パーツ・用品純正部品編集部おすすめ週刊インプレ見えにくい場所にあるので想像以上に傷んでる事も多いのです、破れてたら即交換!【週刊インプレ No.107】Webikeプラス編集部2022年4月20日29,10001
パーツ・用品ブレーキ純正部品編集部おすすめこれで気分はレーシングマシン!純正流用でタンク一体式リアマスターシリンダーを手に入れろ!CRF250RCRF250RXCRF250XCRF450LCRF450RCRF450RXCRF450XKLX230KLX230RKLX230SKX250KX250 (2st)KX250FKX250XKX450KX450FKX450XWR250RWR250Xすがこ2022年1月31日7,30400
パーツ・用品 純正部品2ストロークカスタムパーツ 2ストロークバイクの維持は実は簡単?250cc2ストフルカウル車の社外パーツ事情 2022年12月4日 国内メーカーでは生産終了してすでに久しい2ストロークバイクですが、近年は水素エンジンで復活するかも!?など楽しみなニュースがある一方、「レーサーレプリカブーム」の時代に生産された車両は年々維持が難しくなりつつあります。 純正部品は次々に廃番となり、中古パーツは高騰の一途をたどっていますが、これからも維持し続けることは可... タイガ 37,400 4 10 共有共有する記事2ストロークバイクの維持は実は簡単?250cc2ストフルカウル車の社外パーツ事情リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
パーツ・用品 純正部品編集部おすすめ週刊インプレ 見えにくい場所にあるので想像以上に傷んでる事も多いのです、破れてたら即交換!【週刊インプレ No.107】 2022年4月20日 買ってみた!使ってみた!といったライダー達の“生の声”を集めるWebike「インプレッション」。 Webikeで取り扱うバイク用品・カスタムパーツならなんでも投稿が可能で、投稿してくれた人にはWebikeのお買い物で使えるポイントを最大で500ポイントプレゼントしています。 今回はそんな毎日増え続けているインプレッショ... Webikeプラス編集部 29,100 0 1 共有共有する記事見えにくい場所にあるので想像以上に傷んでる事も多いのです、破れてたら即交換!【週刊インプレ No.107】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品メンテナンス編集部おすすめ 純正部品設定があった!!メーターカバーを分解してスイッチノブを交換 2022年4月13日 知らず知らずのうちに、愛車の各所は劣化損傷しているもの……。ツーリング途中でガソリン給油したので、トリップメーターを「ゼロ戻し」しようと思ったら、トリップボタンのゴムが千切れてしまった……といったのがこのメーター。パーツカタログを確認すると、何と、千切れてしまったゴム部品だけ設定されている!?ならば発注したら、まだ販売... たぐちかつみ GPX250/R/R2 1 1 共有共有する記事純正部品設定があった!!メーターカバーを分解してスイッチノブを交換リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品サスペンションメンテナンス編集部おすすめ 純正リアサスでもオーバーホール可能なモデルがある!!確認してみよう 2022年4月7日 バイクを気持ち良く走らせるための3要素として知られているのが「走る」「曲がる」「止まる」の機能を充実させること。その3要素を高次元でバランスさせることで、スポーツ性能はより研ぎ澄まされていくものだ。ノーマルサスペンションのままでも、メンテナンスやオーバーホール(OH)次第で、想像以上の走りを得られるように!! ショック... たぐちかつみ 11,002 1 1 共有共有する記事純正リアサスでもオーバーホール可能なモデルがある!!確認してみようリンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
パーツ・用品 純正部品ブレーキ編集部おすすめ これで気分はレーシングマシン!純正流用でタンク一体式リアマスターシリンダーを手に入れろ! 2022年1月31日 最近のトレンドと言えば、ヤマハの新型車種『YZF-R7』ですが、なんと純ラジアルマスターシリンダーが初採用されています(しかもブレンボ!)。きっと多く方が思ったでしょう。 「これ、俺のバイクに着くんじゃね?」と……。 結論としては、ピストン径が16mmなのでヤマハの住友MOSキャリパー(4POT)のダブルディスク車なら... すがこ CRF250RCRF250RXCRF250XCRF450LCRF450RCRF450RXCRF450XKLX230KLX230RKLX230SKX250KX250 (2st)KX250FKX250XKX450KX450FKX450XWR250RWR250X 7,304 0 0 共有共有する記事これで気分はレーシングマシン!純正流用でタンク一体式リアマスターシリンダーを手に入れろ!リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品メンテナンス編集部おすすめ 全バラ⇒磨き込み⇒ワックス掛け⇒組み立て復元!!フレームから開始!! 2022年1月26日 もはや旧車ブームは一過性のものではなく「大きなカテゴリー」として確立されている。旧いバイクは美しくあることで、見栄えは大きく変わり、よの多くのバイクファンの心をとらえるものだ。購入した中古車を「美しく蘇らせたい!!」などと考えた時には、部品を分解=バラして、ひとつひとつの部品を磨き込み、組み立て復元することから始めよう... たぐちかつみ 8,000 0 0 共有共有する記事全バラ⇒磨き込み⇒ワックス掛け⇒組み立て復元!!