの特徴 「450 ENDURO Re」はKOVEのモトクロッサー「MX450...
450 ENDURO Re
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ホンダ アフリカツイン =砂漠の王者のDNAを受け継いだアドベンチャースポーツ=【カタログは時代を映すバックミラー 第14回】
新車・絶版車

ホンダ アフリカツイン =砂漠の王者のDNAを受け継いだアドベンチャースポーツ=【カタログは時代を映すバックミラー 第14回】

パリ-ダカールラリーは、パリからアフリカのセネガル・ダカールまで、総走行距離1万キロ以上を走破する壮大なスケールのアドベンチャーラリーです。1979年に第1回大会が開催されました。 Hondaが二輪車クラスで初優勝を飾ったのは1982年、フランスホンダチームのシリル・ヌブー選手によるもので、マシンは本田技術研究所とRS...
XRV650アフリカツインXRV750アフリカツイン
2,600
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.4 Rally 2クラスのトップ2がリタイア。マラソンステージ初日は大荒れに
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.4 Rally 2クラスのトップ2がリタイア。マラソンステージ初日は大荒れに

ダカール・ラリー4日目、ステージ4。メカニックのサポートを受けられない「マラソンステージ」の初日は、文字通りサバイバルの様相を呈した。アル・ウラから臨時のビバーク地を目指す417kmのスペシャルステージは、特にRally 2クラスにおいて優勝候補が次々と脱落するという大波乱の展開となった Rally 2クラスの崩壊、K...
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.3 砂の下の岩盤、血尿、そして蔓延する「謎の咳」
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.3 砂の下の岩盤、血尿、そして蔓延する「謎の咳」

トライアルIAスーパークラスライダー藤原慎也のダカール・ラリー挑戦。ステージ2で「10メートルの崖落ち」という九死に一生を得る体験をした翌日、ステージ3（ヤンブー〜アル・ウラ／SS 438km）でも彼は極限の状況に立たされていた。見えない岩盤による激しいクラッシュ、腹部への打撃、そしてトイレで直面した「赤い尿」の衝撃。...
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.2 「人生最大のノールック大ジャンプ」からの生還
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藤原慎也のダカール・レポート Vol.2 「人生最大のノールック大ジャンプ」からの生還

ダカール・ラリーステージ2。順調にペースを刻んでいた藤原慎也を突如襲ったのは、砂煙の向こうに潜んでいた「10メートルの崖」だった。本人が「人生最大のノールック大ジャンプ」と語る戦慄のクラッシュ。空中で「終わった」と確信した絶体絶命の状況から、いかにしてゴールまで辿り着いたのか。顔面強打による視覚障害と闘いながら走り抜い...
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【海外】2026年新型「CRF1100L アフリカツイン」欧州で発売！ カラーバリエーション一新
新車・絶版車

【海外】2026年新型「CRF1100L アフリカツイン」欧州で発売！ カラーバリエーション一新

日本でも人気の高いホンダの本格的アドベンチャーモデル「CRF1100L AFRICA TWIN」の2026年型モデルが、ヨーロッパで発表された。 熟成の域に至ったアドベンチャーマシン 新しいグラフィックとカラーリングを採用した2026年型「CRF1100L Africa Twin」は、真のラリーマシンのルックスとフィー...
CRF1100L アフリカツインCRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
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2026年全日本モトクロス選手権がいよいよ開幕！第1戦中部大会ダートフリークカップがいなべで開催
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2026年全日本モトクロス選手権がいよいよ開幕！第1戦中部大会ダートフリークカップがいなべで開催

日本国内におけるモトクロス競技の最高峰、D.I.D 全日本モトクロス選手権シリーズ2026が、三重県のいなべモータースポーツランドで幕を開ける。シリーズ第1戦となる今大会は、ダートフリークカップとして開催され、国内トップレベルのライダーたちが一堂に会して激しい熱戦を繰り広げる注目の開幕戦である。 三重県いなべモータース...
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ずっと使えるPODニーブレース。リガメントの点検と、メンテナンス
パーツ・用品

ずっと使えるPODニーブレース。リガメントの点検と、メンテナンス

ずっと使えるPODニーブレース。リガメントの点検と、メンテナンス 転倒の瞬間だけが、膝を故障するタイミングではありません。足を出す方向を間違えたとき、立ちごけ……モトクロスなどのスポーツ走行ではなくても、膝の靱帯を故障してしまうのはよくあるトラブルです。膝は本来、前後方向にしか動かない関節で、ねじりや横方向の力には非常...
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勝つためのRACE、遊ぶためのX-PRO、楽するためのX-Trainer。「今風」に整理されたBetaエンデューロ帝国
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「RR」から「X-Pro」への改称で、レースと遊びの境界を明確化した2026年のBeta。和泉拓が「名車」と絶賛するトルク型の390、過激さを増したRace、円熟のX-Trainer。全方位に隙がないエンデューロ帝国の全貌を解き明かす 全方位死角なし、過激なRACEにスタンダードなX-PRO 2025年モデルにおいて、...
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データで読み解くオフロードバイクの2025年。Off1.jp 年間アワード
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データで読み解くオフロードバイクの2025年。Off1.jp 年間アワード

Off1では2025年もたくさんの記事をアップしてきました。特に力をいれてきたのはオフロードバイクのレビューですが、実際に総アクセス数、エンゲージメント時間などをあらためて掘り返してみると、レビュー記事に人気が集まりました。さて、大晦日の今日、編集長稲垣と共に1年を振り返ってみましょう 2025年 年間アクセス・トップ...
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