人気モデルXSR900をベースとした80年代レーサーレプリカを彷彿とさせるネオクラシックモデル「XSR900GP」に対応したモノショック「RACE PRO」がナイトロンから登場した。46mmボディチューブを採用したスーパースポーツ専用のハイエンドモデルで、価格は¥256,300(税込) だ。

ナイトロンのフラッグシップショックアブソーバーをXSR900GPに

NITRON XSR900GP
ヤマハの「XSR900GP」に対してナイトロンが設定したのは、46mmボディーチューブを使用したハイエンドモデル「RACE PRO シリーズ」。「RACE PRO シリーズ」は、R3シリーズに採用される完全独立3系統ダンピングアジャスターをそのままに、よりシビアなダンピングセットが要求されるナイトロンのフラッグシップショックアブソーバーとなる。
ボディー径を従来の40mmから46mmへ大径化することにより受圧面積を拡大し、オイルが受ける流動抵抗を低減することにより、極低速域でのダンピングレスポンスの向上と高速域での減衰力を確保。また、オイルの能力低下を抑え、厳しいコンディション下でも 理想のダンピング特性を維持し続けることを可能としている。
マン島TTレースに代表される、英国の厳しいレースシーンからフィードバックされる「RACE PROシリーズ」は、まさにスーパースポーツ専用といっても過言ではない 高いポテンシャルを秘めている。

NITRON XSR900GP
NITRON XSR900GP

日本で販売される「RACE PRO シリーズ」は、「JAPAN SPEC」として日本のニーズにマッチングさせ、よりしなやかで扱いやすさを追求しながらも高次元の走りを実現出来る足周りとして開発。標準セット値の他、2種類の推奨セット値が提供され、走行状況に合わせ各キャラクターの違いが楽しめる。
油圧のプリロードアジャスター(HPA)とリザーバー専用ブラケットが標準装備となり、スプリングの色はターコイズとタイタニウムブラックからセレクトが可能だ。

モノショック RACE PRO シリーズ

NITRON XSR900GP

NITRON XSR900GP
NITRON XSR900GP

<仕様>
・完全独立式3wayアジャスター
・高速側コンプレッションアジャスター
・低速側コンプレッションアジャスター
・リバウンドアジャスター
・プリロードアジャスター
・フルアルミボディー
・外部式リザーバタンク
・46mmボディーチューブ
・スプリングカラー:ターコイズ、タイタニウムブラック
・価格:256,300円(税込)

ナイトロンのスーパースポーツ専用「RACE PROシリーズ」にXSR900GP(24)モノショックがラインナップギャラリーへ (6枚)

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