フレームから開始!!リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品MOTOHACKブレーキ編集部おすすめ YZF-R7の純正マスターシリンダーが純ラジアルポンプ式でメチャクチャ良さそうな話 2021年12月21日 ヤマハから2022年2月14日に発売開始とアナウンスされたYZF-R7、俺はオフロードバイク以外に興味は無いね!という極端な方を除くと、皆さんも少しは興味を持っているのではないでしょうか。 サーキットのレースで勝つ!速さこそ正義!という呪縛から開放されるだけで、公道で乗って楽しい『本物のスポーツバイク』になるというお手... 門脇誠 1,668 1 1 共有共有する記事YZF-R7の純正マスターシリンダーが純ラジアルポンプ式でメチャクチャ良さそうな話リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品メンテナンス 「どうしても見つからない」そんな時には自作!?OリングのDIY製作!! 2021年11月29日 エンジンオイルや冷却水漏れの修理、吸入負圧による二次空気の流入を防止するため使われていることが多いOリング。欲しくてもその場に無かったり、肝心の純正部品が販売中止や取り扱い終了によって、部品入手できなくて困るケースもあったりする。バイクいじりが大好きなサンデーメカニックなら、過去にそんな経験は2度も3度もしたことがある... たぐちかつみ 1,947 0 0 共有共有する記事「どうしても見つからない」そんな時には自作!?OリングのDIY製作!!リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品エンジンメンテナンス 純正部品が販売中止で補修部品が無い……。さぁ、どうやって対応する!? 2021年11月16日 高年式モデルなら純正部品は入手可能なケースが多い。しかし、90年代以前のモデルとなると、すでに販売中止になった部品は数多く、特に、外装パーツなどはほぼ無いと考えた方が良い。標準的な規格部品以外は、すでに販売中止になってしまってしるケースがほとんどだろう。ここでは、1960年代前半には姿を消してしまったエンジンのオーバー... たぐちかつみ 0 0 共有共有する記事純正部品が販売中止で補修部品が無い……。さぁ、どうやって対応する!?リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品スズキホンダヤマハ 【創業記念Big SALE】国内4メーカーの純正部品を買うなら今がチャンス!! 2021年10月18日 ウェビックでは10月1日(金)~10月28日(木)にかけて毎年恒例の創業記念Big SALEを開催中! 対象のカスタムパーツやバイク用品、メンテナンス用品がとってもお得に買えるチャンスです。 そして、普段なかなか安くならない国内4メーカーの純正部品も5%OFF! このチャンスを見逃すな! 純正部品のお見積りはコチラから... すがこ 0 0 共有共有する記事【創業記念Big SALE】国内4メーカーの純正部品を買うなら今がチャンス!!リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品メンテナンス 90年代モデルは旧車!!純正部品が販売中止になる前に部品調達しよう!! 2021年9月21日 ベテランライダーにとって旧車といえば、60~70年代に登場した、あの良き時代のモデル的なイメージが強いが、バイクメーカーにとって、もはや90年代に販売されていたモデルは「旧車扱い」されているのが現実である。昨今、90年代以前のメーカー純正部品が次々と販売中止になっている例を目の当たりにするが、大切な愛車や部品を延命する... たぐちかつみ 0 0 共有共有する記事90年代モデルは旧車!!純正部品が販売中止になる前に部品調達しよう!!リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品エンジンメンテナンス ヤマハSRのクランクシャフトは分解修理が可能な組み立て式を採用!! 2021年5月26日 ICBM®技術の展開で「減らないメッキシリンダー」を商品化することに成功。長年愛し続けてきた愛車家ヤマハSRオーナー達に、ひとつの提案を推し進めているのがiBこと井上ボーリングである。ヤマハSR400と言えば、ファイナルモデルが登場したことで、1978年の発売開始から遂に生産中止となった。中古車市場では、まだまだ数多く... たぐちかつみ 0 0 共有共有する記事ヤマハSRのクランクシャフトは分解修理が可能な組み立て式を採用!!リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品メンテナンス 転倒や立ちゴケでエンジンカバーがガギギッ…交換作業にも手順がある 2021年2月16日 進行方向左側へコケてしまったことで、左側に大きく張り出ているウインカーやラジエターやエンジンカバーに大きなダメージを受け、パーツもライダーのココロも凹ってしまったのが今回の顛末。削れてしまったクランクケースカバーからは、エンジンオイルが流れ出してしまう有り様だった。そんなエンジンカバーの交換作業にも、段取りや手順がある... たぐちかつみ 0 0 共有共有する記事転倒や立ちゴケでエンジンカバーがガギギッ…交換作業にも手順があるリンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品MOTOHACK XR400モタードからの転用で160km/hのフルスケール表示メーターに【MOTO HACK】 2020年8月10日 ホンダ XR250モタード純正流用HACK ウェビックコミュニティ「MOTO HACK」キャンペーンより、XR250モタードに乗る「でんおう」さんの熱い語りをご紹介! オーナーだからよくわかるXR250モタードの純正流用術をご紹介! 