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【メローズ（SUZUKI GSX1000S）】カタナをスーパーバイク仕様GSに仕立てるマニアック改【カスタムマシン】
新車・絶版車

【メローズ（SUZUKI GSX1000S）】カタナをスーパーバイク仕様GSに仕立てるマニアック改【カスタムマシン】

オーナーも製作側も凝りに凝りに凝って独自性も高く ’70年代終盤から’80年代序盤にかけてのAMAスーパーバイクで大活躍した、2バルブのヨシムラGS（赤に白ライン）。それをモノトーンで仕立てた印象の1台。だが、ベースはGSではない。GSの後継、4バルブのカタナ、しかもレースホモロゲーション用に3000台をあえて作ったと...
GSX1000S
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より豪華に仕上がったZ900RS！ ドレミコレクション×ダイマグの新型ホイールが装着されていた
パーツ・用品

より豪華に仕上がったZ900RS！ ドレミコレクション×ダイマグの新型ホイールが装着されていた

先日開催されたレースイベント「テイスト・オブ・ツクバ」にて、カワサキZシリーズなどの旧車パーツを製造・販売する「ドレミコレクション」のブースを発見。そこでは、今年2月に発売したばかりである「DYMAG（ダイマグ）」とのコラボホイール、「CH3A」を装着したZ900RSが展示されていた。 ダイマグのゴールドホイール装着で...
Z900RSZ900RS CAFE
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【アエラ（KAWASAKI Z900RS）】一貫した物作り思想で乗りやすさを求めたパッケージ【カスタムマシン】
新車・絶版車

【アエラ（KAWASAKI Z900RS）】一貫した物作り思想で乗りやすさを求めたパッケージ【カスタムマシン】

輸入車用パーツで培った精度や機能､品質を応用する AELLA（アエラ）は京都･カスノモーターサイクルのオリジナルパーツブランド。カスノモーターサイクルはヤマハの契約ライダーとして長く活躍した糟野雅治さんが主宰するバイクショップで、AELLAはそんな糟野さんのフィロソフィを基に、’91年にスタートした。これまで自社がディ...
Z900RS
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Z900RSをより旧車風にしつつ軽量化！　ダイマグ×ドレミコレクションのコラボホイール誕生
パーツ・用品

Z900RSをより旧車風にしつつ軽量化！　ダイマグ×ドレミコレクションのコラボホイール誕生

英国発の老舗ホイールメーカー、DYMAG（ダイマグ）と、日本のカスタムパーツブランドであるドレミコレクションがタッグを組み、Z900RS専用ホイールを新開発。2月1日から販売を開始した。往年の雰囲気を醸し出すデザインに加え、軽さも魅力的だ。 ダイマグとのコラボで独自のホイールをリリース 1974年、イギリスで産声を挙げ...
Z900RS
16,400
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カワサキ ZRX1100 by  しゃぼん玉本店【プロフェッショナルカスタムマシン】
新車・絶版車

カワサキ ZRX1100 by  しゃぼん玉本店【プロフェッショナルカスタムマシン】

定番パーツをあえて使わず、操作性のいい足まわりを構築 愛知にある大型用品店しゃぼん玉本店はカスタムショップとしても知られている。同社に対して、GPZ900Rやゼファーシリーズを得意とするイメージを持つ人も多いと思うが、同社代表の滝川泰史氏はZRX1100乗りであることから、ZRXシリーズにも精通する。このZRX1100...
ZRX1100
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なぜ純正と同じような重さのカスタムホイールは今でも有効なのか？
パーツ・用品

なぜ純正と同じような重さのカスタムホイールは今でも有効なのか？

近年の純正ホイールは製造技術向上で軽量化が進み、一昔前のレース用マグネシウムホイールを凌駕するような軽量さを誇っています。 見た目もMotoGPで使用されているような最新マグホイールとソックリですし、もう高額な軽量ホイールに交換する意味は無さそうに見えますよね？ もちろんMotoGPに代表される最高峰レースでは今も高価...
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