
可愛いスタイルはそのままカスタム感が出せる!
モンキー125と並んで人気のダックス125用のオイルクーラーキットが新登場。
可愛いダックス125にハードな印象を与えるオイルクーラーキットです。
ダックス125ならではのフロントエンドのイメージを維持したまま、ハードチューンを予感させるスパルタンな雰囲気を漂わせる事に成功しています。
モンキー125用がエアクリーナーボックスの撤去を求められるのに対して、ダックス125用はノーマルエアクリーナーがそのまま使えるのもポイント。
ノーマルの耐久性を維持したまま油温だけを確実に下げる事ができます。
シリンダーヘッドの下にマウントする方式なので重心が上がるネガ要素が無く、複雑なエキパイ形状も専用キットなので綺麗に回避しています。
もちろんオイルクーラーなので油温上昇を抑える効果もあり、暑くなる夏場やボアアップなどのエンジンチューンにも対応。
フィルターカバー内にオイルリリーフバルブ機構を備えているので、過度な油圧が掛かった際に油圧を逃がしてくれる設計となっている他、内蔵した強力なネオジム磁石によって鉄粉も集めてくれます。
エンジン横を走るオイルホースの材質が選択可能なので、価格重視、軽量化重視、見た目重視、それぞれの目的に合わせられるのも魅力。
今後のエンジンチューン予定に合わせてオイルクーラーコア段数を選んでおくと、後で買い替える必要が無くて済みます。
フロントマッドガードの装着ができなくなりますが(悪路走行やオフロードでの使用は禁止されている)、ダックス125でオフロード走行しようとする方はほぼ居ないでしょう。
可愛い姿でアスファルト舗装路を快走するダックス125を目指したい方は要注目のオイルクーラーキットです。
製品概要
装着方法
ノーマルシリンダーヘッドのタペットカバーに専用の取り付けブラケットを装着し、シリンダーヘッド下にオイルクーラー本体を固定します。
オイルクーラー取り回し
オイルクーラーへのオイル取出しは、オイルフィルター部に専用のオイルフィルターカバーを装着することでオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルフィルターカバー内部には油圧リリーフバルブ機構を備えている他、更にネオジムマグネットを設置していますのでエンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せる。
オイル取出し口からオイルクーラー本体への接続には、ラバーホース、ブレードホース#4、スリムラインホースの中から選択。
オイルクーラー本体
オイルクーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
本体の段数は4フィン5オイルラインと3フィン4オイルラインから選択可能。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
その他
オイル量は通常規定オイル量に対して、4フィン:約60cc / 3フィン:約40ccを追加する必要があります。
フロントマッドガードの装着は不可。

4フィン5オイルライン(07-07-0453)装着図

3フィン4オイルライン(07-07-0454)装着図
スペック
品名:コンパクトクールキット
適合車種:ダックス125(JB04-1000001~)
発売時期:5月下旬予定
品番 | 仕様 | 定価 | 重量(g) |
---|---|---|---|
07-07-0451 | 4フィン/ラバーホース | ¥44500 | 1320 |
07-07-0452 | 3フィン/ラバーホース | ¥42500 | 1260 |
07-07-0453 | 4フィン/スリムラインホース | ¥46800 | 1200 |
07-07-0454 | 3フィン/スリムラインホース | ¥44800 | 1150 |
07-07-0455 | 4フィン/AN#4ブレードホース | ¥57500 | 1250 |
07-07-0456 | 3フィン/AN#4ブレードホース | ¥55500 | 1200 |

4フィン5オイルライン(07-07-0453)キット内容

4フィン5オイルライン(07-07-0451)装着側面図

3フィン4オイルライン(07-07-0454)キット内容

3フィン4オイルライン(07-07-0452)装着側面図

オイル取り出し口とラバーホース

オイル取り出し口とスリムラインホース

オイル取り出し口とAN#4ブレードホース
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