名車図鑑のおすすめ記事

名車図鑑の記事一覧

全214件中 1〜20件目を表示

まさかのマニュアルスクーター！「ジョルカブ」はクラシックなルックス&圧倒的な燃費の超個性派モデルだった【懐カタログ秘宝館・Vol.3】
新車・絶版車

まさかのマニュアルスクーター！「ジョルカブ」はクラシックなルックス&圧倒的な燃費の超個性派モデルだった【懐カタログ秘宝館・Vol.3】

スクーターといえば、スロットルを開くだけで滑らかに走るオートマチックが一般的。しかしホンダのジョルカブは、お洒落なスクーター「ジョルノ」のボディに、伝統の「スーパーカブ」用エンジンを搭載するというユニークな構成で誕生した「マニュアルミッションスクーター」。1999年～2001年まで、2年間ラインナップされていた。 スク...
ジョルカブ
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「遊び心ムキダシ」の衝撃！ ホンダ・ズーマーが切り拓いたネイキッドスクーターというカテゴリー【懐カタログ秘宝館・Vol.2】
新車・絶版車

「遊び心ムキダシ」の衝撃！ ホンダ・ズーマーが切り拓いたネイキッドスクーターというカテゴリー【懐カタログ秘宝館・Vol.2】

ホンダが2001年に投入したズーマーは、従来のスクーターの常識を覆す無骨なパイプフレーム構造を採用した個性派モデルである。収納スペースをあえて「むきだし」にすることでユーザーの自由な創造性を刺激し、自分だけのスタイルを構築できるツールとして熱狂的な支持を集めた。 常識を打ち破る「ツール感」に満ちた斬新なスタイリング ズ...
ズーマー
6,200
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ホンダ アフリカツイン =砂漠の王者のDNAを受け継いだアドベンチャースポーツ=【カタログは時代を映すバックミラー 第14回】
新車・絶版車

ホンダ アフリカツイン =砂漠の王者のDNAを受け継いだアドベンチャースポーツ=【カタログは時代を映すバックミラー 第14回】

パリ-ダカールラリーは、パリからアフリカのセネガル・ダカールまで、総走行距離1万キロ以上を走破する壮大なスケールのアドベンチャーラリーです。1979年に第1回大会が開催されました。 Hondaが二輪車クラスで初優勝を飾ったのは1982年、フランスホンダチームのシリル・ヌブー選手によるもので、マシンは本田技術研究所とRS...
XRV650アフリカツインXRV750アフリカツイン
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ホンダ V4ストーリー / Part3 =VF400FからRVFまでの400cc=【カタログは時代を映すバックミラー 第13回】
新車・絶版車

ホンダ V4ストーリー / Part3 =VF400FからRVFまでの400cc=【カタログは時代を映すバックミラー 第13回】

前回はコチラ V4エンジン最小排気量のVF400Fが誕生 HondaでV4エンジンを搭載した最初の市販車は、1982年3月に発売されたVF750セイバー／マグナでした。 それからわずか9か月後の12月、DOHC V型4気筒のVF400Fが発売されました。 当時のHondaの400ccロードスポーツでは、直列4気筒のCB...
RVF400VF400FVFR400R
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バイクニュース

"走らなくても、文化は走り続ける" 【ビンテージバイクラン in 津島 2025 レポート】

2025年11月23日(日)、愛知県津島市で開催された「ビンテージバイクラン in 津島」。1960年代までに生産されたビンテージバイクが集うこのイベントに、足を運んできましたので、今回はその概要をレポートします！ ビンテージバイクラン in 津島とは？ ビンテージバイクラン in 津島は、1960年代までに製造された...
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ホンダ V4ストーリー / Part2 =1990年代 NRからRVF/RC45まで=【カタログは時代を映すバックミラー 第12回】
新車・絶版車

ホンダ V4ストーリー / Part2 =1990年代 NRからRVF/RC45まで=【カタログは時代を映すバックミラー 第12回】

前回はコチラ NR500唯一の勝利とNR750が示したポテンシャル 1979年にWGP500ccクラスに挑戦を開始した長円ピストンのNR500は、前例のない特殊なエンジンのため、狙ったポテンシャルを発揮できずにいました。 しかしながら、1981年に鈴鹿サーキットで開催されたインターナショナル鈴鹿200キロオートバイレー...
NR750RVF750
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憧れの“特攻の拓”マー坊カラーをオマージュ！真珠のCB400FOURカスタム(1976年式ヨンフォア)
新車・絶版車

憧れの“特攻の拓”マー坊カラーをオマージュ！真珠のCB400FOURカスタム(1976年式ヨンフォア)

