みなさんこんにちは！Webikeバイヤー担当です。 堂々としたスタイリングと、どこまでも走り続けたくなるツアラーとしての高いポテンシャルを秘めたホンダ「CB1000F」。街中やツーリング先でも熱い視線を集めるこのバイクを、さらに自分好みに、そして快適に仕上げたいと思っているオーナーさんも多いのではないでしょうか？ 今回...
CB1000F
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ベビーフェイスよりCB1000F用バックステップ「パフォーマンスステップキット」が新登場した。従来設定されていたCB1000ホーネットと共通の「パフォーマンスステップキット Direct Shift Step」に対し、より日常のツーリングや街乗りに特化したCB1000F専用のポジション設定となっている。さらに部品の交換...
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ホンダより発売となったCB1000F用スライダーが早速、大阪府富田林市のカスタムパーツメーカー「BABYFACE」より登場した。基本はCB1000HORNET/SP用としてラインナップされていた商品の適合の追加となり、新たにレーシングフックとヘルメットロックを加えた商品展開となっている。 フレームスライダー バックステ...
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直系後継エンジンによって可能性を広げるカスタム 赤いフレームに赤×銀ボディのSBE（’87年）カラーに前後18インチホイールやフロントフォークのゴールドカラーのマッチングも良好なカタナ。カスタムファクトリー刀鍛冶によるもので、注目はエンジン。そう、油冷ユニットに換装されている。当然、その理由や方法、背景を知りたくなる。...
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サーキットもストリートもよく知って手を入れる スズキの正規販売店として歴代GSX-Rシリーズの新車を販売、油冷車も含め多くのヴァージョンアップコンプリート製作や良質な中古車両の販売を行ってきたテクニカルガレージRUN（以下、TG-RUN）。GSX-Rはまさにショップの中軸をなすバイクだ。同店代表･杉本さんも現行Haya...
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ヤマハのスポーツヘリテージモデル「XSR900」をベースに、1980年代の世界グランプリ・ファクトリーマシン「YZR500」をモチーフとしている「XSR900 GP」。往年のスタイリングイメージと最新の走行性能を両立し、昨年5月の発売以来、人気のモデルとなっている。 最新の電子制御を多数搭載 「ヤマハレースヒストリーの...
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必要から生み出される、機能性の高いアルミ削り出しパーツ群 ストリートユースのみならず、クローズドコース走行用にも重宝されるスズキGSX-Rシリーズ。それゆえ、そうしたシチュエーションに適したパーツ群に目が行くのはある意味必然だ。この車両はベビーフェイスによる、自社製オリジナルパーツ装着車。ベビーフェイスはJSB1000...
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GSX-Rディメンションに好きな形と油冷エンジンをドッキング 「今回はいくつかの変更を行いました。フレームは作り替えて外装も変わったし、操作系も換えていますね。でも、それぞれがうまく機能した上に噛み合ってくれて、3位という結果と58秒台（58秒972）というラップタイムも達成できました」 こう言うのは、カスタムファクト...
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ゴールド&ホワイトを軸に今どきネオカフェスタイルへ 車両台数も多く、カスタムパーツも多くのジャンル、多くのメーカー/ショップ製が市場に存在し、さらに次々と出てくるZ900RS。そんなパーツのうち、何を選んだらいいかに迷うケースもあるかもしれない……。 0024ワークスでは、お客さんのそんな迷いや好みを聞き取ったり、やり...
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今年も残すところあとわずかとなりましたね。さて、今回は、新設計の並列3気筒エンジンを搭載し、高い人気を誇るヤマハの「MT-09(2024-)」のカスタムパーツにスポットを当ててみたいと思います。特に、近年注目を集めている電子制御トランスミッション「Y-AMT」を搭載したモデルの登場により、MT-09(2024-)のカス...
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パラレルツインエンジンを搭載したスズキのミドルスポーツバイク、GSX-8SとGSX-8R。エンジン、車体ともにコンパクトなレイアウトで、ツーリングライダーから幅広い支持を集めています。今回は、そんなツーリングライダーが注目するカスタムパーツをランキング形式でご紹介。ドレスアップパーツからツーリングでのお役立ちアイテムま...
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2024年にヤマハ発動機より発売されたXSR900 GP。往年のワークスマシンYZR500を彷彿させるスタイルはカスタム欲をくすぐられるオーナーの方も多いのではないでしょうか。Webikeバイヤーが厳選したXSR900 GPのおすすめカスタムパーツをご紹介します。 マフラー AKRAPOVIC：政府認証 RACING ...
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TOTスピリッツに沿ってキャブ&ツインショックでレースに挑む 現役の全日本ロードレース･トップライダーでありながら、’18年からはTaste of Tsukuba参戦も行う加賀山就臣選手。そのTOT参戦用マシン、“カガヤマ カタナ1000R（1号機）”は、空冷カタナの鉄パイプフレームに現代のGSX-R1000用エンジン...
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使い方の変化に応じてセットアップも変わる サーキットでのポテンシャルだけでなく、ストリートでも楽しめる性能を持ったスーパースポーツとして定評のスズキGSX-R1000R。そのM2（’22年型）をベースにテクニカルガレージRUN（TG-RUN）が手を入れた車両。当然のことながら同店の「ヴァージョンアップ･コンプリート」と...
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早い納車だったゆえになかったパーツを探し工夫する 「少し前はZX-14RとZRX1200DAEGのファイナルエディションに乗っていましたが、DAEGは峠でフレームを曲げてしまったんです。それでZ900RSに乗ろうかなと考えていたら、KATANAが出るというので行き付けのレッドバロン大村店で予約。九州で一番早い納車だった...
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まず付けたいカウル&ボディパーツ類にぜひ注目 ダイキャストフレームや888cc直列3気筒エンジンなどのMT-09のプラットフォームに’80年代スポーツモデルのイメージを加えて’22年にモデルチェンジしたXSR900。 ネオレトロという基本の内容を、初代のクラシックから新たにレトロネイキッドスポーツへと変更した造形になっ...
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カスタムの効果も分かりこれからの方向も見える ストリート用ならエンジンにも手を入れる余地も環境もない。毎回の改良で完成度を高め、車体系にも同様のことが言える気もする現代バイク。こちらのスズキGSX-R1000を筆頭とするスーパースポーツでは、なおのことそう感じそうだ。 「いや、じつはそうでもないんですよ。市販車そのもの...
4,50000】よく走る現代車両をより身近にするファーストステップ改【ザ･グッドルッキンバイク】)
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レースで実績を重ねた削り出しパーツも豊富 全日本ロードレースの最高峰、JSB1000クラス（’20年からはベビーフェイス パワードバイヨシムラとしてスズキGSX-R1000Rを使う）に参戦し、海外でもAMAスーパーバイクほかへのサポート、また製品供給を行うベビーフェイス。その現場からフィードバックされたノウハウによるN...
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2023年に発売されたZX-4R/ZX-4RRですが、様々なカスタムパーツがすでに発売されています！ まだまだ発売してから日は浅いですが、カスタムパーツはいったい何が人気なのか。 Webikeの2023年の販売データをもとにランキング形式でご紹介していきます！ 是非ご覧ください！ 10位 P&Aインターナショナル | ...
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「作りたいものを作る」そんなの夢を実現させた Boo's customによるモンキー125のスペシャルカスタム。モトモト2023年4月号の表紙に一緒に映っていたのはこの車両のオーナーや製作に携わった、かけがいのない親友達だ。Boo's customの「自分がやりたい一台を作る」という夢に皆で協力し合って、それを叶えるこ...
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