あと三十分、迷わなければ。AXCR 2026 現地レポート・LEG2

二日目、自制心という言葉はもっと残酷で具体的な数字になった。TEAM MUSASHIの大津崇博が二輪部門で5位。

首位を消した、三十分

前日にデイリタイア扱いとなった大津は、ほぼ最後方からのスタート。試練はリエゾンの序盤から始まった。50kmほど走った地点で、電子マップに水が入って接触したのか、コマ図が勝手にぐるぐると回り出す。電源を落とし、配線を抜き、乾かしながら走る。SSが始まる前にはどうにか復旧した。ナビゲーション機材がひとつ死ねば、それだけで競技にならない。ラリーの現場とは、こういう綱渡りの連続だ。

SS区間に入ると、大津の走りは冴えた。一本目のSSは、田んぼがそのまま道になったような、四駆が掘り散らかした溝と水たまりだらけの路面。ここを高いスピードで攻め、一度は派手に転倒しているもののマシンも体も無事。効いたのは、池町佳生監督仕込みの「マップケースが壊れにくい」セッティングだった。転倒でマップケースを失ってしまうと巻き返すことが難しいこの競技で、装備の思想がそのまま生死を分ける。ハンドルがわずかに曲がり、トウモロコシ畑に突っ込みながらも、大津はすぐ立て直した。この一本目のタイムは、本人いわく「かなり好感触」。

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情報提供元 [ Off1.jp ]