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KTMが2027年のMotoGP新時代を見据え、新型850ccエンジンのダイナモテストを実施。MotoGP参戦から10年、KTMが重要な一歩を踏み出した。
KTMファクトリーレーシング、将来のMotoGP™エンジンを始動
レッドブルKTMが熾烈な競争が繰り広げられるMotoGPの世界に第一歩を踏み出してから約10年、同社は新たな節目を迎えた。シリーズの将来の技術規則を見据え、2027年向けの850ccエンジンコンセプトの最初のダイナモメーターでのテストが、オーストリア本社で最近行われたのだ。
騒音、興奮、そして可能性──レッドブルKTMの競争意欲の叫びが、メーカーの拠点から鮮明に響き渡った。CEOのゴットフリート・ノイマイスターと共に、マッティグホーフェンにあるエンジンダイナモ施設にモータースポーツエンジニアリングチームが集まり、850cc MotoGPエンジンの最初のパワーカーブ出力を目の当たりにしたときのことだ。
2027年の規則書に従い100%非化石燃料で稼働するよう準備されたこのエンジンは、来るべきMotoGP新時代に向けたテスト・開発フェーズにおいて性能検証が進められている。
2016年のバレンシアラウンドにワイルドカード参戦を果たして以来、レッドブルKTMは勝利を収め、6人の異なるライダーによる表彰台獲得、レッドブルKTMテック3チームとの成功した提携を実現し、世界規模でのブランド認知度と評価を高めてきた。MotoGPはKTMのファクトリーレーシングプログラムの礎となっている。
今回のエンジンについてKTMモータースポーツディレクターのピット・バイラー氏は「2025年9月という早い段階で、未来のMotoGPエンジンを始動できたことを非常に嬉しく思います。我々は完璧なタイムスケジュールで動いており、まもなくマシンを走らせることができるでしょう。MotoGP参戦の数年間で学んだすべてをこのエンジンに詰め込みました。この素晴らしいエンジンが2027年からのシーズンでベンチマークになると確信しています。プロジェクトを支えたファクトリーとチーム全員の多大な努力に感謝します」とコメントしている。
エンジンテストの様子を動画で見る
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