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【DAX125（ダックス125）】オイル交換の方法徹底解説！必要工具、おススメパーツも全部ピックアップ
メンテナンス

【DAX125（ダックス125）】オイル交換の方法徹底解説！必要工具、おススメパーツも全部ピックアップ

HONDA ダックス125 (ST125)は、そのかわいらしいルックスとプチツーリングや日常の足としての使い勝手も良いザ・相棒バイクとして高い人気があります。今回はそんなダックス125のエンジンオイルとオイルフィルター、その周辺消耗品の交換を行います。交換作業は道具さえ揃っていればとても簡単なので、この記事を参考にぜひ...
ダックス125
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バイクパーツの「DIYペイント＝自家塗装」にチャレンジしてみよう！！
メンテナンス

バイクパーツの「DIYペイント＝自家塗装」にチャレンジしてみよう！！

DIYペイントを経験して、イイ感じの仕上がりを得られると「ペイントって楽しい！！」と、誰もが思うようになりますよね！？それは我々、編集スタッフも同様であります。過去には何度も失敗を経験しているので、次こそは「環境の改善」で、確実に良い仕上がりを得てみたい！！と考えるのは当然だろう。作業現場の見た目が悪くても、ペイント部...
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ペイントインフラの向上で部品のペイントが楽しく仕上がりも上々に！！
メンテナンス

ペイントインフラの向上で部品のペイントが楽しく仕上がりも上々に！！

缶スプレーをつかってプシュ～ッとペイントしたことがあるサンメカならご理解いただけると思いますが、DIYペイントって「楽しい！！」ですよね。でも、段取りがいい加減だったり、慌てて作業進行してしまうと、その手抜き加減が仕上がりに出てしまって「こりゃマイッタ！！」なんて経験をしたことがあるサンメカ諸君も、数多いことでしょう。...
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ユニクロ再メッキってどんなこと！？どんな方法で作業進行したら良い！？
メンテナンス

ユニクロ再メッキってどんなこと！？どんな方法で作業進行したら良い！？

輝いていることで、バイクの美しさは際立つもの。また、輝いていることで、バイクに対するオーナーの愛情も感じられる。そんな輝く部品のひとつに各種ボルト類がある。バイクの組み立て時や部品同士の締結に必要不可欠なのが各種ボルト類だが、数の多さでユニクロメッキのボルト&ナットや部品は、ある意味、目立つ部品ということができ...
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タンクのサビ取り汚れ取りの基本を覚えて、燃料系不調を克服しよう！！
メンテナンス

タンクのサビ取り汚れ取りの基本を覚えて、燃料系不調を克服しよう！！

何らかの理由でガソリンを抜きとろうとしたところ、タンク内から雨水やサビ粉などの汚れが次々と出てきて、ビックリ仰天!!なんて経験をしたこと、ありませんか？特に、水分が混入してしまったガソリンタンクは、内部状況を詳しく確認して、早急に手当てしておきたいものだ。ここでは、ガソリンタンク内部の汚れを洗浄するときの「やり方の基本...
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マスターシリンダーピストンのカップシール組み付け時の損傷防止には自作インストーラーが有効
メンテナンス

マスターシリンダーピストンのカップシール組み付け時の損傷防止には自作インストーラーが有効

ディスクブレーキのマスターシリンダーはゴム製シールが組み込まれたピストンがあり、このシールが摩耗や損傷した時は交換が必要です。純正部品としてあらかじめピストンにシールが組み込まれた状態で販売されるものもありますが、両者がバラバラで販売されるものもあります。この場合はシールの組み付け作業を行いますが、デリケートなシールを...
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集合住宅用のユニット式換気扇で「ペイントブース」を作ってみよう！！
メンテナンス

集合住宅用のユニット式換気扇で「ペイントブース」を作ってみよう！！

缶スプレーを使って、DIYペイントを楽しんだことがあるサンデーメカニックは数多いと思う。何よりもDIYペイントって、楽しいですよね！！しかし、テキトーに段取りしたり、慌ててイイ加減に作業進行してしまうと、その手抜き加減が仕上がりに出てしまい「マイッタ！！」と言った経験をしたこともあるサンメカ諸君も数多いはず。ここでは、...
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分解ついでの「油汚れ落とし」はトラブル予知にも効果的メンテナンス
メンテナンス

