ADVANTAGE＋SHOWA 最高の技術が凝縮 『REAR SHOCK ABSORBER RS-γ/RS』【WebikePlus Vol.05】
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【PR】アドバンテージ
目次
10万回を超えるテストで徹底検証 世界最強のリアサスを共同開発
アドバンテージがリリースするSHOWAとの共同で開発されたサスペン ション「RSシリーズ」。公道及びサーキットでの安全性などさまざまな角度から検討され生み出された高品質リアサスペンションだ。
そのサスペンションが全面的にリニューアル。高強度アルミ鍛造ボディーをそのままに、ピストンをはじめ、内部構造を大幅に改良。サスペンションオイルをワークスレベルに変更。さらに新開発の高強度チタンナイトライトコート（黒紫色）をロッドに施し、オイルシール等の品質向上により大幅なフリクションロスに成功している。また 「RS‐γ」で採用されている、なめらかな動きの油圧式のスプリングアジャスターに加え、オーソドックスなアルミ削り出しアジャスターを採用したリーズナブルな「ＲＳ」を新たにラインナップし注目を集めている。
ADVANTAGE＋SHOWA
REAR SHOCK ABSORBER RS-γ
【RS-γ】油圧イニシャルアジャスターリアサスペンション
●税込価格：20万6800円、19万5800円
●カラー:ダイヤモンドブラック、キャンディーワインレッドメタリック
アドバンテージとSHOWAとの共同開発により、ワークス仕様で仕上げられたRSシリーズサスペンション。さらに油圧イニシャルアジャスターを採用したのが「RS-γ」サスペンションだ。
ADVANTAGE＋SHOWA
REAR SHOCK ABSORBER RS
【RS】削り出しイニシャルアジャスターリアサスペンション
●税込価格：19万5800円、18万4800円
●カラー:ダイヤモンドブラック、キャンディーワインレッドメタリック
RSシリーズの性能をそのままに、オーソドックスなアルミ削り出しアジャスターを採用したリーズナブルな価格の「RS」。すぐれたフットワークを実現してくれるサスペンションだ。
伸側・圧側のダンパー調整可能。出荷時の初期セッティングは伸び側（右写真）が14段目（全30段階）。圧側（左写真）が11段目（全20段階）にセットされている。
アジャスターは油圧と手動の2タイプ
「RS-γ」（左写真）には、なめらかな動きで定評がある油圧式のスプリングアジャスターを採用。そしてユー ザーの要望でアルミ削り出しアジャスターを採用した「RS」（右写真）もラインナップ。
RSシリーズの主な特徴とは?
RSシリーズのボディーは伝統の高強度アルミ鍛造を使用。そしてピストンをはじめ、内部構造を大幅に改良し、ワークスレベルのサスペンションオイル採用。さらに高品質オイルシールの投入やロッドに高強度チタンナイトライトコート（黒紫色）を施し、大幅なフリクションの低減に成功している。またスムーズな油圧式スプリングアジャスターの「RS-γ」に加え、オーソドックスなアルミ削り出しアジャスターの「RS」を新たに設定している。
情報提供元 [ アドバンテージ ]
