最後のオートポリス、父は走り、息子は泣いた。中須賀克行の残したもの

最後のオートポリスは、勝利で終わらなかった。だが、そこには勝敗だけでは語れない、特別な時間が流れていた。今季限りでの引退を発表した中須賀克行にとって、北九州出身の自身を育んだ九州での戦いは、最後のオートポリスとなる。2レースとも2位。表彰台の頂点には届かなかった。それでも、最後まで勝利を諦めず、ライバルと激しく、そして美しく戦い抜く姿に、ファンは胸を熱くした。そしてレース後、父の姿を見つめていた次男・遥翔君の頬には、大粒の涙があふれていた。父は走り、息子は泣いた──。その光景が物語っていたのは、勝利数やタイトルだけでは測れない、中須賀克行が長年の戦いの中で残してきたものだった。

最後のオートポリス、父は走り、息子は泣いた。中須賀克行の残したもの

2026年全日本ロードレース選手権（JRR）の開幕前、YAMAHA FACTORY RACING TEAMの#1中須賀克行（YZF-R1）は、「今季限りでの引退」を発表した。ヤマハには45歳定年説があり、今年、中須賀は45歳を迎える。この事実は数年前からささやかれていた。だが、中須賀の速さに陰りはなく、タイトルを獲得し続けていた。だから、その事実をあまり真剣に受け止めていなかったように思う。だが、それが現実のものだった。

中須賀は「本当は何も言わずに、いつものシーズンとして懸命に挑み、そのまま終わりを迎えたかった。でも、『教えてくれたら応援に行ったのに』と思ってくれるファンもいるかもしれない」と、引退を公表した理由を語った。こうして中須賀は、最後の戦いという注目と重圧を背負うことになった。

開幕前のテストZEROでは、4回の走行のうち3回で中須賀がトップタイムを記録。残る1回は、SDG DUCATI Team KAGAYAMAの#88水野　涼（Panigale V4R）がトップに立った。DUNLOP Racing Team with YAHAGIの#45長島哲太（CBR1000RR-R SP）、Astemo Pro Honda SI Racingの#4野左根航汰（CBR1000RR-R）らも戦闘力を高めていた。

開幕戦もてぎは、中須賀にとって接触転倒という結果に終わり、勝利を挙げたのは水野だった。第2戦SUGOでは水野がダブルウインを飾り、中須賀はいずれも2位となる。

→全文を読む

【新製品】アライ「VZ-RAM ナカスガ4」登場！ 中須賀選手のラストランを飾る目玉デザイン 価格は7万4800円

2026.6.8

株式会社アライヘルメットは、全日本ロードレース最高峰のJSB1000クラスで前人未到のV13チャンピオンを獲得したヤマハファクトリー中須賀選手のレプリカモデル「VZ-RAM ナカスガ4」を発表した。スポーツするオープンフェイスとして人気の「VZ-RAM」をベースに、定番の「目玉」デザインをあしらった...

中須賀克行が語る2026年鈴鹿8耐。ヤマハ復活2年目の“進化と勝負”、もう一度頂点へ

2026.6.24

　2026年の鈴鹿8時間耐久ロードレースに向けて、YAMAHA FACTORY RACING TEAMは再びHonda HRCとの頂上決戦に挑む。2025年に6年ぶりの復活参戦を果たした同チームは、いきなり2位表彰台を獲得し、その存在感を強烈に印象づけた。復帰2年目となる今年は、同じ布陣でHonda...

「阿部典史さんは、ライダーとしてどうあるべきかを教えてくれた人」ヤマハライダー・中須賀克行さん

2025.10.17

ノリックこと阿部典史は、プロフェッショナルライダーを夢見て、サーキット秋ヶ瀬で腕を磨き、アメリカ修行に飛び出した。史上最年少で全日本ロードレース選手権チャンピオンとなり、ロードレース世界選手権にデビュー、最高峰クラスのチャンピオンを目指した。 常に前を向き、顔を上げてライダー人生を切り開き、圧倒的オ...

情報提供元 [ WEB Mr.Bike ]