分解ついでの「油汚れ落とし」はトラブル予知にも効果的メンテナンス

決して抜群のコンディションではないが、製造年式を考えれば、程度が良い部類に入るカワサキ空冷Z。将来的には、ビシッと仕上げて走らせたいとは思うが、現状コンディションの把握と目先のメンテナンスは重要なので、ドライブ系コンディションを確認してみた。想像していた通り、カバーの裏側は真っ黒けだった。こんなときには分解ついでに部品...
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オートリターン式スタンドは使い勝手がイマイチ。自己責任で改造実践
メンテナンス

オートリターン式スタンドは使い勝手がイマイチ。自己責任で改造実践

ヨーロッパ車やヨーロッパ仕様の逆輸入モデルに多いのが、オートリターン式のサイドスタンド。車体が直立すると自動的に格納してくれるシステムは、安全面では間違いなく優れているが、使い勝手という意味では、気が付いた時にはバイクが倒れてしまったり、立ちゴケしてしまうなどの経験をしたことがあるライダーも数多いはずだ。ここでは、カワ...
Z400FX/Z400JZ550GP
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【バイクの知恵袋】白化したスクーターの樹脂パーツは
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【バイクの知恵袋】白化したスクーターの樹脂パーツは"火あぶりの刑"にして復活！？【MOTO HACK】

最近のバイクには、カウルやステップボードなど樹脂パーツが多く使われています。それは軽くて複雑な形状を簡単に作れるため。色々なデザインのバイクがあるのは樹脂パーツのおかげとも言えます。 しかし樹脂には大きな弱点も。それは年月が経つとだんだん劣化して、もろくなったり白くなってしまうこと！　特に塗装がされていないパーツは、も...
BWS(ビーウィズ)BWS100(ビーウィズ)
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長期不動車だけじゃなく、実動車でもたまには開けてみたいフロートチャンバードレン
メンテナンス

長期不動車だけじゃなく、実動車でもたまには開けてみたいフロートチャンバードレン

キャブレターボディの下部にあるフロートチャンバーは、燃料タンクのガソリンを一時的に溜めておくだけでなく空燃比にも影響を与える重要な部分です。この底部にドレンボルトが備わるキャブの場合、チャンバー内のガソリンを簡単に排出できます。数ヶ月ぶりにエンジンを掛ける時や長期不動車のメンテナンスを行う際には、始動前にチャンバー内の...
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元メカニックが語る！バイク整備に必要な工具はセット？単品？おすすめ工具もあわせてご紹介！
メンテナンス

元メカニックが語る！バイク整備に必要な工具はセット？単品？おすすめ工具もあわせてご紹介！

皆さんはどのような工具を持っていますか？ 車載工具から簡易的な工具セット。 本格的な工具セットなど同じバイク乗りの中でも大きく分かれると思います。 今回は車載工具から簡易的な工具セット、仕事でバイクのメンテナンスに使用する工具まですべてを経験した目線から工具の選び方についてご紹介します。 工具の選びかた 工具を揃える方...
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模型ファンにお馴染みのプラスチックニッパを使えば、結束バンド切断部の切りキズ擦りキズを予防できる
メンテナンス

模型ファンにお馴染みのプラスチックニッパを使えば、結束バンド切断部の切りキズ擦りキズを予防できる

配線のハーネスやホースをまとめるのに便利な結束バンドはメンテナンスの必需品です。何かを縛って端部を切ればいいだけなので使い方は簡単ですが、切断部分は想像以上に鋭利で、気づかず擦ると手や腕に怪我をすることもあります。そんな時に役立つのが、一般的なニッパより刃が薄いプラスチックニッパです。 包丁と同様、ニッパも切断する相手...
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オーバーフローが止まらない原因は様々!!実は「えっ！」なんてことも！
メンテナンス

