パーツ・用品 編集部おすすめ 【新製品】キタコより2025年新型PCX125/160適合カスタマイズアイテムリリース! ステップボードやマルチパーパスバーなど 2025年2月19日 バイク用カスタムパーツを排出するKITACO(キタコ)より、2025年新型PCX125(JK05)/160(KF47)にも適合するカスタムパーツがリリース! 定番のアルミステップボードやメーター保護フィルム、さらにハンドルポストに装着するタイプのマルチパーパスバーが新たにラインナップ入りした。 新型PCXに“欲しかった... Webikeプラス編集部 PCXPCX160 6,900 0 0 共有共有する記事【新製品】キタコより2025年新型PCX125/160適合カスタマイズアイテムリリース! ステップボードやマルチパーパスバーなどリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
パーツ・用品 2024 Webike ランキング編集部おすすめ 楽しみ方は無限大! スーパーカブ50 人気パーツランキングTOP10【2024 Webike ランキング】 2025年1月1日 新排気ガス規制の影響により、60年以上続いた歴史に幕を降ろそうとしている『スーパーカブ50』。2024年11月に発表されたファイナルエディションは、予定販売数の2000台を大きく超える1万1000台を受注。スーパーカブの愛されっぷりとその影響力を実感する反響であった。 惜しまれながらも生産を終了するスーパーカブ50だが... Webike Buyer's Guide スーパーカブ50 1,400 0 0 共有共有する記事楽しみ方は無限大! スーパーカブ50 人気パーツランキングTOP10【2024 Webike ランキング】-Webike_BuyerリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
パーツ・用品 編集部おすすめ スピードメーターの誤差を補正するキタコの「スピードバルス変換ユニット 」に新たに7車種を追加! 2024年11月30日 スプロケットやタイヤサイズの変更によって生じるスピードメーターの速度表示誤差を補正するためのセッティングパーツ、キタコの「スピードパルス変換ユニット」に新たに7車種が追加された。追加されたのは、モンキー125(JB03)、スーパーカブ C125 (JA48)、グロム(JC61/JC75)、モンキー 125 (JB02 ... Webikeプラス編集部 2,500 0 0 共有共有する記事スピードメーターの誤差を補正するキタコの「スピードバルス変換ユニット 」に新たに7車種を追加!リンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
新車・絶版車 カスタムバイク編集部おすすめ HONDA MONKEYカスタム モンキーカフェスタイル! 2024年9月17日 モンキーカフェスタイル! 耐久片目仕様で仕上げたデュアルロケットカウルに自作したシングルシートでオリジナルのシルエットを構築した。グレーメオレンジ×ブラックという独特の色選択になっていますが、全体のペイントワークもオーナーさんの手によるもの。外装ばかりではなくエンジンもフルでやってあって、更に足周りは太足化だ。フロント... モトモト モンキー 2,100 0 2 共有共有する記事HONDA MONKEYカスタム モンキーカフェスタイル!-モトモトリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
パーツ・用品 編集部おすすめ シフトインジケーターに黒船襲来!ハンターカブのライディングを便利にするギアポジションインジケーター4撰。 2024年9月4日 最近のバイクで定番装備になりつつある「シフトインジケーター」。今何速に入っているかを表示するメーターなんだけど、これはものすごく便利なんですよ。実際、自分もハンターカブやカブ90に乗っていて、すでに4速に入ってるのにさらにシフトアップしようとすることもままあるのよ。 現行のスーパーカブやクロスカブにはシフトインジケータ... 若林 浩志 CT125 ハンターカブ 16,900 1 4 共有共有する記事シフトインジケーターに黒船襲来!ハンターカブのライディングを便利にするギアポジションインジケーター4撰。リンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
新車・絶版車 カスタムバイク編集部おすすめ HONDA グロム(MSX125) カスタム このオフロードならどこへでも行ける! 2024年9月3日 このオフロードならどこへでも行ける! ガネーシャ製のデモ車両をそのまま購入したのかと思いましたが、そうではなくて別車両とのこと。オーナーさんはカスタムコンテストにもモンキー125のポリゲ仕様で出してくれていたサイクルボックスコマツさん。ナンバーが軽二輪サイズになっていることから分かるが、排気量は武川製最大のボアアップで... モトモト グロム 4,800 0 1 共有共有する記事HONDA グロム(MSX125) カスタム このオフロードならどこへでも行ける!-モトモトリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
メンテナンス KITACO虎の巻編集部おすすめ 【KITACO虎の巻】最終回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【補機類の組み付け】 2024年8月20日 初期型ホンダ・グロム125(2013~2017年)に、キタコの「164ccNEOボアアップKIT」を取り付ける手順を解説する連載の第7回目。前回まででキット本体の組み込みは終了しているので、今回補機類を組み付けて完成させる。各部に配線をつなげていく必要があるが、配線類は全てカプラーで接続するようになっているので迷うこと... KITACO グロム 2,300 0 2 共有共有する記事【KITACO虎の巻】最終回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【補機類の組み付け】-KITACOリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
