バイクパーツメーカーの株式会社ベビーフェイスが母体の「Team BabyFace Titanium Power(チーム・ベビーフェイス・チタニウムパワー)」が、鈴鹿サーキット(三重県)で開催された「2025 FIM 世界選手権 “コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第46回大会」に参戦し、15位でフィニッシュした。
全日本ロードレース選手権最高峰JSB1000には「Team BabyFace」として参戦。JP250クラスには「BLU CRU Team BabyFace」が参戦している。
ベビーフェイスは、MiniGP参戦ライダーをサポートし、関西を中心とした74Daijiroのキッズレースを主催するなど、多岐にわたる活動でモータースポーツの魅力を発信している。
その中心人物である監督兼ライダーの津田一磨に話を聞いた。

■文・写真:佐藤洋美 ■写真:赤松 孝

モータースポーツは親子の絆を深める

津田一磨はスズキCNチャレンジ参戦ライダー・津田拓也の弟だ。兄弟でレースを始め、1999年にミニバイクレースデビュー。2002年には全日本や鈴鹿8耐に参戦するバイクショップが母体の桜井ホンダから、鈴鹿4時間耐久に清成龍一の弟・健一と参戦、2位となって注目を集めた。この年、津田は14歳。実家のある和歌山から東京に出て、桜井ホンダの秘蔵っ子として育つ。

桜井ホンダを卒業してからは、さまざまなチームで経験を積み、ベビーフェイスと出会いエースライダーとして活躍。2023年から全日本JSB1000参戦マシンをYAMAHA YZF-R1にスイッチし、市販キット車ながらトップ10に食い込む走りを見せている。

3年前、津田はライダーだけでなくチームを束ねる監督となった。さらに今年は、チームの母体であるパーツメーカー『ベビーフェイス』でも重要なポジションを任されるようになり、モーターサイクルショーへの展示をはじめ、レース以外の役割も増えた。全日本トップライダーとして実戦を通じた信頼性の高いパーツ開発にも力を注いでいる。

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情報提供元 [ WEB Mr.Bike ]

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