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電動バイクレースFIM MotoE World Championshipのワンメイクマシンサプライヤーを務めたのが、ドゥカティだ。
MotoEを電動バイクの開発現場としてきたドゥカティは、MotoEの終了をどう受け止めたのか。
そして、今後の電動バイクの開発はどうなるのか。
ドゥカティのeモビリティ・ディレクター、ロベルト・カネさんに話を聞いた。
MotoE終了についての見解
FIM MotoE World Championship（以下、MotoE）は、電動バイクによって争われるチャンピオンシップである。
ドゥカティは、2023年から2025年にかけて、このMotoEのワンメイクマシンサプライヤーを担った。供給されたのは「V21L」。これは、ドゥカティがMotoEのために開発した電動レーサーである。
しかし、2019年からスタートしたMotoEは、7シーズン目の2025年をもって終了となった。この決定、そして今後のドゥカティの電動バイクの開発について、ドゥカティのeモビリティ・ディレクター、ロベルト・カネさんに話を聞いた。
取材したのは、「MotoEは2025年シーズンをもって“休止”する」と発表された、サンマリノ大会（MotoGP第16戦サンマリノGP併催）である。9月11日木曜日に行われたこの発表を受けて、MotoEのレースが終わった土曜日、レース後の忙しいなか、筆者はカネさんに少しだけ時間を作ってもらうことができた。
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情報提供元 [ GP Journal ]
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