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ウェビックコミュニティ「MOTO HACK!カスタムバイクコンテスト」キャンペーンに、投稿いただいたカスタムバイクを紹介!

今回は、 ZZR1100/ZX-11に乗る「あっきー」さんのカスタムバイクをご紹介!

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車両と自己紹介

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16歳で免許取ってからバイク歴は約30年です。
初めてのバイクでZZR250を購入してからすっかりZZRにハマり、一回CBR250RRを購入したものの、ZZR400N1、ZZR1100D4を経て2台目のZZR1100D7(12年目)とグロムに乗ってます。
赤/黒に拘っています。

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カスタムのこだわり

【目指す方向性】
カラーリングを含む純正フォルムが好きなのでイメージを著しく変えることなく、地元で一番かっこいいZZRを目指しています!

【かっこいいと思うポイント】
定番ながらもハーフカウル+アンダーカウルで全体的に軽快にまとめながら、所々に個性を出してます!

【性能が変化したポイント】
特にFCR39です。装着動機は見た目100%ですが、カシャカシャ音と雰囲気と吹けの良さに満足しています。
30年バイクに乗ってて今まで一切イジれなかったキャブレターを自分で触るようになり、自分自身の性能が少し上がりました(`・ω・)b

カスタムポイント紹介

修理と交換で見た目と機能を両立、妥協しないようにカスタムしてます(`・ω・´)ゞ

純正カラー全塗装(外装・フレーム・Egカバー類)
古いバイクをキレイに見せる為に必須でした!
スフィアライト RISING2
アウトリズム ハーフカウル
アウトリズム アンダーカウル
マジカルレーシング カーボンメーターカバー
マジカルレーシング スクリーン
マジカルレーシング リアフェンダー
丸直オーダーシート(cozyベース)
ハーディー バーハンドル
コワース レーシングステップ
ポッシュフェイス スプロケットカバー
ナイトロン リアサスペンションR2
ノジマ ファサームフルエキマフラー
トリックスター イカヅチサイレンサー
ビトーR&B FCR39
チェリー 3Dエアフィルター
サンスター カスタムフロントディスク
ブレンボ RCSブレーキマスターシリンダー
ブレンボ RCSクラッチマスターシリンダー
ブレンボ Fキャリパー幻
ブレンボ Rキャリパー 新カニ
スペック リアフローティングキット
ゲイルスピード F/RホイールタイプR
プロト ラウンドオイルクーラーキット
その他細かいパーツ多数+自作パーツ

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本格的にカスタムを始める前。
この時に参加した撮影会で影響されました(・∀・)

・ノジマ ファサームフルエキマフラー
丸直シート張り替え ※外部リンクが開きます。

・ユーカナヤ GPタイプビレットレバー
・アクティブ ハイスロキット
・アクティブ スイッチキットTYPE-1

・コワース レーシングステップ ※完売

・ハーディ バーハンドル
・アントライオン トップブリッジ
・ブレンボ フロントキャリパー

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まずハーフカウルとアンダーカウルで大まかなカスタム開始!
全塗装計画もスタートしました(`・∀・´)

・アウトリズム フロントハーフカウル ※外部リンクが開きます。

・アウトリズム カーボンアンダーカウル ※外部リンクが開きます。

・ポッシュフェイス スプロケットカバー ※完売

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暗い純正をスフィアライトで化。
こんなに明るくなるのかと驚きました!
点いてるのかどうかも覗き込んで確認しないと分からないくらいだったので、安心感が上がりました(`・ω・)b
白色の見た目も良いです!

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・ゲイルスピード アルミニウム鍛造ホイール【TYPE-R】リア
・サンスター リアスプロケット
・サンスター カスタムフロントディスク

かなり軽くなり、操作感がめちゃくちゃ変わりました(`・ω・)b
走行時はもちろん、少し上り気味の坂を押せたのは驚きでした!
ワンポイントでMDFのリムテープ(`・∀・´)

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・ノジマ ファサームフルエキ
・トリックスター イカヅチサイレンサー

とにかく目立ち、脱定番に貢献してくれてます。
音も適度で良いです!

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ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R2 シリーズ
ナイトロン ハイドロリックプリロードアジャスター

純正のヘタりを機に交換。
いろいろ調整できるのは楽しい!
地味にUターンがしやすくなりました!
リザーバーステーはSUSで自作しました(`・ω・´)ゞ

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ビトーR&B FCRキャブレター Φ39
チェリー ソックスタイプ3Dエアフィルター

金銭的にいろいろ吹っ切れました!
性能的に圧倒的なカスタム感です。
カシャカシャ音と吹けの良さに満足です(`・∀・´)
ある程度のセッティングを自分で出来るようになったのが良かったです!

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ハンドル周りは常に目につくので大事です。
・マジカルレーシング カーボンスクリーン
・マジカルレーシング カーボンメーターカバー
・トリックスター ステムナット
・ブレンボ RCSブレーキマスターシリンダー
・ブレンボ RCSクラッチマスターシリンダー

14Rのレリーズ流用と合わせてめちゃくちゃ軽くなりました(`・ω・)b

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最終段階のF/Rブレンボ黒キャリパー
フロント
リア
・スペックエンジニアリング リアフローティングキット
憧れのプロト ラウンドオイルクーラー(`・ω・´)/

純正でも不足はないので完全に見た目優先です。
圧倒的な存在感で引き締まりました!
コアガードはダイソーカスタムです!
一気にカスタム感が上がりました。

今後やりたいカスタム

フロントサスペンションをオクムラチューニング&ブルーアルマイト加工したいと考え中です!

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▲お気に入り写真。琵琶湖畔の「あのベンチ」(*´∀`*)▲

■あっきーさん、カスタムバイクコンテストへの参加ありがとうございました!
今回紹介させていただいた、あっきーさんには、ウェビックで使える500ポイントをプレゼント!

 MOTO HACK掲載記事は、ユーザー投稿を構成・転載したものとなります。語られる効果・手法に関してはユーザー裁量によるものであり、そこで起きた不具合等に関してウェビックは一切の責任を負いかねます。

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