簡単な自己紹介 愛車:2003年式XR250モタード 普段のバイクの楽しみ方 100%... Webikeプラス編集部 0 0 共有共有する記事XR400モタードからの転用で160km/hのフルスケール表示メーターに【MOTO HACK】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品MOTOHACK 純正キャブレター流用でキャブ口径アップ!今のキャブ口径が正しいかは計算式でわかる?【MOTO HACK】 2020年8月7日 カワサキ ZZR250純正流用HACK ウェビックコミュニティ「MOTO HACK」キャンペーンより、ZZR250に乗る「MugenRS」さんの熱い語りをご紹介! オーナーだからよくわかるZZR250の純正流用術をご紹介! 簡単な自己紹介 愛車紹介 1990年式ZZ-R250です。昨年に中古で購入し、レストアしました。... Webikeプラス編集部 0 0 共有共有する記事純正キャブレター流用でキャブ口径アップ!今のキャブ口径が正しいかは計算式でわかる?【MOTO HACK】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
パーツ・用品 純正部品MOTOHACK あるとちょっとカッコいい!ダエグのフォークガードをZRX1100に流用【MOTO HACK】 2020年8月7日 カワサキ ZRX1100純正流用HACK ウェビックコミュニティ「MOTO HACK」キャンペーンより、ZRX1100に乗る「webi男」さんの熱い語りをご紹介! オーナーだからよくわかるZRX1100の純正流用術をご紹介! 簡単な自己紹介 雨続きでなかなか進まなかった電装系のリフレッシュが終わったのに、天気が悪くてバ... Webikeプラス編集部 0 0 共有共有する記事あるとちょっとカッコいい!ダエグのフォークガードをZRX1100に流用【MOTO HACK】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
パーツ・用品 純正部品MOTOHACK ノーマルルックのプチカスタム!Z250は、純正パーツの流用でハイスロならぬチョイスロ化ができる!【MOTO HACK】 2020年8月6日 カワサキ Z250純正流用HACK ウェビックコミュニティ「MOTO HACK」キャンペーンより、Z250に乗る「Kzy」さんの熱い語りをご紹介! オーナーだからよくわかるZ250の純正流用術をご紹介! 簡単な自己紹介 愛車紹介 Z250(2013) 通勤用に車検のいらない250ccのバイクを探していて、その斬新なスタ... Webikeプラス編集部 0 0 共有共有する記事ノーマルルックのプチカスタム!Z250は、純正パーツの流用でハイスロならぬチョイスロ化ができる!【MOTO HACK】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品MOTOHACK ドラッグスタークラシックの純正ヘッドライトを流用。SR400を凸形ライトにして初期型風に【MOTO HACK】 2020年8月6日 ヤマハ SR400純正流用HACK ウェビックコミュニティ「MOTO HACK」キャンペーンより、SR400に乗る「Nero」さんの熱い語りをご紹介! オーナーだからよくわかるSR400の純正流用術をご紹介! 簡単な自己紹介 ・2013年式SR400-35th ・SR初期の頃の雰囲気&乗り味が大好きなので、オリジナルを... Webikeプラス編集部 0 0 共有共有する記事ドラッグスタークラシックの純正ヘッドライトを流用。SR400を凸形ライトにして初期型風に【MOTO HACK】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
メンテナンス 純正部品MOTOHACK 電動バイク節電チューンの第一ミッション!YAMAHA EC-02 LEDヘッドライト化【MOTO HACK】 2020年8月6日 ヤマハ EC02純正流用HACK ウェビックコミュニティ「MOTO HACK」キャンペーンより、EC02に乗る「ショウ」さんの熱い語りをご紹介! オーナーだからよくわかるEC02の純正流用術をご紹介! 簡単な自己紹介 病気で手足が不自由となり、公道で乗れる車両は現在ありませんが、EC-02を私有地で乗ってリハビリしてい... Webikeプラス編集部 0 0 共有共有する記事電動バイク節電チューンの第一ミッション!YAMAHA EC-02 LEDヘッドライト化【MOTO HACK】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存
パーツ・用品 純正部品MOTOHACK 他メーカー純正流用!スパーダにドラッグスターのフォークプロテクター装着で最新型レトロネイキッド風に【MOTO HACK】 2020年8月5日 ホンダ HONDA VT250スパーダ純正流用HACK ウェビックコミュニティ「MOTO HACK」キャンペーンより、HONDA VT250スパーダに乗る「通勤族」さんの熱い語りをご紹介! オーナーだからよくわかるHONDA VT250スパーダの純正流用術をご紹介! 簡単な自己紹介 かなり古めのVT250スパーダを、自... Webikeプラス編集部 0 0 共有共有する記事他メーカー純正流用!スパーダにドラッグスターのフォークプロテクター装着で最新型レトロネイキッド風に【MOTO HACK】リンクをコピーコピーしましたTwitterFacebook保存