GSX-S1000GX
先日開催を終えたEICMAでは、バイクメーカー以外に数多くの用品メーカーも出展し、次々と新製品が披露されていた。その中でも注目したいのが、フランスのヘルメットメーカー「ROOF」が開発した"後頭部が開く"新機構を備えたヘルメットだ。 頭を差し込むだけだから、グローブもメガネもつけたまま。あご紐も不要だ この注目すべき新...
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16ミラノショー2025の記事一覧
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MVアグスタはEICMA 2025で、かつてない「5気筒エンジンコンセプト」を世界初公開した。850〜1150ccの可変排気量設計を持ち、最高出力240馬力・最大トルク135Nmを誇るという。異形なインテークやデザインが気になるが、レイアウトは"U型クランクトレイン"という独自のもの。さらに単なる開発コンセプトかと思い...
25,60036
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650ccVツインを積むSV-7GXの登場で盛り上がるスズキ「GX」界隈だが、新参者ばかりにデカい顔はさせん！ とばかりに、GX初号機であるGSX-S1000GXも改良を実施。ポイントはクロスオーバーモデルにも関わらず、ウイングレットを装備してきちゃったことだ！ 目的は…長足を補完する安定性？ 150psを発揮するG...
13,40003
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中国・杭州の杭州サターンパワーテクノロジー株式会社のモーターサイクルブランド「BENDA」（ベンダ）は、つい先日、日本での発売が発表されたばかりである。そのBENDAがミラノショー（EICMA）で世界デビューさせたのが、水平対向2気筒+モーターというハイブリッドパワーユニットを搭載した「P51ハイブリッドコンセプト」だ...
71,500312
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独創的なデザインや技術を用いた「DRAGSTER」でその名を知られるイタルジェットが、モダンクラシックなデザインと最新のテクノロジーを融合させた「Roadster 400」をEICMA2025で世界初公開した。見ての通り、ネオレトロなスタイルとイタルジェット流の最新技術を合体させた、何ともイタリアンらしいスーパースクー...
11,90028
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モトGPのスポンサーとしてその名を世界に知られるCFMOTOは、多気筒のスーパースポーツモデルを次々に発表し注目を浴びている。そんなCFMOTOがEICMA2025に出品したのが、997ccのV4エンジンを搭載した「V4 SR-RR プロトタイプ」だ。 210psのV4エンジンと可変式ウイングを装備 「スピードマスター...
23,60053
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精力的にニューモデルを投入し続けるロイヤルエンフィールドが、EICMA2025で「ブリット（Bullet）650」を発表した。クラシック650やスーパーメテオ650、ショットガン650と基本構成を共有するバリエーションモデルで、兄弟車よりもさらにクラシカルな仕立てが特徴となる。 クラシカルでスタイリッシュな2気筒モデル...
4,60003
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先日国内向けにも発表されたホンダ初の電動モーターサイクル「Honda WN7（ホンダ ダブリュー・エヌ・セブン）」が、EICMA 2025にも出品されている。ここでは、その車体構造や投入された技術について触れてみたい。 メインフレームのない前後分割骨格 ホンダWN7は欧州の都市部での使用を前提に、渋滞路でも安心してコ...
2,10002
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各部の差し色でプレミアム感を強調 2001年の初登場から来年で25周年となるヤマハTMAXに、欧州で「25th Anniversary」が登場した。1年限定で販売されるこの記念車は、2006年のTMAXスペシャルエディションをモチーフとしたレッドの差し色が特徴だ。 2001年に登場し、スーパースポーツもかくやの走りで「...
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メルセデスを中心としたチューニングカーを製造するブラバスと、KTMはコラボレーションした限定モデルの最新型「BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION」がEICMA2025で公開された。 ブラバスの手によってさらなる高みに達した100台限定モデル 「BRABUS 1400 R SIGNATURE E...
9,30010
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2005年のEICMAで最初のプロトタイプが発表されたドゥカティ「ハイパーモタード」が、デビューと同時に「ベスト・オブ・ショー」を受賞してから20年。2025年のEICMAで新型の「ハイパーモタードV2」と「ハイパーモタードV2 SP」で、「ハイパー」シリーズの歴史に新たな章を刻み始めた。 V2エンジン+モノコックフレ...
5,40002
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つい先日、初のHUD内蔵ヘルメット「OPTICSON」の販売終了をアナウンスしたショウエイが、EICMA2025においてその後継モデルと言える「GT-Air 3 Smart」を発表した。バイザーに直接情報が投影されるというこの新型は、より高い視認性を実現している。 EyeLightsとショウエイのコラボレーションから生...
107,700627
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11/4に開幕したミラノショー（EICMA）にて、ホンダは新たに5機種にEクラッチを搭載し、オプションとして設定すると発表した。エンジンでは755ccと 471ccの並列2気筒系で、日本では400cc版へのEクラッチ投入が期待される。 一挙に5機種！ いずれホンダ全車がEクラ化？ 今回、新たにEクラッチを搭載したのは2...
10,40014
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2024年のEICMAで発表された、ホンダのストリートファイターモデル「CB1000ホーネット」。そのコンポーネントを使った「CB1000F」が日本でも発表されたばかりだが、EICMA2025においてさらなるバリエーションとしてスポーツツアラーモデル「CB1000GT」が発表された。 スポーツツアラーとしてパーフェクト...
24,90005
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ヤマハはミドルクラススーパースポーツ「YZF-R7」が、デビュー以来初めての大きなモデルチェンジを受けた。6軸IMUとヤマハライドコントロール（YRC）を新搭載し、先進電子制御を全面的に導入。フロントマスクもデザインが見直されている。海外での発売は2026年4月だ！ R1直系の電子制御群を搭載、ピュアスポーツが先端電制...
15,70003
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ミラノショー2025にてスズキが発表した新型モデル「SV-7GX」だが、早速その詳細な装備やスぺックも明らかになった。SV650譲りの645cc90度VツインエンジンをEURO5+に適合させつつ、快適なアップライトポジションをとれるトレリスフレームに搭載。さらに電子制御スロットル、S.I.R.S.（Suzuki Int...
35,000730
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ホンダは11/4に開幕したミラノショー(EICMA)で、V3エンジンに電動過給機を装着した「V3R 900 E-コンプレッサー プロトタイプ」を発表した。昨年のEICMAにエンジン＋シャシー状態で発表された「V3 E-コンプレッサー」の進化版で、今回は外装をまとい、排気量も900ccと発表されている。 「ノンレール・ジ...
19,100643
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いよいよ開催されたミラノショー2025にて、スズキが世界初公開となる新型モデルを発表した。その名は「SV-7GX」Vツインエンジンを搭載する、「Vストローム650」の後継ツアラーだ！ 詳報はコチラ！ SV系650ccエンジンの後継機が早速登場！低めシートでビギナーにもおススメ！？ 先日ひっそりと生産終了が告知されたSV...
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