「どうせカブだから」なんて言わせない！ サス屋が本気で作ったテクニクスTGRの足まわりでクロスカブ110は別物になる

「どうせカブだから」——そう言って、足まわりを諦めていないだろうか？

通勤も、買い物も、週末の林道遊びまで一台でこなしてしまうクロスカブ110。その万能さは大きな魅力だが、ノーマルのサスにとっては荷が重い場面もあるだろう。その不安を根こそぎ解消してくれるのがサスペンション専門店テクニクス（Technix）が手掛けるTGRブランドのクロスカブ110用パーツだ。

ノーマルの“しなり”を断ち切る！ 33Φ大径化のフルアジャスタブル「TGRフロントフォークKIT」

クロスカブ110（JA60）のノーマルフォークは、悪いものではない。よく動き、ストローク量も確保されているので、普段の道を流す分には不足は感じにくい。
しかし、大きなギャップやうねりで奥まで沈み込んでしまったり、ダートや急制動でフォークが“しなる”——つまり、フォークがヨレて狙ったラインからじわりと外れていく感覚を味わったライダーは多いはずだ。

TGRフロントフォークKITは、そこに真正面から手を入れている。
まずバネのレートを上げ、それに合わせて減衰力（サスペンションが動くスピードをコントロールする力）を最適化。さらにインナーチューブ径を33Φへと大径化し、ビレットからの削り出しステムと組み合わせることで、圧倒的な剛性を手に入れた。

太くて硬い脚は、それだけで路面からの入力に負けない。このKITは、プリロード（バネの初期の縮め具合）、リバウンド（伸びる側の速さ）、コンプレッション（縮む側の速さ）のすべてを調整できる「フルアジャスタブル」仕様。
体格も、荷物の量も、走る路面も人それぞれ。だからこそ「自分の一台に合わせ込める」という価値は大きい。クロスカブを“タフ”に使い倒したいライダーにとって、これ以上ない選択肢だろう。

TGRフロントフォークKIT
価格： 148,500円（税込）
適合車種： クロスカブ110（JA60 ／ 2022-2026年モデル）

ちなみにフロントフォークKITをインストールせずに純正フロントフォークをアップグレードさせるフォークスプリングKITも用意あり。
「フォークごとごっそり交換するのは、予算的にもハードルが高い……」と感じるなら、この「フォークスプリングKIT」がうってつけだ。
ノーマルのフロントフォークは初期の動き出しこそ柔らかく、街中をトコトコと流す分には乗り心地が良い。だが、強めのブレーキング時やちょっとした段差を乗り越えた瞬間、フォークが急激にストロークし「奥で踏ん張らずに頼りない」といった特有の不安を解消してくれるアイテムだ。

TGRフォークスプリングKIT
価格： 13,200円（税込）
適合車種： クロスカブ110（JA60 ／ 2022-2026年モデル）

小さな入力から確実に動く！ ツインチューブ採用の最新リアショック「TGR TEC-7.1 Performance shock」

クロスカブのような小排気量＆軽量モデルは、そもそもサスペンションに掛かる負荷が小さい。裏を返せば、小さな入力に対してもリアショックがきちんと動き、路面の変化に追従してくれるかどうかが、乗り心地を大きく左右する。
ところが、この「低荷重かつ極低速域での動き出し」こそが、従来のTECシリーズでも解決の難しいテーマだったようだ。

TEC-7.1が投入したのは、最新のツインチューブテクノロジー。オイルの通り道を二重構造にすることで、動き出しの渋さを解消し、ツインチューブならではのシルキーな作動感を実現している。

調整機構も本格派そのもの。コンプレッションとリバウンドは完全独立型のダンピングアジャスターを備え、プリロードは無段階で調整可能。
ソロで軽快に走る日も、キャンプ道具を満載する日も、ダイヤルひと捻りで最適解に近づけられる。適合はJA45からJA60まで、2018年以降のクロスカブ110を幅広くカバーしているのも嬉しいポイントだ。

TGR TEC-7.1 Performance shock CC110
価格： 107,800円（税込）
適合車種： クロスカブ110（JA45〜JA60 ／ 2018-2026年モデル）

スポークホイール化で足元から激変！ 「TGR / VMX TUBELESS WHEEL TYPE-VMX」前後セット

「遊び心のあるデザイン」と「カスタムのしやすさ」で多くのファンに支持されているクロスカブ。舗装路はもちろん、林道でも遊べるクロスオーバースタイルというキャラクターを、さらに際立たせてくれるのがこのTGR / VMXホイールだ。

サイズは前後ともに1.85-17。前後セットでの供給となるため、足元の印象がバリっと切り替わる。ノーマルとは違う一台に見せたいなら、ホイールほど効く場所はない。

ドレスアップの意味合いはもちろんのこと、リム幅も純正1.60から1.85へワイド化され強靭なリムと極太スポーク、さらにTGRホイールの特徴でもある圧倒的な剛性を誇る削り出しのハブの採用で走り味にもしっかり効いてくるはずだ。

TGR VMX TUBELESS WHEEL TYPE-VMX 前後セット CC110
価格： 99,000円（税込）
ホイールサイズ： フロント 1.85-17 ／ リア 1.85-17
適合車種： クロスカブ110（JA60 ／ 2022-2026年モデル）

Technix TGR×クロスカブ110で新たな冒険へ

サスペンション専門店が本気で作った脚は、単に「速く走るため」のものではない。しなやかに動く足まわりは、タイヤを路面に押し付け続け、疲れを減らし、そのまま安全へと直結していく。
レースに出るわけでも、本格的なオフロードを攻めるわけでもなくていい。ノーマルとの違いは、跨いで走り出せば誰にでも分かるのだから。

テクニクス WEBページ:https://technix.shop-pro.jp/

 

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