文/Webikeバイヤー:tatsuRS

東京モーターショー2019で公開されたスズキ新世代の250ccスポーツモデル「GIXXER250/SF250」
新開発の油冷単気筒エンジンを搭載し、軽量な車体はリターンライダーや女性にも乗りやすいとして人気が出ているようです!
今回はそんなGIXXER250/SF250の人気アフターパーツをまとめました。

まずはカスタムの定番!GIXXER250/SF250の人気マフラー!

実は...GIXXER250/SF250の純正マフラーはエキパイからサイレンサーまでが全て繋がっている為、サイレンサーだけの交換であるスリップオンマフラーはありません。
マフラー交換をする場合は"フルエキ"での交換となります。

ヨシムラ:機械曲 R-77Sサイクロン

スズキと言えばヨシムラ!王道の組み合わせです!
ジクサー250/SF250専用設計のエキゾーストパイプとR-77Sサイレンサーの組み合わせは低回転から高回転域まで全域でパワーアップ。
重量も3.7kgと純正マフラーから46%も軽量化。
走りがより一層楽しくなるでしょう!

ヨシムラ:機械曲 GP-MAGNUM105サイクロン

ヨシムラからもう一本!シンプルな丸形デザインのGP-MAGNUMサイレンサーをラインナップしています。
「フルエキだとどうしても価格が高くなる...」と心配になる方もいらっしゃるのではないでしょうか。
GP-MAGNUMのSS(ステンレスカバー)タイプはメーカー希望小売価格:56,000円(税抜)とお財布に優しい価格設定となっています!

WR’S:SS-OVAL フルエキゾーストマフラー

見た目が美しく、車体にマッチしたオーバルスタイルのマフラー!
見た目だけではなく、性能も中速域に重点を置いた仕様で実用域の快適さを向上させ、更に高回転域でもパワーアップを実現。
ギクシャクするエンジンブレーキも緩和し、乗っていて疲れない、楽しいマフラーとなっています!

ツーリングを快適にするスクリーン!

DAYTONA:ウインドシールド

こちらはジクサー150/250用の商品となります。
ネイキッドモデルでは走行時の風をよけることができない為、長距離走る際に疲労の原因となります。
スクリーンを付けることで身体に当たる風を防ぐことができ、疲れを軽減できます!
デイトナから登場しているスクリーンは防風効果抜群、クリアカラーのRSタイプ見た目がスッキリとしたショートスモークのSSタイプの2種類をラインナップしています。

SUZUKI:ウィンドスクリーン

ジクサーSF250用スクリーンはスズキから純正アクセサリーとしてスモークスクリーンがラインナップされています。
純正スクリーンと同形状ですが見た目をかっこよくできるアイテムです!

ジクサー250/SF250定番アイテム!

WR’S:ハンドルアップスペーサー

マフラーでも登場したメーカー「WR’S(ダブルアールズ)」
アップスペーサー(10mm)を装着する事で前傾姿勢が緩和され、楽なポジションで変更できます。
アップスペーサー取り付けに必要な専用ボルトを同梱しており、配線類の取り外しや取り回し変更は一切、必要ありません。

DAYTONA:フェンダーレスキット LEDライセンスランプ付き

SS系車両では定番のフェンダーレスキット!
純正のリアフェンダーと交換することでテール周りの見た目をすっきりさせることができます。
車検対応LEDライセンスランプから公認リフレクター&ステーまで取り付けに必要なパーツは全て入ったボルトオンキットになっています!

KIJIMA:ヘルメットロック

実用品のマストアイテムとして定番化したヘルメットロック。
タンデムステップのパイプにクランプして固定するだけの簡単装着タイプです。

WIZH:RSBKレースフットペグキット

海外メーカーから出ているセットバックプレートになります。
ポジションを後ろに30mm、上に30mm変更することができます。
安価にポジション変更ができるため、人気のある商品です。

まだまだ登場するカスタムパーツに期待!

2020年の4月、6月に発売となったGIXXER SF250/250まだまだカスタムパーツの選択肢は少ない状態です。
これから各メーカー様々な商品を開発されるかと思います!今後の新商品に期待しましょう!

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コメント一覧
  1. ラマ より:

    WIZH:RSBKレースフットペグキットの欄に出ているジクサーのウィンカーについて教えてください

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