定期点検とオイル交換で性能回復はもちろん、ライダーの好みに合わせたセッティング変更も可能な高性能リヤショック。ミニバイクレースはもちろん、街乗りやワインディングを楽しむスポーツライクな愛車でも、エンジンオイルと同様に定期的なダンパーオイル交換が必要不可欠なことをご存じだろうか?ここでは、英国ナイトロン製リヤショックの分...
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ロングツーリングに向けた理想を細部からもまとめ込む メタルシルバーの外装やまたがりやすそうなシートから、乗ってみたくなるVMAX（1200）。車体下を這うようにブルーの焼き色を見せるケイファクトリー･チタンエキゾーストシステムや、スリムなスポークを持つ前後のアドバンテージ・イグザクトホイールといったパーツからも、軽く仕...
V-MAX1,10001
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各部のNCパーツとも良好なマッチングでバランス 空冷Zやニンジャのような旧車からZ900RS、ニンジャZX-25Rのような新型車まで、マフラーや各種NCパーツを積極的に送り出すケイファクトリー。そのZ900RSデモ車の2021年初夏の仕様だ。 マフラーは車検対応の「CSR+ フルエキゾーストマフラー スタンダードタイプ...
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ヤマハのスポーツヘリテージモデル「XSR900」をベースに、1980年代の世界グランプリ・ファクトリーマシン「YZR500」をモチーフとしている「XSR900 GP」。往年のスタイリングイメージと最新の走行性能を両立し、昨年5月の発売以来、人気のモデルとなっている。 最新の電子制御を多数搭載 「ヤマハレースヒストリーの...
11,70001
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人気モデルXSR900をベースとした80年代レーサーレプリカを彷彿とさせるネオクラシックモデル「XSR900GP」に対応したモノショック「RACE PRO」がナイトロンから登場した。46mmボディチューブを採用したスーパースポーツ専用のハイエンドモデルで、価格は￥256,300(税込) だ。 ナイトロンのフラッグシップ...
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ずっと大事にできる仕様を目指して作り込む チタンマフラーや一部機能パーツ以外、フルブラックでまとめられた前後17インチホイール仕様のカワサキ･ゼファー1100。 「オーナーさんが友人から譲り受けたという車両で、元からエンジン等も手は入ってたんです。それを、思い入れがあるバイクだからずっと乗るんですということで、当店で手...
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現代車らしい作りも生かしつつ系列パーツも活用 ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCMの新作となったZRX1200R。通算製作番号となるシリアルナンバーは528が与えられた。 「ZRXとしては約5年ぶりの製作です。同じZRXでも、DAEGは1200Rの後継機ですけれど、両車でスタンスは少し異なると思います。D...
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チョッパーからカフェレーサーへ！ NSRの足周りを入れた快速SR SR400/500の数ある魅力のひとつにカスタムがある……ということに異論を挟む読者は少ないだろう。カフェレーサーにハイパフォーマンス、トラッカーやVMX、チョッパーなど、スタンダードなシングルモデル故に、あらゆるスタイルに変化させることができる。 そし...
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10年後を見据えた、現行モデルにも負けないハイテックカフェ 速さだけでなく、乗りやすさや走る楽しさまで考慮した総合的なパフォーマンスアップに定評のあるナインゲート。ここに紹介するのは、そんな同店の丁寧な仕事ぶりが随所に光る、ハイテックな1台だ。 元々はスラクストンでカスタムされていたのを、同店の閉店に伴い引き継いだとい...
7,90000
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時代の先端を採り入れつつ進化を重ねる RCM＝リアル･コンプリート･マシンというコンプリートカスタム車製作を行ってきたACサンクチュアリー。そのRCMは突然現れたのでなく、2000年の同店開店前から代表の中村さんが温めていた、カワサキZの17インチ･ワイドホイール化のためのカスタムを徐々に集約し、コンプリート車という形...
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買ってみた！使ってみた！といったライダー達の“生の声”を集めるWebike「インプレッション」。 Webikeで取り扱うバイク用品・カスタムパーツならなんでも投稿が可能で、投稿してくれた人にはWebikeのお買い物で使えるポイントを最大で500ポイントプレゼントしています。 今回はそんな毎日増え続けているインプレッショ...
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多くの製作例から導き出され､新たな定番となる仕様 ゴールド&ブラックの火の玉パターンが車体側のブラックトーンともよくマッチングしたZ1。ブルドックのコンプリートカスタム、GT-M（Genuine Tuning Machine）によるものだ。 スマートなスタイルを作り出す元は、前後ホイール。変則6本スポークのラヴォランテ...
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速さの可能性を探るために細かな部分まで詰めていく 基本的には改造無制限というJD-STERドラッグレース･プロオープンクラス。その2022年シーズン、5戦全戦を決勝ヒートまで進出した“2強”の一角が、田辺康彦さんがライドするこのZX-14R。もう10年以上トップの実力のこの車両、ルックスはノーマルにかなり近い。内容につ...
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セットアップも良好なライトチューン･ゼファー ストライカーワークスによる、カワサキ･ゼファー1100。緑タイガーカラーをベースとして、元々の車両の印象をキープしたままにしっかりと手が入っている感覚が伝わってくる。 「見ての通り、この車両は吸排気をFCRキャブレターとストライカー･チタンに変更、前後ホイールをアルミ鍛造品...
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17インチカスタムをベースに段階ごとの変化を楽しむ 純正車両が見せる高いバランス感。車両の現役時代でも言われていた“ホンダ車オーナーは純正好きが多い”。こうした背景からか、CB-Fシリーズには純正スタイルを望むユーザーが多いようだ。旧車人気が高まった今でも、再生産パーツや各種手法で蘇る車両が増える一方、それを大事にした...
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オーナーに合わせて追求したストリートでの乗りやすさ カスタムのキッカケについては人によってさまざまだが、今回紹介するゼファー750は転倒してクランクケースが破損したエンジンを直すことからスタート。そこから徐々にオーナーが気になる部分に手を入れていったという。 長く乗っているうえで定期的にプロの目でチェックされていなかっ...
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ナイトロンジャパンより、カワサキの人気クラシックネイキッドモデル・Z650RS('22)用のローダウンリアショックアブソーバーが発売された。R3/R2/R1シリーズの性能はそのままに、対スタンダード比で-20mmのローダウンを実現し、Z650RSをさらに快適にコントロールできる。 また、これまでのターコイズスプリングに...
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 用ローダウンリアショックアブソーバーを発売)
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ナイトロンジャパンより、ホンダのネオクラシックカフェレーサー・ホーク11('22 年モデル)用リアショックアブソーバーが発売された。 ライダーのニーズに合わせてR3シリーズ・R2シリーズ・R1シリーズの3種をラインナップし、全てのモデルで油圧式プリロードアジャスター(HPA)を標準装備する。 また、スプリングのカラーは...
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用リヤショックアブソーバーを発売)
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ノーマル感を維持しつつ内容はきっちり今風に 「“Z1ってどうなの？”と聞かれたのが最初なんですよ」と、プレジャーの店長･生駒さんが背景を言うこの車両。 「オーナーさんはZ900RSやNinja1000にも乗られている方。それでZ1に興味が出たところ、Z1について“どのくらい古いの？ 現行車と比べると乗れない車両なのかな...
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眼前に今再現されるロードゴーイングレーサー改 ホンダCB900Fをベースに、プロダクションレース用ホモロゲーションモデルとして作られたCB1100R。一見、そのフルカスタムと思えるこの車両、ベースは現行の空冷4バルブモデル、CB1100だ。 「それにドレミコレクションのtype-R外装キットを装着しているんです。フレー...
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