グロムのハンドル交換で乗りやすくなる？　交換前後の比較でわかりやすく見てみよう！【週刊インプレ No.4】

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今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2020年3月28日～4月3日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います！

今週のピックアップインプレッション

絶妙なポジション

交換にあたってメーカーや形状等いろいろ悩みました。

結局定番で間違いないだろうと思ってこれにしましたが、大正解でした(・ω・)b

元々は垂直過ぎる姿勢とシート形状の問題で尻が痛すぎて、一時間も乗ってられなかったのですが、

これは自然な前傾ポジションで、バックステップとの相性もよく、そのおかげで体重が分散され、長時間乗れそうな感じです！体重もかけやすくなったので曲がりやすいです。

■純正ハンドル（写真左）／交換後（右）

さすが専用品で、心配していたフルステア時のタンクへの干渉も、絶妙な形状と位置関係で問題ありません。切れ角を変えるストッパーはなるべく付けたくなかったので、とても良かったです。

品質については……　（あっきーさん）

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車載用を兼ねたセットとして

これまでハンドツールは 3/8ソケットで揃えていたため、細かい作業用に1/4系ソケットを扱え、車載用を兼ねることができるセットとして購入。

国産車ユーザーには無縁なインチ用が(あと13mmも！)付いているのが無駄ですが、おおむね実用的なサイズがそろっています。

やや、がさ付いた回転フィーリングですが、ギアは60歯と割と細かく、15度オフセットとヘッドの細さがあいまって、かなり使い勝手が良いです。一般的なギヤレンチの入らないところもいけます。

背面の手回しダイヤルで、ラチェットが働かない場合もすぐ締めることができ、作業効率が上がります。

こうしたヘッドが小さいものだとドライブ方向を変えることができず、裏返し使用が前提の物もありますが、こちらは切り替えレバーは小さいですがきちんと切り替えしやすく、本締めOKなのでいざという時も安心です。

車載として使う場合……　（通勤族さん）

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あっきーさん、通勤族さん素敵なインプレッションをありがとうございました！
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