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ハーレーダビッドソン・バガー・ワールド・カップの2026年シーズン第2戦がイタリア・ムジェロで開催され、アンドレア・イアンノーネが激戦のレース2を制し、待望の初優勝を飾った。
イアンノーネ、ルーキーイヤーながら圧倒的な速さで初勝利
2026年FIMハーレーダビッドソン・バガー・ワールド・カップは、MotoGPイタリアGPと同週末にムジェロ・サーキットで開催され、熱戦が繰り広げられた。
金曜日の予選では、エリック・グラナド（ジョー・ラスカル・レーシング）が1分56秒704でポールポジションを獲得し、バガー・ワールド・カップのムジェロにおける新記録を樹立した。チームメイトのアーチー・マクドナルドが0.323秒差で2位、ルーキーのアンドレア・イアンノーネ（ニティ・レーシング）が0.547秒差で3位につけた。イアンノーネは、ハーレーダビッドソン・ロードグライドでのレース経験がほとんどないにもかかわらず、初週末からトップ争いに絡む速さを見せつけた。
土曜日のレース1では、オスカル・グティエレス（ニティ・レーシング）、エリック・グラナド、アーチー・マクドナルドの三つ巴の激しいバトルが展開された。最終的にはグティエレスがインテリジェントなレース運びでトップチェッカーを受け、今シーズン2勝目を挙げた。グラナドが2位、マクドナルドが3位で続いた。デビュー戦のイアンノーネは、表彰台争いに加わる速さを見せたものの、2度のロングラップペナルティにより4位に終わった。
レース2はさらに激しさを増した。序盤はグティエレス、グラナド、マクドナルド、イアンノーネがトップ集団を形成し、目まぐるしい順位変動が続いた。しかし、トップ争いの最中にグティエレスが転倒。これにより、グラナドとイアンノーネの一騎打ちとなった。両者は何度もトップを入れ替えたが、最終的にイアンノーネがトップでフィニッシュラインを通過し、デビューからわずか2戦目にしてバガー・ワールド・カップ初優勝を飾った。グラナドが2位、マクドナルドが3位で続いた。フィリッポ・ロヴェッリ（パーキングゴー・チーム）は4位でフィニッシュし、自己ベストを更新した。
イアンノーネはレース2で1分56秒804を記録し、ファステストラップも獲得。グラナドはレース1で283.4km/hという最高速を記録するなど、ハーレーダビッドソン製レーシングマシンのポテンシャルが遺憾なく発揮された週末となった。
ハーレーダビッドソン・レーシング・プログラム・ディレクターのコメントと今後の展望
ジェフリー・シューエスラー（ハーレーダビッドソン、グローバル・レーシング・プログラム・ディレクター）は、「ムジェロでのレースは、このチャンピオンシップのポテンシャルを証明するものだった。接戦のレースが2度繰り広げられ、多様な国籍、経験、ライディングスタイルの異なるライダーたちが、これらのマシンで速く走る方法を見つけ、観客のために壮大なバトルを繰り広げているのを見るのは素晴らしいことだ。このチャンピオンシップを支える体験に何千人もの観客が参加してくれたことも重要だ。ハーレーダビッドソン・ビレッジ、オープンガレージ、ライダーとの交流、そしてレースそのものが、素晴らしい雰囲気を作り出した。これがこのチャンピオンシップをユニークなものにしている」と語った。
オスカル・グティエレスはレース1の勝利について、「ムジェロは私にとって常に難しいサーキットだったため、この勝利はオースティンでの勝利よりもさらに特別な意味を持つ。前日はアレルギーで体調が悪く、ほとんど眠れなかったが、トップ争いができるペースがあることは分かっていた。賢くレースを進め、ライバルを研究し、攻撃する最適な瞬間を待った。最終ラップでエリックを攻め、勝利を掴むことができた」と振り返った。
アンドレア・イアンノーネは初優勝について、「再びレースをすることは常に特別なことだが、ムジェロでハーレーダビッドソンと共に走れたことは、それをさらに信じられないものにした。このバイクでのライディング体験には本当に驚かされた。一度コースに出ると、本物のレーシングバイクだとわかる。ラップタイムは驚異的で、非常に乗りやすく、何よりも限界までプッシュするのが非常に楽しい。私は常に本能的なライダーであり、自分の感覚に従うタイプだ。心で決断を下すとき、間違えることは難しいと思う。レベルは非常に高く、誰もが速く、ギャップは小さい。私の目標は、楽しみ続け、学び、バイクに乗るたびに競争力を維持することだ」とコメントした。
次戦は6月26日から28日にかけて、オランダのTTサーキット・アッセンで開催される。
FIMハーレーダビッドソン・バガー・ワールド・カップ:https://www.motorbikeexpo.it/en/category/news-en-2/
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