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【ブライトロジックGSX-R1000 (スズキGSX-R1000)】よく走る現代車両をより身近にするファーストステップ改【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【ブライトロジックGSX-R1000 (スズキGSX-R1000)】よく走る現代車両をより身近にするファーストステップ改【ザ･グッドルッキンバイク】

カスタムの効果も分かりこれからの方向も見える ストリート用ならエンジンにも手を入れる余地も環境もない。毎回の改良で完成度を高め、車体系にも同様のことが言える気もする現代バイク。こちらのスズキGSX-R1000を筆頭とするスーパースポーツでは、なおのことそう感じそうだ。 「いや、じつはそうでもないんですよ。市販車そのもの...
GSX-R1000
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【FUYUKI Spl. GSX-R1000（SUZUKI GSX-R1000）】ストリートにツーリングにとオールラウンドに使う【ザ･グッドルッキンバイク】
新車・絶版車

【FUYUKI Spl. GSX-R1000（SUZUKI GSX-R1000）】ストリートにツーリングにとオールラウンドに使う【ザ･グッドルッキンバイク】

リーズナブルで速いという魅力大の車両を楽しむ 2022年8月のJD-STERドラッグレース第3戦。そこに出走するGSX-Rの応援を兼ねてオーナーで集まろうと企画された「GSX-Rオーナーズ倶楽部Japan 関東ミーティング JD-STER DRAG RACE コラボミーティング」には、初期型GSX-R1100から202...
GSX-R1000
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スズキ GSX-R1000 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】
新車・絶版車

スズキ GSX-R1000 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】

存在感を際立たせるために舶来ブランドを多数投入する 本誌で紹介するカスタムマシンに装着されているパーツを見てみると、日本で設計・開発されたモノだけでなく、海外製品も多数用いられている。とくにサスペンションやホイール、ブレーキまわりなどは、海外ブランドのパーツの人気が高い。 しかし海外メーカーといっても日本で流通している...
GSX-R1000
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ヤマハ YZF-R6 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】
新車・絶版車

ヤマハ YZF-R6 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】

サーキットを身近にする多彩な欧州製パーツ群 マットブラックにペイントされたことで独特の存在感を放つモトサロンのYZF-R6。保安部品が外されていることからもわかるとおり、この車両は主にサーキット走行を楽しむことを念頭に置いて製作されている。ちなみにオーナーは同社代表の岡氏本人だ。 同社は主に欧州製のスーパースポーツ用パ...
YZF-R6
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スズキ GSX-R600 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】
新車・絶版車

スズキ GSX-R600 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】

小規模のカスタムでも最大限の効果を発揮する パフォーマンスを追求することはカスタムにとって重要なテーマであることは間違いないが、同じく追求したいのがアピアランスだろう。とくにそのバイクをストリートで使用するのであれば、外観に対する気配りはより重要になるだろう。モトサロン・オカが製作したこのGSX‐R600は、同社が取り...
GSX-R600
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ヤマハ XSR700 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】
新車・絶版車

ヤマハ XSR700 by モトサロン【プロフェッショナルカスタムマシン】

古いバイクは大がかりになりがち 1970〜90年代に生産されたマシンを手に入れ、そこから手を加えるのも楽しいが、調子よく安心して乗るためには各部のオーバーホールなどの大がかりな作業が必要になることもあるし、パフォーマンスアップをねらって手を加えるのもかなりの出費がともなってしまう。もちろんそれを楽しむことを否定するつも...
XSR700
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