F.C.C. TSRホンダ 2025EWC第3戦鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝レポート

EWC第3戦 鈴鹿8時間耐久レース決勝

F.C.C. TSR Honda France、鈴鹿8耐は無念のリタイア…… 残り1戦、ボルドールでの逆襲へ

2025 年8月3日、FIM世界耐久選手権（EWC）第3戦『第46回コカ・コーラ 鈴鹿8時間耐久ロードレース』の決勝が開催されました。14番グリッドからスタートしたF.C.C. TSR Honda Franceは、スタートから1時間10分後、マシントラブルにより無念のリタイアを喫しました。チームはこの悔しさを胸に、シーズン最終戦ボルドール24時間耐久レースでの雪辱を誓います。

ベルギーで行われたスパ8時間耐久レースでの勝利に続き、ランキング4位で鈴鹿に臨んだF.C.C. TSR Honda France。世界的にも最も過酷な大会のひとつとされる鈴鹿8耐は、テクニカルなコースと高温多湿の環境がライダーとマシンを容赦なく試します。

＃5 Honda CBR1000RR-R Firebladeを駆るのは、アラン・テシェ、コランタン・ペロラーリ、羽田太河の3名。世界タイトル獲得に向けて大きなポイントを積み重ねることを目標に挑みました。

→全文を読む

青木拓磨のモータスポーツライフVol.21【鈴鹿8時間耐久レース考察】 今年は過去イチ？ 暑くて熱い鈴鹿でした！

2025.8.8

1990年代に国内外のロードレースでその名を轟かせた青木三兄弟の次男、青木拓磨氏。全日本で王座に輝いた後、世界グランプリの500ccクラスにステップアップし、これからという時に1998年のテスト中の事故で下半身の自由が効かない身体になってしまい、現在は車いすレーサーとして4輪レースへ転向し、2023...

2年連続SSTクラスワンツーフィニッシュ！！ 過酷な「鈴鹿8耐」で実力を証明したAdvantage DIRECT DRIVE RACING DISK

2025.8.7

バイクユーザーやバイク業界にとって一年で最大のイベントである「鈴鹿8時間耐久ロードレース」。第46回目を迎える今年も、灼熱の鈴鹿サーキットに世界中からレーシングマシンが参戦、熱い戦いを繰り広げた。そんな8耐で、2年連続でSSTクラスの優勝チームを支えたのがAdvantage DIRECT DRIVE...

鈴鹿8耐 結果報告【Road To 8HOURS】ホンダHRC、横綱相撲で4連覇！ ヤマハワークス及ばず2位、ヨシムラが3位表彰台へ

2025.8.5

ホンダ、ヤマハ、スズキのワークスチームが参戦し、さらに過去最多となる15もの世界耐久選手権のレギュラーチームが来日、全日本ロードレースチームが迎え撃つことで話題が豊富だった2025年の8耐が終わりました。アクシデントが少なく、昨年に続いてセーフティカー介入もないレース……と思われましたが、ラスト2時...

【8耐】CB1000Fコンセプトに砲弾型メーターカバー＆アップセパハン！ アールズギア×TSR仕様が鈴鹿に出現！

2025.8.1

本戦前から大いに盛り上がりを見せている鈴鹿8耐会場にて、新たに「CB1000Fコンセプト」カスタムマシンが公開されたという情報が入った。ホンダの新フラッグシップネイキッドをスポーティーなパーツで仕上げたのは、「r's gear」と「TSR」だ！ 本機は交通教育センター「8FES！」エリア内・NANK...

情報提供元 [ auto sport Web]