メンテナンス KITACO虎の巻編集部おすすめ 【KITACO虎の巻】第6回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【カムチェーンスプロケットの組み付け➤バルブクリアランスの調整】 2024年7月18日 初期型ホンダ・グロム125(2013~2017年)に、キタコの「164ccNEOボアアップKIT」を取り付ける手順を解説する連載の第6回目。前回シリンダーとシリンダーヘッドを組み付けたので、今回はカムスプロケットを組み付け、バルブクリアランスを調整する。カムスプロケットはクランクケースの合マークとフライホイールにあるT... KITACO グロム 1,400 0 1 共有共有する記事【KITACO虎の巻】第6回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【カムチェーンスプロケットの組み付け➤バルブクリアランスの調整】-KITACOリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
新車・絶版車 カスタムバイク編集部おすすめ HONDA Grom(MSX125) Custom by エビチリ カラーの勝利!!グロムRの出来上がり! 2024年6月25日 カラーの勝利!!グロムRの出来上がり! モンキーRオマージュのグロム仕様ということで、シート張替え含むカラーチョイスの妙で一つ頭を抜けた感のあるグロム5。 フロントフォークはギアーズによってチューニング済みとのことなので、中身にはキタコ製のフォークスプリングなども入っているようだ。本来グロム5のコンセプトとしては着せ替... モトモト グロム 2,400 0 2 共有共有する記事HONDA Grom(MSX125) Custom by エビチリ カラーの勝利!!グロムRの出来上がり!-モトモトリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
メンテナンス KITACO虎の巻編集部おすすめ 【KITACO虎の巻】第4回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【ピストンリング組み付け➤ピストン組み付け】 2024年6月18日 初期型ホンダ・グロム125(2013~2017年)に、キタコの「164ccNEOボアアップKIT」を取り付ける手順を解説する連載の第4回目。前回シリンダーとピストンを取り外し、分解工程は終了。今回からいよいよボアアップキットの組み込みに入る。最初にピストンにピストンリングをセットし、その後ピストンをコネクティングロッド... KITACO グロム 2,300 0 0 共有共有する記事【KITACO虎の巻】第4回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【ピストンリング組み付け➤ピストン組み付け】-KITACOリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
新車・絶版車 カスタムバイク編集部おすすめ HONDA MONKEY Custom 全て自作で仕上げた渾身のZ2仕様 2024年6月11日 全て自作で仕上げた渾身のZ2仕様 前後ホイールは3本キャストを使用していてフロント周りはディスクブレーキ化。しかも高性能系キャリパーではなく純正風に見えるキャリパーや穴無しのローターを使っていて、更にゴムホースを使用しているのが良い感じだ。 そうなればオイルクーラーのホースも当然ゴムで、ステアリングダンパーも当時のZ2... モトモト モンキー 9,700 0 2 共有共有する記事HONDA MONKEY Custom 全て自作で仕上げた渾身のZ2仕様-モトモトリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
メンテナンス KITACO虎の巻編集部おすすめ 【KITACO虎の巻】第3回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【シリンダーの取り外し➤ピストンの取り外し】 2024年5月31日 初期型ホンダ・グロム125(2013~2017年)にキタコの「164ccNEOボアアップKIT」を取り付ける手順を解説する連載の第3回目。前回シリンダーヘッドを取り外したことで、カムスプロケットも取り外されてカムチェーンがシリンダーから飛び出した状態になっている。シリンダーの中にはピストンが入っていて、ピストンはコネク... KITACO グロム 1,500 0 1 共有共有する記事【KITACO虎の巻】第3回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【シリンダーの取り外し➤ピストンの取り外し】-KITACOリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
パーツ・用品 カスタムパーツ編集部おすすめ フロントフォークスプリングを簡単に交換してみるよ 2024年5月6日 ハンターカブを前後イニシャル調整できるようにして、サグ出しもしてみた結果、純正フロントフォークスプリングが柔らかいのが気になってきたんですよ。なのでスプリング交換をしようかと。フォークスプリングの交換って敷居が高いと思ってたんですが、割と簡単に交換できる方法があるらしいので、今回は簡単スプリング交換を試してみるよ。 イ... 若林 浩志 CT125 ハンターカブ 4,400 0 3 共有共有する記事フロントフォークスプリングを簡単に交換してみるよリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
