カワサキの歴史的名車であるZ1/Z2(1972年~1975年モデル)に対応した、YSSのリアサスペンションが新たにラインナップされた。旧車特有の佇まいを維持しながら、現代の技術によって走行性能を劇的に向上させる専用設計となっている。街乗りから高速走行まで、あらゆるシーンで安定した乗り心地を実現する注目のアイテムだ。

一人乗りに最適化した専用スプリングレート

Z1/2の重量バランスを解析し、しなやかさ × 腰の強さを両立した専用レートを採用。ギャップでの突き上げが減少し、「こんなに変わるの?」と実感できる上質な乗り味を提供。

・街乗り → しっとりと吸収
・ワインディング → 軽快で素直なハンドリング
・高速 → 安定感が向上し、ふらつきが抑えられる

旧車特有の「不安」が“安心感”に変わる。

カラーバリエーション(6種類)

旧車の雰囲気に自然と溶け込む、こだわりの6パターン。メッキリムやブラックリムなど、純正の佇まいに溶け込む、質感にこだわった仕上げだ。

スプリングスペック(専用設計)

しなやかでスムーズな初期作動に加え、荷重がかかった際にはしっかり踏ん張る専用セッティング。コーナー進入時の安定感が増し、ラインが乱れにくくなる。

プリロード調整機構

工具で簡単に調整できるプリロードアジャスターを装備。体重や好みに合わせて、「自分だけの“最適なZ1/Z2”」へセッティングできる。

Z1/Z2オーナーに選ばれる理由

・純正の雰囲気そのまま
・旧車の弱点だった“腰砕け”を改善
・高速での安定感が向上し、安心して走れる
・日常の街乗りでも体が楽になる
・見た目も美しく、車両価値も高まる

“Z1/Z2をもっと好きになる”サスペンションだ。

ご注意事項

・630チェーンはそのまま使用可能。
・純正チェーンケースは干渉するため、装着には加工が必要。

ギャラリーへ (3枚)

情報提供元 [ YSS ]

この記事にいいねする

今回紹介した製品はこちら

コメントを残す

今回紹介したブランドはこちら

カワサキ Z1 (900SUPER4)の価格情報

カワサキ Z1 (900SUPER4)

カワサキ Z1 (900SUPER4)

新車 0

価格種別

中古車 41

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

511.88万円

価格帯 294.37~825万円

諸費用

44.36万円

価格帯 17.25~56.25万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

556.24万円

価格帯 350.62~842.25万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

カワサキ Z2(750RS)の価格情報

カワサキ Z2(750RS)

カワサキ Z2(750RS)

新車 0

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

655.9万円

価格帯 429.65~1,298万円

諸費用

22.54万円

価格帯 12.33~49.34万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

678.44万円

価格帯 479~1,310.33万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す