ウェビックコミュニティ「MOTO HACK!カスタムバイクコンテスト」キャンペーンに、投稿いただいたカスタムバイクを紹介!

今回は、 XR250モタードに乗る「でんおう」さんのカスタムバイクをご紹介!

車両と自己紹介

【自己紹介】
バイク歴31年 所有していたバイク20台以上(下取り~乗り換えのループ状態)

【バイク紹介】

XR250モタードは100%通勤使用のために購入。

カスタムのこだわり

【目指す方向性】
純正の外観を保ちつつ各パーツのグレードアップと快適な通勤バイクを目指してます。

【かっこいいと思うポイント】

快適な通勤を目指したところ、機能及び外観も満足できる仕様になっていると思います。
(通勤使用ですが、箱の取付はNGです。)

【性能が変化したポイント】
(1)通勤に必要な素早いエンジン始動
(2)ウインカーの視認性
(3)雨天でも怖くない走り
(4)攻撃的でない排気音

カスタムポイント紹介


【AIの撤去】
スムーズなエンジン始動と走行に必要
最近、気温が下がってきましたが、チョークレバー使って1発でエンジン始動OKです。

・でんおうさんの日記《エアーインジェクション解除》はこちら


【小型ウインカーLED化】
良好な視認性

ワレンズ(ウインカー)
LED球(T10アンバー24連)
イーリバース製リレー

・でんおうさんの日記《ワレンズ+LED》はこちら


【オーリンズリヤサス+ラジアルタイヤ】
雨天でも怖くない走り。

オーリンズリヤサス+PILOT STREET

・でんおうさんの日記《サスとシートの変更で》はこちら


デルタマフラー+無限エキパイ】
近所迷惑にならないマフラー

デルタマフラー+無限エキパイ+ローノイズリストリクター

・でんおうさんの日記《DELTAマフラー》はこちら

今後やりたいカスタム

・スポークホイールのチューブレス化(セローの後輪の様なホイールがベストですが…)
・新型CRF250Lのヘッドライトのブラックがあれば流用してみたい。

【総括】
 今になってみると、空冷単気筒250ccは貴重なバイクだと思います。年式により老朽化した部品を新調して、現代風に乗りやすくするのも楽しいカスタムです。

■でんおうさん、カスタムバイクコンテストへの参加ありがとうございました!
今回紹介させていただいた、でんおうさんには、ウェビックで使える500ポイントをプレゼント!

 MOTO HACK掲載記事は、ユーザー投稿を構成・転載したものとなります。語られる効果・手法に関してはユーザー裁量によるものであり、そこで起きた不具合等に関してウェビックは一切の責任を負いかねます。

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