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KEYSTERの記事一覧

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長期間放置でガソリンが劣化したキャブレターは全バラ洗浄が必須
メンテナンス
長期間放置でガソリンが劣化したキャブレターは全バラ洗浄が必須
バイクは不動期間があると劣化が一気に進行し、中でもキャブレターに及ぶダメージは深刻です。劣化したガソリンがジェットや空気の通路に詰まって変質すると特定の領域で調子が悪くなったり、エンジン始動すらできなくなることもあります。そんな時はキャブ内部を確認して、汚れが酷い場合はフルオーバーホールが必要です。 経年劣化で腐敗した...
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ホンダCB750Fユーザー待望のキャブレター補修パーツが続々リリース。やっぱり頼れるキースター
メンテナンス
ホンダCB750Fユーザー待望のキャブレター補修パーツが続々リリース。やっぱり頼れるキースター
パイロットジェットとメインジェット、ジェットニードルの組み合わせによって、純正キャブレターのセッティングが可能になるキースターの燃調キットは、多くの絶版車ユーザーから頼りにされる存在です。しかし元々のコンディションによっては、燃調キットだけでは完全に調子が戻らないものもあります。そんな重症のキャブ向けに、キースターでは...
CB750F
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構造を理解すればメンテも分かる。純正キャブレターの「なにこれ？」を解説
メンテナンス
構造を理解すればメンテも分かる。純正キャブレターの「なにこれ？」を解説
キャブレターをセッティングするには、プラグの焼け具合やエンジンフィーリングで混合比の濃い薄いを判断するため、ある程度の経験を積まないとうまくできないのは事実です。一方で分解洗浄を行うオーバーホールは、興味と関心があれば多くのライダーが実践できます。ここではキャブのオーバーホール時に遭遇するメカニズムのいくつかを解説しま...
トリッカー
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アイドリングが今ひとつ不安定、キャブを疑うなら全バラで分解洗浄
メンテナンス
アイドリングが今ひとつ不安定、キャブを疑うなら全バラで分解洗浄
しっかり気遣われて保管されていたバイクなら、メンテナンス不要に近い状態で「好調をキープ」している例も確かにある。しかし、不動車メンテナンスの場合は、一般論として95%以上！？は、何らかの整備が必要不可欠なケースが多い。まさにそんな部品のひとつにキャブレターがある。ここではキャブレターの分解メンテナンスの手順をリポートし...
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キャブの分解メンテには様々なノウハウがある！！知って得する洗浄実践
メンテナンス
キャブの分解メンテには様々なノウハウがある！！知って得する洗浄実践
完全固着していたキャブレターを分解洗浄しようとしても、分解することすらなかなか難しいのが現実。「釜茹で」作戦で何とか分割&バラバラに分解できた4連キャブレター。ここでは、カワサキ空冷Z用純正キャブレター を、さらにしっかり洗浄しようと思う。そんな様子をリポートしよう。 各気筒をセパレートにして洗浄スタート ピス...
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人気の250cc絶版車をもっと好調に！！キャブレターのコンディション維持に欠かせないキースターの燃調キット
メンテナンス
人気の250cc絶版車をもっと好調に！！キャブレターのコンディション維持に欠かせないキースターの燃調キット
原付からビッグバイクまで500機種以上に対応するキースターの燃調キットの中で、代表的な人気製品のひとつとして挙げられるのがカワサキバリオス用です。1990年代にデビューした250ccネイキッドモデルは、登場から30年を経てもなお若いライダーを中心に絶版車市場で高い人気を誇っています。レーサーレプリカ譲りの高回転高出力エ...
バリオスバリオス2
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キャブメンテ＆洗浄方法は状況次第。軽度なのか？重度なのか？で変わる
メンテナンス
キャブメンテ＆洗浄方法は状況次第。軽度なのか？重度なのか？で変わる
以前はエンジン始動後から快調だったのに、しばらく乗らなかったことで、アイドリングが不安定になったり、始動性が悪くなったりすることがよくある。まずは「はじめの一歩」からメンテ実践するのが手順。最初から完全分解整備する必要性は無い。ここでは、キャブレターメンテナンスのケーススタディをお届けしよう。 キャブレター専用の高性能...
