ウェビックコミュニティ「MOTO HACK!カスタムバイクコンテスト」キャンペーンに、投稿いただいたカスタムバイクを紹介!

今回は、SV650Xに乗る「さんぼ」さんのカスタムバイクをご紹介!
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車両と自己紹介

【自己紹介】
現在アラフォーのおじさんライダーです。学生時代に中型免許を取得
GB400 → RMX250S → エストレヤ →マジェスティ125 → アドレスv100 → 200 DUKE → WR250R(X仕様) → AEROX155 → SV650X

オン、オフ、スクーターというのを、結果的に定期的に乗り換えてる感じですねw
弄るのは好きですが、難しい事は出来ません。というレベルです。

【バイク紹介】

SUZUKIのSV650Xです。
大型免許を昨年取得して、その一台目になります。
自宅のガレージに停めてあるのですが、狭~いガレージのため、社格が大きすぎると
ガレージからすんなり出せなくなるため、比較的スリムな形でのオンロードバイクを探していました。

カスタムのこだわり

【目指す方向性】
ニセ刀。ニセ旧車
ネオレトロ的なコンセプトに近くて、旧車的なんだけど、性能は現代の車両
性格的に飽き性なのと、やはりバイク乗りあるあるで、人と同じがあまり好きではないので
色を全体的に変えたいなぁと思ってます。紫ラメとか?w
あとは、自分の体に合うように。というのを目指しています

【かっこいいと思うポイント】
見た目で分かる通り、短刀仕様になっています。
納車されたその日にフロントを分解されて、2週間ぐらいかかって、刀カウルが取り付けられました。
意外とノーマルのフロントまわりより、高級感が感じられると思ってます。

【性能が変化したポイント】
S2 Conceptの刀カウルの防風性能に非常に満足しています。
高速走行中に、スクリーンがあることによって体がブレないです。
トマゼリのセパハンを入れました。
2点で調整出来るので、かなり良い感じに調整出来ます。


写真は納車当日です。

カスタムポイント紹介

TANTO(短刀) トップフェアリングキット
ブランド:S2コンセプト

SV650Xでは、一番有名なカスタムパーツでは?w
と、勝手に自分で思っています。
見た目要素が一番強いと思いますが、意外と風防効果が高いので、そこが嬉しいポイントです。高速走行が楽になります。

■ アジャスタブル・セパレートハンドル
ブランド:トマゼリ

写真はハンドル交換後

SV650Xのノーマルハンドルが体格と合わなかったので、導入しました
これで痒いところまで手が届く。といった感じです。

写真はハンドル交換前(ノーマルハンドル)

ノーマルハンドルですが、SSではないのに結構攻めてるタレ角だと、個人的に思います。

今後やりたいカスタム

フロントフェンダーSPL
ブランド:エーテック

どうしても安っぽいフロントフェンダーに我慢できず、発注してしまいました。
只今絶賛、納品待ち!((o(´∀`)o))ワクワク

合わせて、アンダーカウルも欲しかったのですが、、、また今度。ということで

さんぼさん、カスタムバイクコンテストへの参加ありがとうございました!
今回紹介させていただいた、さんぼさんには、ウェビックで使える500ポイントをプレゼント!

カスタムバイクコンテスト開催!

11/30までの期間限定で、MOTO HACK!カスタムバイクコンテスト開催中!アナタのアイデア(HACK)とやる気で、染め上げた自慢のカスタムバイクを語ってエントリーしましょう!

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 MOTO HACK掲載記事は、ユーザー投稿を構成・転載したものとなります。語られる効果・手法に関してはユーザー裁量によるものであり、そこで起きた不具合等に関してウェビックは一切の責任を負いかねます。

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