オーバーフローが止まらない原因は様々!!実は「えっ！」なんてことも！

ガソリン漏れトラブルの中で、一番多いのがオーバーフローだろう。キャブレターの設定油面が高過ぎたり、フロートバルブにゴミが詰まって閉じなくなることで、ガソリン漏れが発生してしまうこともある。ときには、想定外の原因からオーバーフロー=ガス漏れが発生することもあるので、分解したパーツは注意深く観察しよう。 真鍮製フロートは腐...
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転倒時はインナーチューブの曲がり歪みに注意しながらオーバーホール
メンテナンス

転倒時はインナーチューブの曲がり歪みに注意しながらオーバーホール

転倒したときに大きなダメージを受けやすいのが外装パーツやステップ、転倒した向きによっては、マフラーにもキズを受けやすい。そんな転倒時に意外と忘れ去られているのが、フロントフォーク「インナーチューブ」の曲がりだろう。ここでは、サビたインナーチューブの再生と正立式フロントフォーク組み立てに注目してみよう。 サビ除去できない...
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切れ味鋭いタガネがあれば十字穴潰れたねじも頭がナメたボルトやナットも緩められる
メンテナンス

切れ味鋭いタガネがあれば十字穴潰れたねじも頭がナメたボルトやナットも緩められる

旧車や絶版車だけでなく、ドライバーやスパナの掛かりが浅い状態で力を加えただけでもボルトやビスを破損することがあります。そんな時に頼りになるのがタガネです。金属の切断や剥離、ハツリ作業用などいくつかの種類がありますが、スロットタガネと呼ばれる鈑金用はボルトやねじに鋭く食い込み、緩め方向への力を効果的に伝達できます。 ショ...
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無理に力を加えるとボルト破損の原因にもなるねじロック剤。緩みづらいと感じたら「熱」の力を活用しよう
メンテナンス

無理に力を加えるとボルト破損の原因にもなるねじロック剤。緩みづらいと感じたら「熱」の力を活用しよう

スプリングワッシャーやダブルナットなどの物理的手段ではなく、ねじロック剤はケミカルの力でボルトナットの緩み止めを行います。一度硬化すると簡単に緩まないのが特長ですが、メンテナンスなどでいざ緩めようとすると固着して回らず苦労することも少なくありません。そんな時は無理をせず、ヒートガンやポータブルバーナーで加熱しましょう。...
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部品交換時は「患部凝視!?」に要注意!!ガスケットは発注忘れの代表格
メンテナンス

部品交換時は「患部凝視!?」に要注意!!ガスケットは発注忘れの代表格

部品交換する際に、その部品ばかりが気になってしまい、周辺部品の注文を忘れてしまうことがある。また、販売中止になっているモデルの場合は、独自に自作部品で対応することもある。その代表例と呼べるのが「各種ガスケット」ではないだろうか？ここでは、シリンダーベースガスケットの自作例をリポートしよう。 美しく仕上がってきたシリンダ...
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スロットル開度で働きが変化するジェットニードル。クリップ段数より低開度で効くストレート径を簡単に見分けるには？
メンテナンス

スロットル開度で働きが変化するジェットニードル。クリップ段数より低開度で効くストレート径を簡単に見分けるには？

ガソリンと空気を混合して、エンジンが必要とする混合気を作るのがキャブレターの役割です。キャブの構成要素にはスロージェット、メインジェット、ジェットニードルなどがありますが、このうちジェットニードルはスロットル開度に応じてガソリンの流量を変えることができます。ここではスロットル開度が小さい領域の混合比に影響するストレート...
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手間を掛ければ見違える仕上がりに!!くすんだアウターチューブはサンドペーパーで磨き上げよう
メンテナンス

手間を掛ければ見違える仕上がりに!!くすんだアウターチューブはサンドペーパーで磨き上げよう

バイク全体の印象に大きく影響する足周り部品。研磨仕上げのフロントフォークのアウターチューブが腐食すると一気にみすぼらしくなりますが、そんな時は地道に磨くことで輝きを取り戻せます。目の粗いペーパーで深く傷つけないよう注意しながら作業を進めましょう。 サビがクリア塗装の下で進行している時は剥離が必要 正立フロントフォークの...
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