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キャブレターの油面調整時はフロートバルブや調整板も要チェック
メンテナンス
キャブレターの油面調整時はフロートバルブや調整板も要チェック
エンジンが発生する負圧によってフロートチャンバー内から吸い上げられたガソリンと空気を混ぜて混合気を作るのがキャブレターの役割です。負圧で吸い上げるという作用に注目したときにフロートチャンバー内の油面の高さが重要ですが、油面の変化に応じてフロートバルブが正しく動作することも大切です。ここでは油面調整時に見落としがちな要チ...
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キャブレター清掃時にパイロットスクリューのチェックが重要な理由とは？
メンテナンス
キャブレター清掃時にパイロットスクリューのチェックが重要な理由とは？
旧車や絶版車オーナーにとって親しみ深いキャブレターはシンプルながら奥深く、ジェットやニードルなどの細かな部品の状態次第でコンディションが左右されます。特にデリケートなのが、スロットル開度が小さな領域を受け持つスターター系やスロー系。キャブと言ったらメインジェットやジェットニードルじゃないの？というオーナーほど、スロー系...
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オーバーフローが止まらない原因は様々!!実は「えっ！」なんてことも！
メンテナンス
オーバーフローが止まらない原因は様々!!実は「えっ！」なんてことも！
ガソリン漏れトラブルの中で、一番多いのがオーバーフローだろう。キャブレターの設定油面が高過ぎたり、フロートバルブにゴミが詰まって閉じなくなることで、ガソリン漏れが発生してしまうこともある。ときには、想定外の原因からオーバーフロー=ガス漏れが発生することもあるので、分解したパーツは注意深く観察しよう。 真鍮製フロートは腐...
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中速域からの加速時やスロットル開け始めで回転フィーリングが……
メンテナンス
中速域からの加速時やスロットル開け始めで回転フィーリングが……
マフラー交換やパワーフィルターの装着によって、吸排気コンディションに変化が生じると、キャブセッティングが合わなくなってしまい、スロットルレスポンスが今ひとつ調子悪くなってしまうことがある。ここでは、セッティングがビシッと出ると乗りやすくなる「ジェットニードルの働きと受け持ち領域」に注目し、セッティングを見直してみるのも...
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絶版車・旧車・ビンテージバイクのエンジンコンディションを左右する重要部品。キースターが開発するキャブレターパーツの種類と役割
メンテナンス
絶版車・旧車・ビンテージバイクのエンジンコンディションを左右する重要部品。キースターが開発するキャブレターパーツの種類と役割
キャブレターはガソリンエンジンを動かすために必要な混合気を作るための要となる部品です。長年に渡りキャブレターのパーツを開発、製造してきたキースターでは、そのノウハウを活用してさまざまな製品を生み出してきました。ここではキースターが展開しているバイク向けのキャブレター用パーツとしましょう。 純正キャブをセッティングできる...
CB400スーパーフォアCB400スーパーボルドールGPZ900RGSX1100S カタナ (刀)ZRX1200RZRX1200Sゼファー1100ゼファー1100RSゼファー750ゼファー750RS
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旧車2ストエンジンは「吸入空気量アップ」で走りが大きく変化する!?
メンテナンス
旧車2ストエンジンは「吸入空気量アップ」で走りが大きく変化する!?
2ストロークエンジンは吸入空気量の増大によって、走りが大きく変わるもの。純正回帰主義の旧車シーンではあるものの、欲しくても純正部品が見つからないときには、同じ機能を持つ「高性能な部品」を取り付けたいものだ。そんな中で、吸入系の仕様が変わったり、純正マフラーからキットパーツなどのエキスパンションチャンバーへ交換したときな...
KH250
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チューンドエンジンの扱いやすさはキャブセッティングでも様変わり!?
メンテナンス
チューンドエンジンの扱いやすさはキャブセッティングでも様変わり!?
