ヤマハV4エンジンに好印象。クアルタラロは「問題をすべて解決してくれると期待すべきではない」と喚起／ミサノ公式テスト

ヤマハV4エンジンに好印象。クアルタラロは「問題をすべて解決してくれると期待すべきではない」と喚起／ミサノ公式テスト

9月15日、2025年ロードレース世界選手権MotoGPクラスのミサノ公式テストがイタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで行われた。ヤマハが実戦投入したV4エンジンを搭載したYZR-M1プロトタイプマシンは、レギュラーライダたちにどのような印象を与えたのだろうか。

第16戦サンマリノGPではV4エンジンを搭載したYZR-M1プロトタイプマシンが初めて実戦投入され、テストライダーのアウグスト・フェルナンデスが走らせていた。決勝距離でのデータを収集するという参戦目的も達成し、テストライダーとしてしっかりと役割を務めただけでなく、決勝レースではポイントも持ち帰った。終了後には「V4エンジンのポテンシャルは確かにあるよ」とポジティブな印象を口にしていた。

そしてレース翌日の9月15日（月）には、同地ミサノで公式テストが実施された。ヤマハ陣営はテストライダーは参加せず、レギュラーライダー4名のみがテストに取り組んだ。そのなかV4エンジンを搭載したYZR-M1は、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）、ジャック・ミラー（プリマ・プラマック・ヤマハMotoGP）の元にそれぞれ1台ずつ用意されていた。

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情報提供元 [ auto sport Web]