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【しゃぼん玉（カワサキ ZRX1100）】プライベート車をパーツ調達やワンオフ&加工でフォロー【カスタムマシン】
新車・絶版車

【しゃぼん玉（カワサキ ZRX1100）】プライベート車をパーツ調達やワンオフ&加工でフォロー【カスタムマシン】

初代の持つ魅力を引き出し当時のカスタムらしさも表現 「1100と1200、DAEGという3つのタイプ。当店にもそれぞれに多くのお客さんがいらっしゃいますが、同じZRXの中で、それぞれのタイプのオーナーさんで傾向は異なります」。しゃぼん玉の取締役社長を務める滝川さんは言う。大型の二輪洋･用品店として。また整備からヘビーカ...
ZRX1100
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【カスタムファクトリー刀鍛冶（スズキ GSX1100S）】油冷エンジンの利点とそれを生かす車体を楽しむ【カスタムマシン】
新車・絶版車

【カスタムファクトリー刀鍛冶（スズキ GSX1100S）】油冷エンジンの利点とそれを生かす車体を楽しむ【カスタムマシン】

直系後継エンジンによって可能性を広げるカスタム 赤いフレームに赤×銀ボディのSBE（’87年）カラーに前後18インチホイールやフロントフォークのゴールドカラーのマッチングも良好なカタナ。カスタムファクトリー刀鍛冶によるもので、注目はエンジン。そう、油冷ユニットに換装されている。当然、その理由や方法、背景を知りたくなる。...
GSX1100S カタナ (刀)
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【ACサンクチュアリー（KAWASAKI Z1-R）】パーツの進化と精度の深化を取り入れて新たな完成度へ【カスタムマシン】
新車・絶版車

【ACサンクチュアリー（KAWASAKI Z1-R）】パーツの進化と精度の深化を取り入れて新たな完成度へ【カスタムマシン】

2台同時製作という試みも織り込まれた1台 Z1000Mk.II純正カラー&ストライプをスリムなタンクやビキニカウルに施して新鮮味も見せるZ1-Rの17インチカスタム。ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM（Radical Construction Manufacture）でRCM-612というシリアルナンバ...
Z1-R
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【しゃぼん玉（カワサキZEPHYR1100RS）】ショップとともに仕様を追求して最強スタイルを構築【カスタムマシン】
新車・絶版車

【しゃぼん玉（カワサキZEPHYR1100RS）】ショップとともに仕様を追求して最強スタイルを構築【カスタムマシン】

常にベストを目指す中で加わる各パーツへの塗装 「この紺色の車両は、もう20年以上、私たちとお付き合いしてくださっている方がオーナー。元々はキャブレター交換で来店されたのですが、そこからカスタムの魅力に惹かれたんです。それで今回は、しゃぼん玉としてのゼファー1100カスタム･最強形態と言っていい内容に進化しました」 しゃ...
ゼファー1100RS
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【ACサンクチュアリー（スズキGSX1000S）】車両もオーダーもアメリカからという500番目のRCM【カスタムマシン】
新車・絶版車

【ACサンクチュアリー（スズキGSX1000S）】車両もオーダーもアメリカからという500番目のRCM【カスタムマシン】

40年間そのまま､から現代17インチコンプリートへ 最新の17インチ･ハイグリップタイヤを履いて楽しめるようにする。そんなコンプリートカスタムとして作られるサンクチュアリーのRCM。この車両はそのひとつの節目、キリ番となるRCM-500。大胆に現代の車両のようなシングルシートを装着した状態や塗装からは、今まで見てきたR...
GSX1000S カタナ (刀)
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【テクニカルガレージRUN（スズキHAYABUSA）】常に100％発揮を意識したリフレッシュ&アップデート【カスタムマシン】
新車・絶版車

【テクニカルガレージRUN（スズキHAYABUSA）】常に100％発揮を意識したリフレッシュ&アップデート【カスタムマシン】

よく出来ているからこその維持で10年超 現代的な作りを持ったスズキのフラッグシップモデル、ハヤブサ。この車両は2008年型をベースに、同店のバージョンアップ･コンプリート（性能にもルックスにも上質さを備えたコンプリートカスタム車）として製作されたものだ。 スズキ/モトマップの正規販売店としてハヤブサを販売し、その整備や...
HAYABUSA
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【MATSUDA SPL. （SUZUKI GSX1100S）】浮かぶ好みとアイデアをプロとともに鍛え上げる【カスタムマシン】
新車・絶版車

