カー用品店などで誰もが一度は目にした事があるはずなのが「プロスタッフ」の製品です。 プロスタッフという名称に聞き覚えが無くても、洗車スポンジやワックススプレーなどで知らずに使っている事も多いのではないでしょうか。 ガラス油膜取りの「キイロビン」など、非常に有名な製品も多数あります。 そんなプロスタッフですが、意外な事に...
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缶スプレーをつかってプシュ～ッとペイントしたことがあるサンメカならご理解いただけると思いますが、DIYペイントって「楽しい！！」ですよね。でも、段取りがいい加減だったり、慌てて作業進行してしまうと、その手抜き加減が仕上がりに出てしまって「こりゃマイッタ！！」なんて経験をしたことがあるサンメカ諸君も、数多いことでしょう。...
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外装パーツと同様に、磨いてリフレッシュできると嬉しいのがマフラーだろう。鉄やステンレス、チタンなどなど、マフラーには様々な金属素材があるが、磨き作業に向くものと向かない素材があることを、まずは知っておきたい。磨き作業だけでは、なかなか輝かないクロームめっきのマフラーに対して、素材そのものの輝きを露出させるステンレス製マ...
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塗装仕上げのABS樹脂に比べると、小キズに強く製造コストも抑えられる未塗装のPP樹脂はスクーターの車体下部やステップ、前後フェンダーなどに適した素材です。しかし最大かつ避けられない弱点が、経年劣化によって黒いツヤがなくなりカサカサになっていく白化です。屋外で使用する以上は白ボケするPPのくたびれ感を緩和するには、光沢を...
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最近、バイクに乗っている時間より、バイクをいじっている時間のほうが長くなってしまっています、もぐぅです。 バイクライフを楽しむ上で、言わずもがなメンテナンスは必要不可欠です。 メンテナンスはショップにお任せするのが最も安心、確実です。 ただ、できる範囲内でメンテナンスを自分でやってみると、メンテナンス自体が楽しみ要素の...
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空気とガソリンの量を絶妙に調整して、エンジンにとって最適の混合比を作るのがキャブレターの役割です。中でもアイドリングからスロットル低開度を受け持つパイロット系、スロー系と呼ばれる部分は、考え方によってはメインジェットより大切かもしれません。ここではパイロットスクリューの役割と経年劣化や作業ミスによる不調事例を通して、重...
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ウインカーレンズやテールランプレンズのつや引けくすみや浅いキズなら、しっかり磨くことで新品以上の輝きになるのをご存じだろうか!? 過去には何度も樹脂部品の仕上げケミカル（塗装スプレー）として使ったことがある、デイトナの樹脂ブラックは、如何にも「塗りました!!」的な仕上がりではなく、新品部品のような仕上がりになるのが大き...
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長年にわたって使い込まれた樹脂部品には、多かれ少なかれ劣化している部分がある。バックミラーを調整しようと動かしたところ、あれっ!?ミラーボディが垂れ下がってしまった……と確認すると、ボディが割れてしまい調整不能。なんて経験、ありませんか？ ここでは、接着剤の利用ではなく、樹脂部品をしっかり接続固定できる「溶着」の応用で...
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愛車を良い状態に保つためには、こまめなメンテナンスが欠かせません。 いち早く愛車の異状を発見できることから、洗車も立派なメンテナンスと言えます。 しかしいざ洗車をするとなると、まずホースを引っ張り出して、バケツに水を汲んで、洗剤を入れて泡だてて……。 と、なんだかんだめんどくさいものです。それがハードルになってしまい、...
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