男の子なら一度は憧れる名車のひとつ…ホンダCB400FOUR(通称「ヨンフォア」)。 今回は、ブリティッシュスタイルのバイクを愛するオーナーMASAさんが“あえて”選んだ、ストリートに映えるヨンフォアをご紹介します！ ヨンフォアとは？ 1970年代、ホンダが世界に誇った名車「CB400FOUR（ヨンフォア）」。 国内向...
CB400FOUR (空冷)
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ホンダ V4ストーリー / Part1=VF750からRC30まで=【カタログは時代を映すバックミラー 第11回】
新車・絶版車

ホンダ V4ストーリー / Part1=VF750からRC30まで=【カタログは時代を映すバックミラー 第11回】

ホンダ初のV4エンジンは革新的な長円ピストンのNR500 現在、ホンダのV型4気筒エンジンを搭載するマシンは、MotoGPクラスのRC213Vのみとなりました。 このV4レイアウトのエンジンは、MotoGPの世界ではスタンダードになりつつあります。 高性能エンジンの代名詞とも言われる、4ストロークV4エンジン搭載車の歴...
VF750 セイバーVF750 マグナVF750FVFR750FVFR750R
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イタリア生まれ、ハーレー育ちの異色単気筒！アエルマッキSPRINT(私の愛車)
新車・絶版車

イタリア生まれ、ハーレー育ちの異色単気筒！アエルマッキSPRINT(私の愛車)

イタリアの情熱とアメリカの魂が融合した唯一無二の旧車...HARLEY-DAVIDSON AERMACCHI SPRINT（アエルマッキ・スプリント)。今回は私の愛車であるSPRINT350をご紹介します！ AERMACCHI(アエルマッキ)とは？ アエルマッキはもともと航空機メーカーとして知られるイタリア企業。 19...
AERMACCHI SPRINT
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マチレスの姿をしたAJS？英国兄弟ブランドが生んだ名車「モデル16MS」
新車・絶版車

マチレスの姿をしたAJS？英国兄弟ブランドが生んだ名車「モデル16MS」

英車と言えば「トライアンフ」「ノートン」「BSA」を思い浮かべる方が多いはず。しかし、英国バイク史を語るうえで忘れてはいけない存在が 「AJS」 と 「マチレス（Matchless）」 です。 今回は、この“兄弟ブランド”の歴史に触れつつ、AJSの旧車「モデル16MS」をご紹介します。 AJSとは？ AJSは1909年...
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レース

"コスプレ"モトクロスレース？第52回朝霧高原スクランブル大会｢朝霧クラス｣を走ってみた

8月17日、富士山麓、朝霧の地で開催されたVMX(ビンテージモトクロス)レース、「第52回朝霧高原スクランブル大会」。そのメインイベントであり、コスプレレースとして知られる「朝霧クラス」に選手として参加して参りました。その体当たり取材の様子をレポートします！ 朝霧スクランブル大会「朝霧クラス」とは？ 富士山麓、朝霧高原...
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ホンダ「VT250」=4サイクルのホンダが威信を賭けたVツイン / 後編=【カタログは時代を映すバックミラー 第10回】
新車・絶版車

ホンダ「VT250」=4サイクルのホンダが威信を賭けたVツイン / 後編=【カタログは時代を映すバックミラー 第10回】

ホンダ2サイクルロードスポーツモデルの登場 VT250Fには、RZ250とともにホンダ内にもライバルが出現しました。 1983年2月に発売されたMVX250Fです。 前年の1982年、ホンダはWGP500ccクラスに新たに2サイクルのNS500をデビューさせ、早くも3勝を挙げるなど高いポテンシャルを証明しました。 MV...
VT250FVTZ250
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ホンダ「VT250」=4サイクルのホンダが威信を賭けたVツイン / 前編=【カタログは時代を映すバックミラー 第9回】
新車・絶版車

ホンダ「VT250」=4サイクルのホンダが威信を賭けたVツイン / 前編=【カタログは時代を映すバックミラー 第9回】

【衝撃を与えたRZ250】 1980年、ホンダとヤマハの出荷競争(いわゆるHY戦争)が激しくなってきました。 そのような中、ヤマハからレーシングマシンTZ250の技術を踏襲したスーパースポーツマシンRZ250が発売されました。 ヤマハの250ccのロードスポーツには、空冷2サイクル2気筒のRD250がありましたが、RZ...
VT250FVT250F/インテグラVTZ250
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【懐カタログ秘宝館・Vol.1】ホンダG’（ジー・ダッシュ）メットインなんて飾りです！ 割り切りも最強のスポーツスクーター
新車・絶版車

