樹脂アームを採用したハイブリッド・新レバーガード ベビーフェイス【Webike+ Vol.3】
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目次
樹脂アーム採用でハイブリッド しなやかさと強度を両立
レースシーンにおいてすっかり定着したレバーガード。レース中に他車との接触などからブレーキレバーやクラッチレバーへの外的入力を防ぎ、転倒などのトラブルから回避するパーツだ。そのレバーガードを国内でもいち早くリリースしたのがベビーフェイスだ。
今回、紹介するのはベビーフェイスのニューモデル・レバーガードType-N。レバーをガードするアーム部分は樹脂製。日本国内生産で適度なしなやかさと強度を兼ね備えている。そしてハンドルバーにはアルミ削り出しパーツとバーエンドを組み合わせてフィッティングするハイブリッドタイプ。取付位置の変更で角度調整も可能。さまざまな車種に対応する。
その性能は同社が参戦している国内最高峰レースJSBクラス車両や鈴鹿8耐車両でも使用され実証済。また、レバーガードはストリートでも装着すれば安全性が向上する効果も十分ある。レバーガードは「まさか」に備えたカスタムパーツだ。
サーキットでもストリートでもすぐれた効果を発揮
全日本ロードレースJSBクラス車両や鈴鹿８耐車両でテスト済。すぐれた機能と効果は実証されている。またストリートでの安全性向上も確認されている。
樹脂製アームの取り付け位置の変更により左右ともに各2ポジションが選択可能。また同社がリリースするさまざまな、ハンドルバーエンド（別売）を組み合わせることにより多くの車種に対応。
ハンドル・バーエンド（別売）との組み合わせも
バーエンドを組み合わせればネイキッドなどのバーハンドル車両にも違和感無く装着可能。ストリートでも装着すれば安全性が向上する。
KTM 890 Duke装着/クラッチ側
KTM 890 Duke装着/ブレーキ側
車両のスタイリングを向上する新デザイン
さまざまなスーパースポーツ車両にも装着可能。レース参加だけでなく、サーキットを走るなら装着したい。レーシーな雰囲気を高める。
YZF-R7装着/ブレーキ側
YZF-R7装着/クラッチ側
高品質で安心の国内製造
オリジナルデザインの樹脂製アームは完全日本国内生産。しなやかさと強度を兼ね備えた高品質な仕上がり。