【MATSUDA SPL. （SUZUKI GSX1100S）】浮かぶ好みとアイデアをプロとともに鍛え上げる【カスタムマシン】

カスタム前提で入手したカタナに次々と手を加えていく 「このカタナは12〜13年前に、カスタム途中の状態で出会いました。でも自分でもカスタムするつもりでしたから、入手したんです」 こう、元々の状態を教えてくれるのはオーナーの松田さん。 「ベースは’86年式で、フレームは10カ所に補強が入っています。足まわりは前後17イン...
GSX1100S カタナ (刀)
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【ACサンクチュアリー GPZ900R（KAWASAKI GPZ900R）】エンジンオーバーホールや17インチ最適化を行ったベースに各部アップグレードを図る【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【ACサンクチュアリー GPZ900R（KAWASAKI GPZ900R）】エンジンオーバーホールや17インチ最適化を行ったベースに各部アップグレードを図る【ザ･グッドルッキンバイク】

RCMニンジャ･ニューTYPE-Rのアップグレードした姿の最新がこれだ！ RCM（Radical Construction Manufacture）と呼ばれる前後17インチのコンプリートカスタム車をもう20年以上展開するACサンクチュアリー。ニンジャにも“RCMニンジャ･スポーツパッケージニューTYPE-R”がメニュー...
GPZ900R
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【ブライトロジックGSX-R1000】素性が特に良好な世代のSSを元にスープアップを図る【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【ブライトロジックGSX-R1000】素性が特に良好な世代のSSを元にスープアップを図る【ザ･グッドルッキンバイク】

部分ひとつひとつの理由を知るからこその作り込み 他のリッタースーパースポーツに比べて、ストリートでの使いやすさという点の評価が高い、スズキGSX-R1000シリーズ。スズキらしい、奇をてらわないオーソドックスな構成と内容はどの年代にも共通していて、カスタム化でさらに良いところが伸ばせるのも魅力だ。 そしてこの車両はK8...
GSX-R1000
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【ブライトロジックGSX1100S（スズキGSX1100S）】AMAスタイル＋倒立のスパルタン･カタナ【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【ブライトロジックGSX1100S（スズキGSX1100S）】AMAスタイル＋倒立のスパルタン･カタナ【ザ･グッドルッキンバイク】

快適な走りのために必要なものは当然用意 多くのカタナを手がけてきたブライトロジックによる1台。エンジンは1135cc仕様、フレームは’82年AMAスーパーバイクのヨシムラ･カタナを再現したかのようなスタイル。シートレールはまっすぐ上に立ち上げてリヤショックマウントを本来より外側に新設。フロントには倒立フォークをセットし...
GSX1100S カタナ (刀)
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【テクニカルガレージRUN GPZ900R（カワサキGPZ900R）】25年超のカスタムをキープコンセプトでリメイク【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【テクニカルガレージRUN GPZ900R（カワサキGPZ900R）】25年超のカスタムをキープコンセプトでリメイク【ザ･グッドルッキンバイク】

安全最重視で消耗品はまず交換して維持される この1994年型カワサキGPZ900Rカスタムは最初に手が入れられてもう25年超、10万km以上乗り続けられている。撮影は2020年明けてのことだが、とてもそんな時間が経ったとは思えないきれいさだ。オーナーはテクニカルガレージRUNの代表･杉本さん。スズキの正規販売店で数々の...
GPZ900R
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カワサキ ZEPHYR1100 by ノジマエンジニアリング【プロフェッショナルカスタムマシン】
新車・絶版車

カワサキ ZEPHYR1100 by ノジマエンジニアリング【プロフェッショナルカスタムマシン】

徹底的なカスタムによりゼファーのイメージを一新 ノジマエンジニアリングのモノショック化プラン“NJサービス”はZRXのほかにゼファー1100(NJ-4)、ゼファー750(NJ-6)にも対応している。このNJ-4はもともとカスタムされた固体にさらにモディファイを加えた仕様だ。 堂々としたスタイリングに隠された圧倒的な走行...
ゼファー1100
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