初心者向けメンテの基礎のおすすめ記事

初心者向けメンテの基礎の記事一覧

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カプラー外しと結束バンド切断に特化！！ ニッパーやプライヤーは何本あってもイイ
メンテナンス

カプラー外しと結束バンド切断に特化！！ ニッパーやプライヤーは何本あってもイイ

ニッパーやラジオペンチはバイクのメンテナンスでも出番が多い、握り系工具の代表選手です。それぞれ１本ずつ持っていれば事足りると思いがちですが、工具界には実に多種多様な形状と機能を持つプライヤーやニッパーが存在します。それらの中には機能や用途を絞り込むことで、特定の作業での作業効率アップや安全性向上に役立つものもあります。...
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洗車しても取れない、ワックス掛けしてもザラザラ感が残る？ そんな時は
メンテナンス

洗車しても取れない、ワックス掛けしてもザラザラ感が残る？ そんな時は

愛車家なら定期的なバイク洗車やワックス掛けを行うと思うが、洗車後の吹き取り時やワックス掛け後の磨き上げ時に、タンクやフェンダーなどの塗装面がザラザラ気味とか、ブツブツしていることに気が付くことがある。ワックス掛けで取れないザラザラやブツブツは、いったい何なのだろう？ そんな状況時に使えるケミカルが、ここにある。 拭き取...
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【初心者向けメンテ】不安を感じたら即チェック！バッテリーメンテの基本
メンテナンス

【初心者向けメンテ】不安を感じたら即チェック！バッテリーメンテの基本

普段その働きに気が付かないけれど大事な働きをしているのが電気。バイクはガス欠したら止まってしまうのは当然ですが、電気が切れても止まっていまいます。バイクは常に発電しながら走りますが、エンジンを掛ける前に発電はできず、また信号待ち等、アイドリング時は十分な量発電できていないので、そういったときに使う電気はバッテリーから供...
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突然切れるのはメンテナンス不足！！ 各種ケーブルメンテは日常的に実践
メンテナンス

突然切れるのはメンテナンス不足！！ 各種ケーブルメンテは日常的に実践

排気量やカテゴリーに関わり無く、メンテナンスを実践によって、明らかに心地良く、しかも快適な走りを実現できることがある。ツーリング先や出先でのトラブルを回避するためには、日頃からのメンテナンスが何よりも大切だ。各種ワイヤーケーブルを例にすると、クリーニングとグリスアップが必要不可欠だが、この作業を実践していないライダーは...
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【あなたのスクーター、シロくないですか？】プラパーツの白化を防ぐためには？
メンテナンス

【あなたのスクーター、シロくないですか？】プラパーツの白化を防ぐためには？

スクーターには多くの塗装されていないプラスチックパーツが付いていますが、放置しておくと「白化」してしまうもの。 特に近年のモデルは製造地によってプラスチックの品質が変わり、柔軟性がなくなり白化し易い素材もあるようです。 足を置くフロアボード周辺や、メーター周りにプラスチック素材が多いため、ライディングの最中でも視界にも...
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【初心者向け】電装系DIYの第一歩、ギボシ端子の取り付け方
メンテナンス

【初心者向け】電装系DIYの第一歩、ギボシ端子の取り付け方

電気の通り道である配線ケーブル。その配線ケーブル同士の接続には樹脂でできたカプラーや金属製の端子（正式には圧着端子）が使われています。新車をノーマルで乗る場合、意識することはまず無いと言えますが、カスタムでウインカーに代表される灯火系パーツを取り付ける場合、自分で端子を付けなければいけないことがあります。また前オーナー...
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【バイクがキレイに見える】リアボックスのツヤを保ち続けるために
メンテナンス

【バイクがキレイに見える】リアボックスのツヤを保ち続けるために

今や必須と思われているユーザー様も居るかもしれないリアボックス。 装備しているバイクを多く見かけるようになりました。 そんなリアボックスが装備された状態でのバイクを傍から見た場合、 比較的大きく視野に入って来ると思いませんか？ プラスチック素材の製品が多くを占めていますが、雨水や紫外線から守ることで 輝いた姿を保つとバ...
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【初心者向けメンテ】ナメたらアカン！必見プラスネジを緩める基本
メンテナンス

