エアー吸入に注意！リアブレーキフルード交換【MOTO HACK】

ウェビックコミュニティ「MOTO HACK 教えて！メンテナンスHACK」キャンペーンに、投稿いただいた中から、参考にしたいメンテナンス方法をご紹介。
もしかしたらマネしたくなるアイデアがあるかも！？

今回は、ニンジャ1000に乗る「ユウ」さんのメンテナンスHACKをご紹介！

車両とメンテ内容の紹介

車両について

2019年式NINJA1000
使用用途はほとんどがツーリングに使用しています。

今回の作業

走行距離が今回10000kmも超えたということで状態確認も兼ねて、ブレーキフルードの交換を行います。

作業時間

30分

作業難易度

普通

使うアイテム

■ ブレーキフルード BF4
　品番：20030005
　ブランド：ACTIVE／アクティブ

■ 耐油チューブ(燃料チューブ)　ホームセンターで購入
　[太さ] 内径4mm ／ 外径7mm
　[使用した長さ] 30cm

■ 空の容器（ペットボトル可）

作業について詳しく紹介

【作業工程】

1. 作業しやすいように干渉しそうなものは取り外します。

2. ブレーキのバルブに耐油チューブを取り付けその先端を空の容器に差し込みます。

3. リザーバータンクのキャップを空け中のフルードの量を確認して抜き取ります。

4. リアブレーキを押さえて、ブレーキが掛かった状態を維持して、ブレーキのバルブを少し緩めると、ブレーキフルードが抜け始めます。

5. ホース内の液面の変動が止まれば、ブレーキのバルブを閉めて、リアブレーキの掛かった状態を解除して、エアーを吸い込まないように、新しいブレーキフルードを補充します。

6. ホース内のブレーキフルードが新しいフルードに代わるまで、4. 5の作業を繰り返します

7. ホース内のブレーキフルードが入れ替われば、最初に入っていた液面のレベルまで補充します。（液面がHightまたはLOWレベルより外れている場合は、調整してください）

8. リザーバータンクのキャップを閉め、キャップ、ブレーキバルブ周りを綺麗にウエス等で清掃して完了です。

アドバイス

ブレーキフルードを交換する際、ブレーキにエアーが入らないように、リザーバータンクの液面に気を付けて補充しながら作業してください。またブレーキフルードはDOT4なので塗装等を溶かす恐れがあるので、塗装面などにかからないように慎重に作業してください。飛び散り等が気になる場合には、ブレーキフルードは水で洗い流せますので、作業後洗車等をすれば安心です。

ユウさん、貴重なメンテナンスHACKの投稿ありがとうございました！
今回紹介させていただいた、ユウさんには、ウェビックで使える1,500ポイントをプレゼント！