続々と増え始めた「XSR900GP」用カスタムパーツ！ ウェビックバイヤーおすすめ製品を一挙ご紹介

2024年にヤマハ発動機より発売されたXSR900 GP。往年のワークスマシンYZR500を彷彿させるスタイルはカスタム欲をくすぐられるオーナーの方も多いのではないでしょうか。Webikeバイヤーが厳選したXSR900 GPのおすすめカスタムパーツをご紹介します。

マフラー

AKRAPOVIC：政府認証 RACING LINE フルエキゾーストマフラー

アクラポビッチのフルエキゾーストマフラー“RACING LINE”は触媒入りの公道走行が可能なモデルで、サイレンサーのデザイン違いでヤマハの純正オプションとしても設定されています。触媒のエンドにサイレンサーの付かない純正エキゾーストと比較して、サイレンサーが別途設定された存在感のあるデザインとなっています。

SP忠男 POWERBOX FULL RS ステンレス

SP忠男のフルエキゾーストマフラーはこれまでXSR900やMT-09でラインナップされていた”POWERBOX FULL RS”をベースに走行テストを繰り返し、GPに特化しモディファイされた新開発マフラーです。特殊な構造を駆使して生みだされた軽量ボディーとサブチャンバー構造により、トルクフルな快適な走りを実現しています。

外装パーツ

アクティブ：フェンダーレスキット

長く後ろへ張り出した純正リアフェンダーをスタイリッシュに変更することが可能なフェンダーレスキットです。軽量かつ耐久性と剛性を考慮しアルミ材を採用。腐食に強いアルマイトにより長く美しく使い続けることが出来ます。ノーマルのウインカーにも対応していますが、同ブランドのLEDウインカーへ交換することでより一体感のあるリア周りになります。

ワイズギア：パフォーマンスダンパー

車体に発生する振動、変形を効果的に減衰させることで上質な走りを実現する車体制振ダンパー。取り付け前後で多くの方が効果を体感出来ると話題の人気急上昇のカスタムパーツです。

エッチングファクトリー：ラジエーターコアガード

フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミからラジエーターを保護するコアガードは、納車してから早めに取り付けることで、ラジエーター本体を美しい状態で維持することができます。エッチングファクトリー製のラジエターコアガードは、 ラジエターに対して最も過酷とも言える真夏の鈴鹿8時間耐久ロードレースを中心とした過酷な環境でも使用され、”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマの両立を考慮された開口率になっています。SP忠男ロゴのものもありますので、マフラーとあわせてご検討ください。

GBレーシング：エンジンカバーセット

2輪レースの最高峰MotoGPやSBKで有力チームに多数パーツを供給し、実際のレースでのクラッシュデータを元に、エンジンを衝撃から保護することに長けたエンジンカバーメーカーです。横への張り出しが大きいXSR900GPのエンジンもしっかり保護してくれます。

ハンドル

ギルズツーリング：セパレートハンドル GP-LIGHT

ヤマハが開発や設計をサポートするGYTRのYZF-R1用アクセサリーパーツにも採用されるなど、近年注目度が上昇しているギルズツーリング。純正の少しアップされたセパレートハンドルから交換することでよりレーシングなポジションを手に入れることが出来ます。ベースはブラックアルマイトでクランプ上部にギルズツーリングのロゴマークが刻印されています。

アクティブ：STFクラッチレバー

レースでも多数採用されている「RSビレットレバー」の設計ノウハウに、ストリートでも快適に使える性能を持たせたアクティブ製の可倒式レバーです。精度の高い切削で組み付け後のガタが少なく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いにも対応できる細やかなレバー位置調整機能付きです。

ステップ、足回り

ベビーフェイス：パフォーマンスステップキット

純正のステップ位置やデザインを変えたいという方の定番カスタムアイテムであるバックステップ。ベビーフェイスからはステップ位置の違う2タイプのパフォーマンスステップキットがリリースされています。より、”レーシーなポジション”か”街乗りメイン”なのか調整幅が異なる2タイプで、それぞれ仕上げのカラーはシルバー、ブラック、ゴールドの3色からお選びいただけます。

OVER：バックステップ 2by2ポジション

OVER Racingも従来MT-09用に設計されていたステップをXSR900GPにも適合追加。ベビーフェイスに比べ、15mmBack／10mmUpから調整可能と、より街乗り、ツーリング向きなバックステップといえます。
さらに、今後マフラーの開発予定も？

ギルズツーリング：アジャスタブル バックステップキット

セパレートハンドルに引き続き、ギルズツーリングもバックステップを展開。ダブルのボールベアリングをペダル部分に設け、より確実かつスムーズな操作が可能に。多面的でデザインを重視した削りにメーカーのこだわりを感じます。

ツーリング用品

SWモテック：PROタンクリング

シングルシートカウルはつけたい！でも荷物は身に着けたくない！という方にはガソリンタンク上にバッグの装着が可能なSW-MOTECHのタンクリングとタンクバッグがおすすめ。高級感があり複数の容量が選べる同ブランドの”PROタンクバッグ”が装着可能で、バッグがタンクに直接触れる箇所が少ないため、ニーグリップの邪魔にならずタンクも傷つけません。

まとめ

2024年に発売され国内外を問わず多くのカスタムパーツメーカーが商品を開発中です。最新トレンドのカスタムをするのか、はたまた往年のマシンに近づけるのかオーナーのカスタムセンスが試されるバイクですね。これからもたくさんのパーツが登場しますので、Webikeの新着情報をお見逃しなく！

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