【初心者向けメンテ】ナメたらアカン！必見プラスネジを緩める基本

プラス（十字）溝が刻まれたネジ、プラスネジは日常生活でもよく見る身近な存在で、バイクにも使われています。しかしこの身近さと扱いやすさは直結しておらず、トラブル、つまりナメてしまった経験がある人は多いでしょう。ここではプラスネジをナメないための基礎知識、正しい緩め方、そしてトラブル時の対処について解説します。 プラスネジ...
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バッテリー管理にはボルトメーター。CT125のバッテリーが弱ってきたのでデイトナバッテリーに交換するよ
メンテナンス

バッテリー管理にはボルトメーター。CT125のバッテリーが弱ってきたのでデイトナバッテリーに交換するよ

ハンターカブに乗って約一年。どうもバッテリーが弱くなってきた気がするんですよ。そこで便利なのがボルトメーター。電圧を常時表示してくれるので、バッテリーの状態を知るための目安になるんですよ。 ボルトメーターがあれば、始動前の電圧や長距離走行での変化もわかるし、地味に楽しい。電圧を見てたらどうもバッテリーが弱ってる気がした...
CT125 ハンターカブ
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知っているだけでも役立つ！？ メンテナンスにまつわる「小ネタ」3本！
メンテナンス

知っているだけでも役立つ！？ メンテナンスにまつわる「小ネタ」3本！

ちょっとしたコツややり方を覚えるだけで、実は「その一歩先にあるメンテナンス」段取りが楽になり、しかもそのメンテナンス実践によって、乗り心地や触れ心地が格段に良くなることがある。また、時にはエンジンが快調になるといったケースもある。そんな知っているだけでも得をする、メンテナンスの「小ネタ3選」をお届けしよう。　 「いち、...
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ブレーキレバー☆身近な部品だから「作動性を高めて」タッチを改善！！
メンテナンス

ブレーキレバー☆身近な部品だから「作動性を高めて」タッチを改善！！

バイクの性能を語るうえで極めて重要な三要素が「走る・曲がる・止まる」。その中でも、特に重要なのが「止まる」を司るブレーキシステムである。フロントブレーキをコントロールするブレーキレバー周辺だけでも、実に様々なメンテナンス・ノウハウがある。ここでは、実践後の満足感が極めて高い「ブレーキレバー周辺メンテナンス」をリポートし...
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【初心者向けメンテ】バイクのチェーンにオイルを差そう！ 基本をイチから解説
メンテナンス

【初心者向けメンテ】バイクのチェーンにオイルを差そう！ 基本をイチから解説

エンジンで生まれた駆動力を後輪に伝えるドライブチェーン。バイクにおける代表的なメンテナンスポイントで、状態が悪化すると様々な不具合が発生します。ドライブチェーンにおけるメンテナンスは清掃、注油、たるみ調整がありますが、ここでは基本となる清掃と注油について解説します。比較的手軽にできるうえにマメにする必要があるメンテナン...
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新品グリップ交換でリフレッシュ！！ 滑り対策のステップ交換も効果的
メンテナンス

新品グリップ交換でリフレッシュ！！ 滑り対策のステップ交換も効果的

ライダー＋バイク＝人車一体化は大切なことだ。そんな人車一体化におれる基本三要素と呼ばれる部品には、「脚を載せる/ステップ」、「座る/シート」、そして「ハンドルを握って操る/グリップ」がある。中でも、文字通り「手に取って、感覚や感触を知ることができるハンドルグリップ」は、常に良いコンディションでありたい部品の筆頭だろう。...
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ブレーキパッド交換時にはブレーキピストン「もみ出し」磨きが効く！！
メンテナンス