【懐カタログ秘宝館・Vol.1】ホンダG’（ジー・ダッシュ）メットインなんて飾りです！ 割り切りも最強のスポーツスクーター

唐突に始まるWebikeプラスの新連載。古き良き時代のバイクカタログを引っ張り出してあーだーこーだ言うだけの企画だが、やっぱり昔のカタログって味があるのよね〜。というわけで一発目はコイツから。ディオでもジョグでもセピアでもない、80’s原付スポーツスクーターきっての“通好み感”を漂わせるホンダ・G’である。 メットイン...
G'（ジー・ダッシュ）
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ヤマハ公式回答「本当の最終生産SRです」うわ〜ん（涙）！ タイでガチなSR400ファイナルエディションが登場してしまった件
新車・絶版車

ヤマハ公式回答「本当の最終生産SRです」うわ〜ん（涙）！ タイでガチなSR400ファイナルエディションが登場してしまった件

日本では2021年に生産終了となり、43年の歴史に幕を下ろしたものの、その後もタイだけは新車販売が続いていたヤマハSR400。しかし、かろうじて生き延びていたレジェンドにもついに有終の時が？ タイ現地でも「SR400ファイナルエディション」が登場したのだ。これにて本当にSRの命脈は尽きてしまうのか？ ヤマハに直接聞いて...
SR400・SR500
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【追悼】東本昌平氏インタビュー「新たなるキリンがニンジャに乗る理由」【ビッグバイククルージンNo.37「Ninja最速の血統」より】
バイクニュース

【追悼】東本昌平氏インタビュー「新たなるキリンがニンジャに乗る理由」【ビッグバイククルージンNo.37「Ninja最速の血統」より】

2025年8月7日、「キリン」の作者である漫画家東本昌平氏が7月27日に亡くなられていたということが発表された。SNS上には多くのライダーたちの悲しみと、東本氏への感謝の言葉が溢れた。筆者も東本氏の作品の愛読者であり、少なからず影響を受けた世代である。26歳の時に「ビッグバイククルージン」というマニアックなバイク誌の編...
GPZ900R
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シングルスポーツバイクの可能性を追求した、クラシックレーサーレプリカ「GB500TT」
新車・絶版車

シングルスポーツバイクの可能性を追求した、クラシックレーサーレプリカ「GB500TT」

新型の登場が噂されている「GB500」。今回はレーサーレプリカブームの最中、「クラシックレーサーレプリカ」とでも言うべき新たなコンセプトで市場に挑んだ1985年式の「GB500TT」を紹介したい。 「Tourist Trophy」の名を持つクラシックレーサーレプリカ ホンダが初めて「GB」の名前を冠したバイクは、198...
GB500TT
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CB500FOURの魅力とは？ 若きオーナーが選んだ理由とこだわり
新車・絶版車

CB500FOURの魅力とは？ 若きオーナーが選んだ理由とこだわり

上品かつ穏やかな大人の存在感溢れる名車...ホンダ CB500FOUR。今回は若き旧車乗りが選んだ激シブカラーのCBをご紹介します！ (アイキャッチ画像提供 @hikarusr400) ホンダCB500FOURとは？ 1971年に登場したCB500FOURは、人気車種CB400FOUR（ヨンフォア）やCB750FOUR...
CB500フォア
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大鶴義丹×スズキ伝説２台×林道のR35GTR×SHORAIバッテリー
パーツ・用品

大鶴義丹×スズキ伝説２台×林道のR35GTR×SHORAIバッテリー

スズキ伝説2台体制 57歳になり、オンロードマシンは、空冷カタナ1100と初期型油冷1100という組み合わせで落ち着いてしまった。ちなみに、カタナはこのマシン以外は借りモノだけで過去に所有したことがなく、油冷マシンは3台目。昔から新しい物好きを自称していた。過去においては最新型マシンで高性能を嗜んだこともあるが、何だか...
890 ADVENTURE RGSX-R1100GSX1100S カタナ (刀)
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カワサキ「350SS / 250SS」=2サイクル3気筒エンジンの革命車=【カタログは時代を映すバックミラー 第8回】
新車・絶版車

カワサキ「350SS / 250SS」=2サイクル3気筒エンジンの革命車=【カタログは時代を映すバックミラー 第8回】

今回は、カワサキがマッハⅢと共にラインナップしていた350/250ccクラスの2サイクル3気筒モデルについて紹介していきます。 2気筒から3気筒への変遷 1966年、カワサキはアメリカ向けに開発した2サイクル2気筒250ccのロードスポーツモデル「SAMURAI(サムライ)250」を発売しました。 他社をリードする高性...
250SS マッハI (S1)350SS マッハII (S2)
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