ボアアップキットを組み込んだり、ビッグキャブを組み込んだりすると、スロットル操作に対する追従性が低下し「乗りにくい、扱いにくいバイク」になってしまうことがあるが、その原因のひとつにキャブセッティングがある。そんなキャブセッティングやキャブメンテナンス時に欠かせないパーツのひとつにキースターブランドの燃調キットがある。 ...
TL125(TLR125)TL125イーハトーブ(TL125S)バイアルスTL125
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実走行で不具合を感じたら再確認と調整作業でコンディションアップ!!
メンテナンス
実走行で不具合を感じたら再確認と調整作業でコンディションアップ!!
バイク経験が少ないものにとっては「こんなものだろう……」なんて思っていた走りが、経験豊富なバイク仲間に試乗してもらったら、あそこが、ここが……と、様々な指摘を受けることがある。乗りっぱなしにしていたため、コンディション低下に気が付かないこともある。ここでは、点火時期の確認とキャブセッティングの具体的な作業手順を再確認し...
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ジェット類の交換以前にキャブボディ本体のコンディションに注目!!
メンテナンス
ジェット類の交換以前にキャブボディ本体のコンディションに注目!!
バイクの走りが今ひとつのときに、疑いのまなざしを向けてしまう部品のひとつに「キャブレター」がある。本当に、キャブに問題があるのか？否か？も気になるが、ここでは、旧車キャブの分解洗浄時の注意ポイントに注目してみよう。 シリンダーヘッドに直マウントのキャブ 初代OHVエンジンのスーパーカブや、OHCエンジンでも1973年頃...
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エンジンのカギを握るキャブレター。原付からビッグバイクまで500機種に対応するキースターの燃調キットで、絶版車のキャブを楽しもう!!
メンテナンス
エンジンのカギを握るキャブレター。原付からビッグバイクまで500機種に対応するキースターの燃調キットで、絶版車のキャブを楽しもう!!
世界中で最も知られたバイクであると共に、多くのユーザーに親しまれ愛されてきたのがホンダスーパーカブです。昔からバイクに乗り続けてきたベテランはもちろん、アニメーションなどの影響で若いユーザーからも注目を集めるスーパーカブは、長年にわたって変わらないスタイルとビジネスバイク生まれならではのタフさが魅力。 2007年より吸...
スーパーカブ50スーパーカブ70スーパーカブ90ハンターカブCT110リトルカブ
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ゼファー750生産終了から来年で15年！ザッパーは早めのリフレッシュをお勧めします！？
パーツ・用品
ゼファー750生産終了から来年で15年！ザッパーは早めのリフレッシュをお勧めします！？
ゼファー750の生産終了から早14年。 ナナハン化されたZ750FX-IIの登場からは40年以上経過しています。 純正部品は重要保安部品や機能維持部品について10年間の共有義務がありますが、もうとっくに過ぎています。 純正部品も社外部品も減少していくことが予想されますので、この機会にリフレッシュしてみてはいかがでしょう...
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キャブでいじるのはジェットとニードルだけじゃない。セッティング前には条件を整えることが重要
メンテナンス
キャブでいじるのはジェットとニードルだけじゃない。セッティング前には条件を整えることが重要
ジェットやニードルを変更することで混合気の濃さを調整できるのがキャブレターです。エンジン本体や吸排気系の仕様がノーマルであれば部品交換は不要ですが、それらに手を加えて吸気の状態に変化が生じた場合はセッティングした方が良い場合があります。しかしそれ以前に確認しておく部分があります。そしてこれはセッティング変更時だけでなく...
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効率良く吸い込むパワーフィルターは、ノーマル以上にクリーニング!!
メンテナンス
効率良く吸い込むパワーフィルターは、ノーマル以上にクリーニング!!
エンジンパワーを引き出すための常套手段として知られているのが、効率の良い「吸排気」仕様。吸気に関しては、ノーマルのエアークリーナーシステムを取り外して、高効率なパワーフィルター仕様に交換される例が多い。効率良くエアーを吸い込む分、フィルター機能は汚れやすいことも知っておきたい。ここでは、高性能エアーフィルターの積極的な...
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