株式会社CAP(シーエーピー)が、日本国内の車両(二輪含む)を保有する人を対象に、「エンジンオイルに関する実態、認知」に関する調査を実施した。その結果6割以上のユーザーが年1回以上のオイル交換を行っている実態が明らかに! その調査結果を見てみよう。

「自動車・二輪車のエンジンオイル」に関する調査について

今、自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われている。
モビリティの変革を表す4つの領域の頭文字をつなげた造語である「CASE(ケース)」は、「Connected(コネクテッド)」、「Autonomous(自動運転)」、「Shared & Services(シェアリング・サービス)」、「Electric(電動化)」の4つから成り立ち、自動車業界全体の未来像を語る概念として話題を集めている。
この概念に対して、ユーザーがどのようにエンジンオイルに関わっているかの実態を明らかにし、より良い提案を行うために調査を実施した。

調査概要:「自動車・二輪車のエンジンオイル」に関する調査

【調査期間】2025年8月1日(金)~2025年8月3日(日)
【調査方法】PRIZMA(https://www.prizma-link.com/press)によるインターネット調査
【調査人数】1,025人
【調査対象】調査回答時に自動車または二輪車を保有している20代~70代の男女と回答したモニター
【調査元】株式会社CAP(https://www.cap-style.co.jp/)
【モニター提供元】PRIZMAリサーチ

回答者属性


回答者属性としては、男女比は61:39、年代構成比としては50代が最も多く30.8%、地域別構成比としては関東が最も多く35.2%となった。

保有する車両種類


乗用車(ガソリン)が49.4%と最も多く、次いで軽自動車(ガソリン)が31.5%。2輪車(排気量問わず)は8.4%となった。

エンジンオイルの主な交換(購入先)は2人に1人がディーラーと回答
次に多いのは整備工場(自動車販売兼業)という結果


エンジンオイルの主な交換(購入)先については、『ディーラー(自動車販売直営)(50.0%)』が最も多く2人に1人の割合、次に『整備工場(自動車販売兼)(26.4%)』が4人に1人の割合となった。

2人に1人が「ディーラー」と回答していることから、購入時からの継続利用やメーカー純正品への安心感、定期点検と同時対応できる利便性などが理由ではないかと考えられる。
また、4人に1人は「整備工場」と回答し、続いて7人に1人は「カー用品専門店」、少数意見として「ガソリンスタンド」、「ホームセンター」、「ネット通販」と続いた。

6割以上のユーザーが年1回以上のオイル交換を実施!
一方でどんなオイルを選べばよいかわからないという回答も


エンジンオイルの交換の頻度については、『半年以内に1回程度(38.3%)』が最も多く約4人に1人の割合、次に『年1回程度(26.3%)』と続き、年に1回程度以上交換する人が全体の6割以上を占める結果に。このことにより多くのユーザーが一定のメンテナンス周期を守っていると考えられる。
エンジンオイルの交換の頻度も、保有する車両の使用年数ごとに異なり、『半年以内に1回程度』『年1回程度』を合わせた割合は、「3年未満」は約7割、「10年未満」は約6割、「10年以上」は約半数と、保有年数が長くなるほど交換の頻度は低くなることが示された。

エンジンオイル交換のタイミング


エンジンオイル交換のタイミングについては、『車検時にまとめて依頼(35.0%)』が最も多く、次に『交換時期の案内を貰ったから(27.4%)』『定期的に交換(11.8%)』と続いた。
約4人に1人が『車検時にまとめて依頼』と回答していることから、車検時に交換することで一度に済ませることができる合理性が支持されている可能性が考えられる。
しかしながら、車検は主に2年に1度という頻度である中で、全体の6割以上が年に1回以上交換すると回答。
車検時という定期的な交換の主な動機付け以外にも、走行距離等、ユーザーが自発的に交換することも多いということが考えられるだろう。

また、車両の使用年数別で見てみると、3年未満では『交換時期の案内を貰ったから』が最も多く、10年未満と10年以上では『車検時にまとめて依頼』が最も多いことから、車両の使用年数によって交換のタイミングが異なることがわかる。

