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今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2023年9月2日~2023年9月8日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います!

今週のピックアップインプレッション

文字通り「異質」

評価:★★★★

カワサキ純正タンクパッド?実は硬質な素材と広範囲な保護面積が特徴!【週刊インプレ No.178】

【使用状況】
期間:2021年9月12日~2023年9月7日現在に至るまで。
距離:68,197-61,349=6,848km

【届いたもののイメージ】
カワサキプラザで見たZX10RRに装着されていたままの見た目でイメージ通り。

【取付け】
タンクに貼り付ける商品のためアクセスは容易
パーツクリーナーで脱脂する作業も容易。
左右非対称にならないよう中心に貼りたい気持ちが強い人は大変そうではある。
良くあるタンクパッド(https://www.webike.net/sd/23719657/等)よりは固いため、タンクの曲面に対して剥がれてこないか心配だったものの、両面テープが強力なのか未だ剥がれず。

【使ってみての感想】
良くあるタンクパッドとは異なり、硬い樹脂のような製品で指でなぞると結構滑る。
ありふれた製品で発生した滑り難い透明な部分が黄ばんでくる心配とかは無さそう。
2年程度かつ、そんなに使いこんでいるわけではないが、いまだに変色、変形はなし。
タンデム走行時はワンショルダーバッグを身体の前面に掛ける形のためタンクおよび、パッドには少なくいない擦れる機会が発生していると思われるが、守備範囲が広く良くも悪くも滑る材質だからか傷等は未だ無し。
製品には一切「艶」がないため、艶ありのカウルには馴染まないかとも思ったけどそんなに気にするタイプでも無かったから気にしてない。気にならない?

【付属品】
裏面に両面テープは貼り付いていた

【期待外れな点】
特になし。守備範囲は広く防御力も高めで剥がれてこない強さはある。

【その他】
同じような見た目で値段の異なる製品が存在している。
同じような見た目のカワサキ純正部品で「99994-1075」があり、値段も差異があるものの詳細は不明。

純正品ではあるが、メーカロゴなんてものは一切入ってなくタンクパッドの中ではかなり固い製品。防御範囲も広く、値段も他のタンクパッドと比較すると同じくらいなため選択肢としては十分アリな気がする。

カワサキ純正タンクパッド?実は硬質な素材と広範囲な保護面積が特徴!【週刊インプレ No.178】

カワサキ純正タンクパッド?実は硬質な素材と広範囲な保護面積が特徴!【週刊インプレ No.178】

カワサキ純正タンクパッド?実は硬質な素材と広範囲な保護面積が特徴!【週刊インプレ No.178】

カワサキ純正タンクパッド?実は硬質な素材と広範囲な保護面積が特徴!【週刊インプレ No.178】

タンクパッドを使用している方は大勢居ると思いますが、数あるタンクパッドの中から純正品を選ぶ人は稀なのではないでしょうか。
まして、愛車のメーカーとは異なるメーカーの純正部品となると、そもそも全くチェックしていないのが実情のはず。

そんななか、YZF-R6にカワサキ純正タンクパッドを装着したインプレがこちら。
幅広い面積や剥がれにくさもさることながら、実は『硬質で滑りやすい』というのが大事なポイント。
多少でも腰を左右にズラすという方は検討に値するのでは?
意外なパーツに意外な性能が隠されていた事がよくわかる良いインプレでした!
(Webikeスタッフ:門脇より)

藜さん素敵なインプレッションをありがとうございました!
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