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【ショップ メローズ（KAWASAKI ZEPHYR1100）】消耗パーツをアップグレードして不調解消&快走仕様へ【カスタムマシン】
新車・絶版車

【ショップ メローズ（KAWASAKI ZEPHYR1100）】消耗パーツをアップグレードして不調解消&快走仕様へ【カスタムマシン】

ショップのアドバイスを受けながら個性化も進む 「オーナーさんはバイク仲間や先輩の影響で、ほぼノーマルの中古車両を買われたんです。変更されていたのはショート管くらい。それが燃料系に不調が出たとのことで入庫されました。ちょうど私もメローズを開いた頃で、その記念にと仲間の方がキャブレターや点火系を購入してくださったんです。こ...
ゼファー1100
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【ショップ メローズ ZEPHYR1100（KAWASAKI ZEPHYR1100）】ボルトオンを生かす作業も加えて2代目へ継承する【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【ショップ メローズ ZEPHYR1100（KAWASAKI ZEPHYR1100）】ボルトオンを生かす作業も加えて2代目へ継承する【ザ･グッドルッキンバイク】

13年かけてフレーム以外のすべてを望ましい方向へ 「前職の時にお付き合いが始まって、その後私自身がお店を構えてから今まで10年くらい、都合13年かけて今の形になった車両なんです。当初はハンドルとマフラー以外ノーマルだったのが、現在はフレーム以外はほぼ手が入った状態です。派手目にすることと、市販パーツで手を入れたいという...
ゼファー1100
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【オオノスピードGSX750S（スズキGSX750S）】ノーマルベースで排気量や乗車姿勢も含めベストバランスを発揮【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【オオノスピードGSX750S（スズキGSX750S）】ノーマルベースで排気量や乗車姿勢も含めベストバランスを発揮【ザ･グッドルッキンバイク】

カタナで受けた衝撃と楽しみを伝えるための改良を施す 「これが今一番よく乗ってて、一番乗りやすいんですよ」。オオノスピードの大野さんは言う。 これというのは、写真のカタナ。国内仕様のスズキGSX750S1で、大野さんの愛車の1台だ。 仕様としては前19/後18（カタナは750S1とスクリーンを加えた750SSのみリヤ18...
GSX750S カタナ
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Z900RSカスタムマフラーランキングTOP5 定番スタイル×ネオスタイル【2021年最新版】
パーツ・用品

Z900RSカスタムマフラーランキングTOP5 定番スタイル×ネオスタイル【2021年最新版】

2020年度大型バイクで国内販売台数トップを記録したZ900RS/cafe。それはカスタムパーツ業界にも大きな影響を与えています。特にフルエキゾーストマフラーは設計自由度が高く、様々なスタイルの商品が販売されています。カワサキ往年の名車”Z”をオマージュしたネオクラシックマシンは、スタンダードなサイレンサースタイルから...
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