ブレーキパッド交換時にはブレーキピストン「もみ出し」磨きが効く！！

ブレーキパッドの減りに気が付き部品交換する際には、単純に新旧部品を入れ換えるだけではなく、ブレーキキャリパーとローター周辺の洗浄と同時に、ブレーキキャリパーピストンのクリーニング、通称「もみ出しクリーニング」を実践することで、ブレーキレバーのタッチや操作フィーリング、ブレーキの効き具合が向上するので、チャレンジしてみよ...
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グリスならなんでもOKなの？？使い分けることで安心！！適材適所が大切！！
メンテナンス

グリスならなんでもOKなの？？使い分けることで安心！！適材適所が大切！！

走り始める前の「ひと塗り」が極めて効果的なグリスアップ作業。そんなグリスアップにも法則というか、かんたんな使い分けがあり、それによって大きな効果を得られることが多いのをご存じだろうか?ここでは使う箇所に合わせた2タイプのグリスを紹介しよう。 万能グリスとラバーグリス グリスにも様々な種類がある。MP=マルチパーパスグリ...
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握りが重いクラッチレバー「要所の潤滑」で確実かつ軽快に作動性改善
メンテナンス

握りが重いクラッチレバー「要所の潤滑」で確実かつ軽快に作動性改善

クラッチレバーの操作性が重いのは、ライダーにとっては疲労度が増すものであって、良いことなどひとつもない。操作性が重くなる要因は様々で、単純に部品交換するだけですべてが改善される保証もない。ここでは、部品交換の前に「やるべきこと」を再確認してみるのも良い。 注油前の「汚れ落とし」は常識!? クラッチレバーホルダー組み付け...
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初心者におすすめしたい！メンテがより楽しくなるバイクメンテナンスグッズ12選！
メンテナンス

初心者におすすめしたい！メンテがより楽しくなるバイクメンテナンスグッズ12選！

最近、バイクに乗っている時間より、バイクをいじっている時間のほうが長くなってしまっています、もぐぅです。 バイクライフを楽しむ上で、言わずもがなメンテナンスは必要不可欠です。 メンテナンスはショップにお任せするのが最も安心、確実です。 ただ、できる範囲内でメンテナンスを自分でやってみると、メンテナンス自体が楽しみ要素の...
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作動性が良くなりライフも伸びる。ケーブル類の洗浄と注油は手軽に作業できて効果抜群
メンテナンス

作動性が良くなりライフも伸びる。ケーブル類の洗浄と注油は手軽に作業できて効果抜群

スロットルやクラッチ、ドラムブレーキならブレーキなど、バイクのさまざまな動きをコントロールをするために使われているのがケーブルです。スチールやステンレスの細い線をより合わせてしなやかさと強度、耐久性を持つケーブルですが、日頃のメンテナンスによって作動性や寿命に大きな差が生じます。ケミカル類を適材適所で使い分け、ケーブル...
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調整ミスでシフトチェンジ不能に!?シフトレバーとシフトロッドの角度は90度キープが基本
メンテナンス

調整ミスでシフトチェンジ不能に!?シフトレバーとシフトロッドの角度は90度キープが基本

シフトペダルを操作した力でシフトシャフトを回転させてギアの組み合わせを変更するのがバイクのマニュアルミッションの基本形です。シフトシャフトとシフトペダルの間にリンクがあるかないかは機種によって異なりますが、リンク付きの場合は若干の範囲でペダルの高さが調整できることもあります。調整機能は便利ですが、適正範囲を超えると不具...
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無理に引っ張ったら負け。カウルマウントに多用されるプッシュリベットを引き抜く時は中心を「押す」
メンテナンス

無理に引っ張ったら負け。カウルマウントに多用されるプッシュリベットを引き抜く時は中心を「押す」

ボルトナットや鉄製のビスより軽くて部品の加工も容易なため、カウルや外装パーツの取り付けに多用されているのがプッシュリベットです。製造時の作業工程数が少ないメリットもありますが、意外に取り外し方で迷うユーザーも少なくないようです。リベット本体は手前に引き抜いて外しますが、抜け止めのロックは押して外すのがポイントです。 裏...
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