では、エンジンオイルの交換についてはどのような悩みがあるのだろうか。

エンジンオイルを交換する際の悩みについては、『面倒くさい(24.2%)』が最も多く、『価格が高い(20.3%)』『『つい後回しにしてしまう(18.7%)』『『何を選べばいいかわからない(15.0%)』と続いた。
4人に1人が『面倒くさい』と回答し、心理的ハードルが大きいことが示された他、『何を選べばいいかわからない』と回答した方も一定数おり、製品の種類などが多く情報も複雑なため、知識不足から選択に悩む人もいることが示された。

エンジンオイル選びでは「自分の車への適合」や「ブランド」を重視
オイルブランドの認知率も明らかに


エンジンオイルを選ぶ際に重視することについては、『価格(55.6%)』と回答した人が最も多く半数以上という結果だったが、『自分の車への適合(33.9%)』『ブランド(23.6%)』も重視されていることがわかった。
4人に1人は『ブランド』を重視しており、品質や信頼性、安心感を求めていると考えられる。
エンジンオイル選びでは価格とともに安心感や信頼性も重要な判断基準となっており、総合的な価値を見極める姿勢があるようだ。

では、どのようなエンジンオイルブランドが認知されているのか。

エンジンオイルブランドの認知と購入経験については『純正オイル』やガソリンスタンド系ブランドの認知度が圧倒的に高く、特に『純正オイル』は認知したうえでの購入経験が4割以上と突出している。
購入経験では『Mobil』が続き、一定の信頼を得ているようだ。一方で、『ENEOS』や『SHELL』は認知度は高いものの非購入である人が約半数と多く、「知ってはいるが選ばれていない」傾向が見られた。

この差は、『純正オイル』がメーカー推奨やディーラー利用など購入につながる機会が多いのに対し、他のブランドは選択の理由(価格・性能・入手経路)が限定される点が影響していると考えられる。

まとめ:エンジンオイルは「価格」以外にも
「自分の車への適合」「ブランド」も意識されている!


今回の調査で、自動車・二輪車保有者のエンジンオイル交換に関する行動や意識が明らかになった。

  • エンジンオイルの主な交換(購入)先は、ディーラーが半数を占め、次いで整備工場、カー用品店と続き、信頼性を重視する層とコスト・利便性を重視する層に分かれていることが示された。
  • エンジンオイル交換のタイミングについては、車両の保有年数が短い層ほど案内を貰ったことがきっかけになる傾向が強く、保有年数が長くなると車検時にまとめて依頼する割合が高くなっている。
  • 面倒くさいマイカーメンテナンスにおいては、やはり馴染みのお店からの案内という顧客接点が益々重要さを増しているとも考えられる。
  • エンジンオイルの交換頻度は「半年以内に1回程度」が最も多く、年1回以上交換する人は全体の6割以上だったが、車両の保有年数が長くなるほど頻度は低くなる傾向が見られた。
  • エンジンオイルの交換に関する悩みでは「面倒くさい」「価格が高い」が上位にあがり、心理的・経済的負担が大きな要因であることがわかった。
  • エンジンオイル交換時に重視することとしては、「価格」が過半数を占め、「自分の車への適合」や「ブランド」も一定の支持を得ていること示された。
  • エンジンオイルブランドの認知と購入経験については、「純正オイル」の割合が圧倒的に高く、認知した上での購入経験で首位を獲得した。
  • ガソリンスタンド系ブランドは認知度は高いものの非購入層が多く、選択に至る機会や理由の不足が影響していると考えられる。

エンジンオイルは、交換の手間や価格面の負担を軽減しつつ、適合性や品質に関するわかりやすい情報提供を行うことが、幅広い層へのアプローチに有効であると考えられ、こうした施策は、エンジンオイル市場全体の利用意欲を高めるとともに、ブランドの継続的な選好を促す基盤づくりにもつながるのではないだろうか。

■調査企業<株式会社CAP>

株式会社CAP(シーエーピー)は、国内・海外へ自動車用品を総合卸売している商社であり、2018年7月に「メーカー機能を併せ持つ、次世代のホールセラー(卸売業者)」として発足し、エンジンオイルからオイル添加剤、カーメンテナンス用品、自動車用アクセサリーまで、幅広い商品を扱う自動車用品総合商社として成長を続けている。
・コーポレートサイト:https://www.cap-style.co.jp/
・公式X:https://x.com/capstyle_jp
・公式Instagram:https://www.instagram.com/capstyle.jp/

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