レバーの先端、なぜ丸い?【ライドナレッジ003】

国内外を問わず、ほとんどの現行バイクのブレーキ/クラッチレバーの先端は“球状”になっている。
デザイン性で考えたら、もっとシュッとした形状の方が、スピード感があって良いのに……とも思える。
だからその理由を問われたら、なんとなく“丸い方が安全だからかな”と感じるライダーも多いだろうが、実際のところはどうなのだろう? 気にして見ると、球のサイズも国産外車を問わずほとんど同じ……。
なぜだろう?

※この記事は2021/05/26に掲載された記事です。

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情報提供元 [ RIDE HI ]

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