耐久性と耐摩耗性を向上し抵抗も極限まで落とした「スーパーローフリクションワイヤー」【モーターサイクルショー2023】アドバンテージ
GSX1100S カタナ (刀)
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【PR】アドバンテージ
目次
軽快な操作性を実現したローフリクションワイヤー
旧車ユーザー悩みのひとつスロットルやクラッチの重さ。その悩みを解消するべくアドバンテージからスーパーローフリクションステンレスワイヤーが登場した。
インナーワイヤーに極細ステンワイヤーを撚り合わせる「特殊撚り」で高い柔軟性や優れたローフリクション性を実現。さらにワイヤー芯線にグリス圧入し、高い自己潤滑性を保持する。またケーブルのアウター素材には耐摩耗性に優れたポリプロピレン製チューブを採用。そして双方を絶妙のクリアランスで組み上げられている。
アールの小さな取り回しでもスムーズに作動する非常にローフリクションで耐久性の高い優れたワイヤーケーブルだ。是非、心地良い操作フィーリングを体感してもらいたい。
【特殊加工のステンレス技術で往年の名車の操作性が向上】日本国内生産だからこそ可能な特殊加工から生まれるスーパーローフリクションワイヤー。カタナ、Ｚシリーズ、往年の名車ならではの重かったスロットルやクラッチから開放してくれるアイテムだ。
スーパーローフリクション・ステンレススロットルワイヤー
引き側、戻し側の２本組セット。カタナ、Ｚ共にスロットルハウジング側は純正と同形状。ＦＣＲやＴＭＲなどのカスタムキャブレターに対応したスロットルワイヤーもラインナップされている。
583-S12
- No.1/No.2（リターン）のセット商品
- 純正品番：
スロットルNo.1=58300-08C00/58300-08C01
スロットルNo.2=58300-08C10/58300-08C11 - 適合：GSX1100SY Final EDITION、GSX1100SR
- サイズ（㎜）：高さ435×幅390×厚み2.5
- 税込価格：8800円
583-K009/583-K010
- Z-1STD/Z-2 スタンダードハンドル対応品[/fontsize]
- 税込価格：7480円
- TMR/FCR/RCキャブ用セミアップハンドル対応
- Z-1STD/Z-2 スタンダードハンドル対応品[/fontsize]
- 税込価格：7480円
スーパーローフリクション・ステンレスクラッチワイヤー
クラッチレバー側のガイドスリーブやレリーズ側のフィッティング部分も、すべて純正品と同形状。ローフリクション設計でタイトな取り回しでも軽快な操作フィーリングを実現している。スロットルワイヤーとともに年式ごとに細かく設定されている。
582-S010S/582-S11
- 純正品番：58200-49300/58200-49301対応品
- 適合：GSX1100SE/SAE/SBE/SM/SL/SSL、GSX750SZ/SD（E1 GR71A）/S3/S4
- 税込価格：4400円
- 純正品番：58200-45510対応品
- 適合：GSX750S（国内GS75X）KATANA/GS1000（セミアップハンドル用）
- 税込価格：4400円
582-K012
- 税込価格：4950円
- STDより30㎜ショートタイプ
クラッチレリーズアーム
スズキGSX1100Sシリーズ用のクラッチレリーズアーム。ピニオンからの絶妙の距離設定でクラッチ操作の負担が軽減される。
- 税込価格：6050円
- カラー：ブルー、レッド、シルバー、ガンメタ、ブラック
- 適合：GSX1100S KATANA
情報提供元[ アドバンテージ ]
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ADVANTAGE:アドバンテージ
スーパーローフリクション・ステンレススロットルワイヤー
¥7,480(税込)
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クラッチレリーズアーム
¥6,050(税込)
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スーパーローフリクション・ステンレスクラッチワイヤー
¥4,400(税込)
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¥8,800(税込)
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スーパーローフリクション・ステンレスクラッチワイヤー
¥4,950(税込)
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スーパーローフリクション クラッチワイヤー
¥4,400(税込)
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