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シールドビームとは、読んで字の如く、ヘッドライトハウジング全体がバルブと一体化された部品であって、「バルブが切れてもバルブ交換できない」のが最大の特徴。つまり、フィラメントが切れたらヘッドライト本体ごと交換……、というのが常識である。しかし、派生モデルの中には同じ形状ボディでバルブ交換式もあったりする。それなら、改造も...

カブ好きバイク仲間のガレージで偶然見掛けたC90デラックスは「かもめ」と呼ばれるハンドル形状が特徴の、型式C90K2、1974年製モデルだった。シートやマフラーが新品部品に交換されていたが、当時の年式相応純正部品を装着しており、そのフォルムはまさにドノーマル車。この時代のスーパーカブC50/C70には、先代モデルのボデ...