ヨシムラから、CT125用のフルエキゾーストマフラー「ストレート762サイクロン」の受注が開始された。ヨシムラ伝統の「ストレートスタイル」をベースに、CT125に最適化したアップタイプレイアウトを採用したマフラーだ。カラーはつや消しブラック仕上げのみ、価格は85,800円（税込）となる。 ヨシムラを象徴するストレートマ...
CT125 ハンターカブ
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DR-Z4S/SMのスタイリングを引き締めるフェンダーレスキットがヨシムラから登場した。メインブラケットには、高強度かつ耐腐食性に優れたステンレス材を採用。剛性を損なうことなく小型化・肉抜き加工を施し、リア周りの軽量化に大きく貢献するアイテムだ。価格は34,100円（税込）で、納期は4月上旬頃になる予定だ。 DR-Z4...
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バイクユーザーの使い勝手と耐久性にこだわり、ヨシムラがオリジナル設計した新規格対応の車検証ケースが登場した。カラーはレッドとホワイトの2色。価格は1,980円（税込）となる。 ICタグ付きの電子車検証に対応 リアルな使用環境を想定し、新規格の車検証がしっかり収まり、防水性を備えたバイク用ケース」がヨシムラから登場した。...
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ヨシムラから、HONDA CB1000F/SE/HORNET専用のエンジン周りをカバーするパーツの受注販売が開始された。今回登場したパーツは4種類。車体を守る機能に加え、アルミ削り出しによりドレスアップ効果も抜群！納期はそれぞれ4月上旬を予定している。 エンジンケースガードKIT クラッチカバー「PRO SHIELD」...
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スタイリングを極めた！ デルスラーラのハイパフォーマンスSR！！ 足周りのパフォーマンスアップを図りつつ、レーシーな外装でルックスアップをも狙った、まさにデルスラーラが最も得意とするスタイル。その詳細を紹介しよう。 ベースとなったのは2004年式SR400で、エンジンは純正を踏襲しつつ、キャブレターはヨシムラTMR-M...
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初代の持つ魅力を引き出し当時のカスタムらしさも表現 「1100と1200、DAEGという3つのタイプ。当店にもそれぞれに多くのお客さんがいらっしゃいますが、同じZRXの中で、それぞれのタイプのオーナーさんで傾向は異なります」。しゃぼん玉の取締役社長を務める滝川さんは言う。大型の二輪洋･用品店として。また整備からヘビーカ...
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派手さを抑え要所をきっちり作り込んだ渋さが光る 足まわりやポジションなど、変わるべき部分が変わっているのに、全体に落ち着いてすっきりした印象が感じられるカワサキ・ゼファー1100。手を入れたのはしゃぼん玉だ。 「長くお付き合いをさせていただくお客さまの多い中、この車両のオーナーも20年に及ぶお付き合いがあります。オーナ...
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ケンボウのモンキー RS1000耐久トリビュート！このビルドは、TT-F1 やヨーロッパ耐久選手権で有名になったホンダの無敵の RS1000 (どちらも市販車ベース) をモンキーベースで再現したものです。 カスタム 主なカスタム内容 エンジン KITACO STD BIGBOREKIT 88 SP武川 スペシャルクラッ...
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お世話になったZに恩返しするパーツを作り､デモ車に装着 Z900RSに力を入れるアメリカンドリーム。同店が’25年春の東京モーターサイクルショーに出展したZ900RS最新デモ車両はこの欄で先日掲載したが（詳細はコチラで!）、それと同時に出展されていたのが、このZ1だ。Z900RS同様にアメリカンドリームの新作、「カフェ...
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パーツ開発に使われ忠実な反応と分かりやすい挙動を獲得 ’24年に創業70周年を迎えたヨシムラ。世界のレース界を牽引するひとつの軸だっただけでなく、そのレースチューニングノウハウから生まれたパーツやコンプリート車両の開発･販売を行ってきたことなど、カスタム界でも先駆であり、重要な位置にある。今のストリートモデルにもさまざ...
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先行した890ccエンジンを積む車両に足まわりを新作する サイドカバーに入れられた“CB890F”ロゴから、890cc仕様になっていると推察できるCB750F。外装ペイントも行われてフルカスタムの様相を呈しているが、この形になったのは意外に最近のことだという。TTRモータースの林さんに内容を聞こう。 「エンジンはその通...
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藤原幸樹のMONKEY 初めて所有したバイクは16歳の時に手に入れたホンダモンキー。以来、バイクへの情熱は冷めることがなかった。その後、工務店の職に就き、独立。本業の合間に、自分が本当に好きなスタイルを追求することをコンセプトに、22年間愛用したモンキーをベースに約10年前からカスタムをスタート。当時はノーマルに近い1...
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小さなホイール、大きなカタナの雰囲気 ヨシムラが2001年に5台限定で発売したコンプリートカスタム「KATANA1135R」。今回のモンキーは、そのモデルからインスピレーションを得た一台。フレームはOVER RacingのOV-25、KATANAのボディは過去に販売されていたジェットストリームのキットを改造したもの。1...
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カウルに違和感なく独自の樹脂製ウイングを追加 この車両を目の前にして “ニューGSX-R1000が発表されました！”と言われたら、おお、ついに出たかと思わず納得してしまうようなルックスの1台。実際はブライトロジックによるGSX-R1000R･M2（’22年型）ベースのカスタムだ。’24年春の東京モーターサイクルショー、...
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エンジン仕様の選択によっても高められる扱いやすさ GPZ900Rニンジャの前期16/18インチ、後期17/18インチという純正のディメンションを前後17インチタイヤが履けるように変更し、現代化する。そのためにスイングアームピボット位置を下げることを主とした「JCG-N」というフレーム加工を提案するMCジェンマ。その加工...
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RCBモチーフのオリジナル車4号機は特別仕様の心臓 “CB1158RS”と名付けられたこの車両、ベースはそのCBからも分かるようにホンダCB-F。タジマエンジニアリングが2010年頃から送り出したカスタムパッケージ“RSシリーズ”の4号機にして2023年前半時点の最新作という1台だ。RSの名はCB-Fを元にしたホンダレ...
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細部まで届く配慮で速く曲がる止まるの魅力も増す “よく走ってよく曲がってよく止まるバイクがほしい”と相談されたらこの車両を教えたい。そう言えるのが、このGSX-R1000K9だ。この欄でもよく紹介するブライトロジックによる販売車両で、ベースはK9だから’09年型。現代化が進んでいて、基本スペックやディメンションも現行モ...
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他のスクーターと大きな性能差を付けられるマフラー！ ヨシムラ｜機械曲GP-MAGNUM105サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 マフラーの定番ヨシムラ！ こちらのモデル、GP-MAGNUMはアイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出し、回転を上げるほどにスポーティで弾けるようなサウンドを奏でます。マイルドな...
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オーダー内容も細かく配慮してバランスする 空冷Z純正のタイガーパターンをきっちり施す一方で、そのベースカラーにメタリックオレンジを使って、軽快感と深みを外観からも印象づける車両。ブルドックのコンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning Machine）による1台だ。 「エンジンの仕様は排気量がいわゆる1...
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オーナーも製作側も凝りに凝りに凝って独自性も高く ’70年代終盤から’80年代序盤にかけてのAMAスーパーバイクで大活躍した、2バルブのヨシムラGS（赤に白ライン）。それをモノトーンで仕立てた印象の1台。だが、ベースはGSではない。GSの後継、4バルブのカタナ、しかもレースホモロゲーション用に3000台をあえて作ったと...
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