
10/1~10/29まで実施した“週刊インプレ増刊号”の投稿募集キャンペーン。
応募総数はなんと683件!ここでそのインプレ増刊号に選ばれたインプレを紹介していきたいと思います。
紹介インプレを選ぶのは、バイクに対する嗜好異なるWebikeマガジンライター7名。選考方法もそれぞれに委ねています!
入選者には、Webikeで使える2,020ポイントを追ってプレゼントいたしますのでご期待くださいね。それではいつもと一味違う週刊インプレをお楽しみください。
これ一つでオフ走破も楽々で賞
オフの走破性を高めたいなら空気圧を落とそう!
エアバルブが斜めにならない!
※購入理由
〇雨のWEXで思い通りに空気圧を落とせなかった。
〇エアバルブが斜めになって、チューブが切れるのが嫌だった。
※効果
〇天候、場所を選ばず空気圧が落とせるようになった。
〇空気圧が落とせる事によりグリップが上がり、マッド路面、ガレの上りでの走破性が上がった。
〇エアバルブが斜めにならなくなった。
〇クイックリリースナット+リムロックスペーサーのおかげでリムロックつけてる感がアップしました。
※取付
〇リムロックその物の取り付けはリムバンドの内側にセットしてタイヤを入れた後、ホイールから出ているボルトにワッシャーとナットを入れて締めるだけです。
〇リムロックその物の取り付けより、取り付け後のタイヤ、チューブ取付の方が大変です。
※気になった事
〇リムロック本体が重く感じました。
※現状
〇フロントアップなどタイヤとリムのズレを起こすような練習でも全くずれないで、バルブも斜めにならず、チューブも壊れる心配もなく精神的に楽になりました。
〇エアバルブ付近のチューブ保護の為エアバルブマッドガードもリムロックとセットで使ってます。
〇アルミクイックリリースナットとリムロックスペーサーもセットで使ってます。
〇リムロックが2個ある為ノーマル状態に比べタイヤ交換作業の時間が延びました。
※今までは新車購入からタイヤを換えただけでした。
リムロックを装備後は、同じタイヤでも空気圧が落とせる、リムとビートがズレないというだけで、色々な状況に対応できるようになりました。
コストパフォーマンス抜群のパーツだと思います。是非お試しください。
ポイント:オフの走破性を高めたいなら空気圧を落とそう!
自分もWEXに出ており、ガレやマディに苦戦することが多々ありました。
リムロックを装着して空気圧を落とした後に走ることがありましたが、今まで苦戦していたのがウソのように感じました。101さんと似たような経験があった為、今回選ばせて頂きました!
これからもオフロードを楽しんでくださいね!

miya

101さん素敵なインプレッションをありがとうございました!
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2,020ポイントをプレゼントさせて頂きます!
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