パーツ・用品 カスタムパーツ編集部おすすめ ハンターカブのサイドスタンドを改善する3つの方法 2024年5月5日 ハンターカブを買って半年。長距離から林道まで、いろんな場面で楽しく走ることが出来て凄く良いバイクなんだけど、サイドスタンドがちょっと気になる。 特にJA55は、接地面積が小さくて、不整地でスタンドがめり込んで倒れたりするのよ。それはJA65のサイドスタンドに交換することで改善できたけど、次に気になったのがサイドスタンド... 若林 浩志 CT125 ハンターカブ 14,100 0 2 共有共有する記事ハンターカブのサイドスタンドを改善する3つの方法リンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
メンテナンス 編集部おすすめ サス調整の基本はサグ出し。バネ荷重を体重に合わせてサスを活かすのだ 2024年3月27日 先日、サグ出しという言葉を知ったんですよ。サスのイニシャルセッティングをする上で基本となる考え方。オフでは常識らしいけど、オンではあまり聞きなじみのない言葉。乗り手の体重に合わせて、スプリングが一番良く仕事ができるように調整することでサスのポテンシャルを出しやすい状態にするってことらしい。サスセッティングって、自分みた... 若林 浩志 CT125 ハンターカブ 10,700 0 2 共有共有する記事サス調整の基本はサグ出し。バネ荷重を体重に合わせてサスを活かすのだリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
パーツ・用品 カスタムバイク編集部おすすめ ハンターカブ(JA55)のサスを前後イニシャル調整可能にするぞ 2024年3月12日 ハンターカブを色々カスタムしてるんですが、そろそろ足回りも触ってみようかと。具体的には、イニシャル(プリロード)調整できるサスペンションにしたいんですよね。自分の体重が重いせいか、どうもサスの具合がイマイチだから。で、せっかくなら前後とも調整できるようにしたい、メカメカしくて恰好良いから。 というわけで今回はハンターカ... 若林 浩志 CT125 ハンターカブ 4,000 0 2 共有共有する記事ハンターカブ(JA55)のサスを前後イニシャル調整可能にするぞリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
新車・絶版車 カスタムバイク編集部おすすめ Honda ZOOMER Custom by SCR_WORKS ラグジュアリーなUS感を溢れだす 2024年3月5日 ラグジュアリーなUS感を溢れだす メルセデス純正のシトリンブラウンに全身ペイントされたラグジュアリーなズーマー。 目に飛び込んでくる前後のコンケーブホイールはINTENSIV製の完全オリジナルワンオフホイール。アルミ削り出しの5本スポークの質感は上質そのもの。ハブもINTENSIVE製のワンオフ品を装着している。 エン... モトモト ズーマー 1,600 0 0 共有共有する記事Honda ZOOMER Custom by SCR_WORKS ラグジュアリーなUS感を溢れだす-モトモトリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
メンテナンス KITACO虎の巻編集部おすすめ 【KITACO虎の巻】第2回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【フライホイールキャップ外し➤ヘッドの取り外し】 2024年2月29日 初期型ホンダ・グロム125(2013〜2017年)にキタコの「164ccNEOボアアップKIT」を取り付ける手順を解説する連載の第2回目。前回はインジェクション周りやスロットルボディ、センサー類などの補機類やマフラーを取り外したが、今回はいよいよエンジン本体、ヘッド周りの取り外しを行う。ちなみにこのサンプル車両にはすで... KITACO グロム 1,700 0 5 共有共有する記事【KITACO虎の巻】第2回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説 【フライホイールキャップ外し➤ヘッドの取り外し】-KITACOリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
パーツ・用品 編集部おすすめ ハンターカブの足回りを「クロモリ中空アクスル」と「アルミカラー」で黒く引き締めるのだ 2024年2月14日 今回はアクスルシャフト交換。アクスルシャフトカスタムの定番といえば、クロモリ。つまりクロームモリブデン鋼。ノーマルよりも精度が高いアイテムがいくつも存在する中、選んだのはキタコの中空アクスルシャフト。黒くてかっこいいし、ノーマルアクスルより軽くて精度も高くて、さらに値段も非常にリーズナブル。せっかくアクスル交換するので... 若林 浩志 CT125 ハンターカブ 7,000 0 2 共有共有する記事ハンターカブの足回りを「クロモリ中空アクスル」と「アルミカラー」で黒く引き締めるのだリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存
メンテナンス KITACO虎の巻編集部おすすめ 【KITACO虎の巻】第1回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説【センサー取り外し➤シリンダー分解の準備】 2024年2月2日 1958年に発売された「スーパーカブ」用に開発された横向きシリンダーの4ストローク単気筒OHVの小型エンジン。1964年にはOHC化され、モンキーやダックス、ゴリラ、シャリィ、ベンリィ(CD50)、モトラ、ジャズなど幅広い車種に搭載され、「ホンダ4ミニ」、「横型4ミニ」などと称され、バイクファンに愛されている。元々は5... KITACO グロム 7,400 0 7 共有共有する記事【KITACO虎の巻】第1回:グロムにボアアップキットを組み付けてみよう!手順詳細解説【センサー取り外し➤シリンダー分解の準備】-KITACOリンクをコピーコピーしましたXFacebook保存