文/Webikeバイヤー:タイガ

スズキといえばカタナ。
およそ20年ぶりに復活を果たしたKATANAは初代同様?賛否両論こそありましたが、カタナらしさを随所に感じさせるデザインで一躍大人気モデルとなりました。
まだまだカスタムブームはこれからといった感じですが、今回は最新KATANAカスタムパーツをご紹介しちゃいます!
2019/07/19待望のヨシムラバナナ管出ました!

目次

カタナのマフラー選びは難しいかも!

最初に新型カタナを見た時に感じたのが似合うリプレイスマフラーを探すことの難しさ。
純正が完成されたデザインなのでリプレイスマフラーによっては逆にカッコ悪くなる可能性も…。
そこで今回はスタッフが厳選してかっこいいマフラーをご紹介!

YOSHIMURA ヨシムラ:Slip-On B-77 サイクロン 政府認証 (ヒートガード付属)

ファン待望!伝説の『バナナ管』ついに登場です!
デザインは往年のバナナ管を再現しつつ中身は最新のヨシムラスピリッツを注ぎ込んだ逸品です!
商品名もB-77でバナナ!?

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K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー:チタンフルエキゾーストマフラー

新型カタナに似合うマフラーといえばK-FACTORYのチタンフルエキです!
ゴールドに輝くエキパイとありがちな円筒系ではなく大きめのヘキサゴンサイレンサーが新型カタナの
洗練されたデザインにとてもよく似合いますね♪

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YOSHIMURA ヨシムラ:スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証(ヒートガード付属)

スリップオンでお手軽カスタムするならヨシムラのサイクロンがよく似合う!
性能面でも低速の使い易さはそのままに中、高回転域ではノーマルを上回るパワー感を楽しめます。
ヨシムラはカタナ用パーツを今後もリリースしそうなので、ヨシムラで固めたいならこのマフラーは外せない!
※サイレンサーカラーは選べる3色です。

▼純正との比較動画も要チェック!▼

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STRIKER ストライカー:ストリートコンセプト スリップオン インターモデル

スリップオンでは、ストライカー初のカーボンエンドを採用した
異形サイレンサー「インターモデル」シリーズも見逃せない!
特に鮮やかな焼き色が特徴のチタンヒートサイレンサーは焼き色派の皆さんにオススメ!

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走りを極めろ!カタナの足回りパーツ!

K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー:ライディングステップ

K-FACTORYのフルエキと是非一緒につけていただきたい。
選べる4ポジションで快適なライディングポジションが実現できます。
カラーも車体のイメージに合わせて選べる3色です。

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YOSHIMURA ヨシムラ:ステップKIT X-TREAD(エックストリード)

かなりギザギザなステップバーがブーツのソールをしっかりホールドして最高だと話題のヨシムラバックステップ。
雨でもしっかりホールドできるステップは公道メインのライダーにはうれしいポイントですね!
ヒールガードもブーツの引っかかりがない3面加工が施されているなど、随所にヨシムラらしい実戦的なこだわりが詰め込まれているステップです。
3面加工を施したヒールプレートのデザインは、ヨシムラGSX-R1000レーサーで採用された形状をオマージュしているというのもポイント!

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STRIKER ストライカー:ステップキット

フレーム色によく合うブラックアルマイト仕上げで高級感のある質感が特徴のストライカーのステップキット。
ポジションの調整幅も広く、ストリートからレーシングユースまで幅広く使えるのにお求めやすい価格で、コストパフォーマンス最高!
ストライカーのバックステップの補修部品はボルト一本から対応してもらえるのもグッドポイント!

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NITRON ナイトロン:リアサスペンションモノショック RACE (PRO) シリーズ

マン島TTレースなどの厳しいレース環境からフィードバックされたRACE PROシリーズ。
様々なセッティングが可能なアジャスターシステムを採用。
「ストリート」「スポーツ走行」「レース」すべてのシーンで、高いポテンシャルを発揮できます。

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ツーリングにお役立ちな電装系!

ENDURANCE エンデュランス:カタナ 専用USBチャージャー

今ではすっかりツーリングの必須アイテムになった、
USBチャージャーを簡単に取り付けられるカタナ専用アイテムがこちら!

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万が一に備えてスライダー・ガード系!

できれば活躍することなく乗りたいですが…。
万が一のタイミングも突然です!そうなってから後悔する前に!

K-FACTORY:Kファクトリー:スライダーシリーズ

K-FACTORYからはエンジンカバー、エンジンスライダー、フロントアクスルスライダーの3種類がリリース!
どれも、摩擦係数の少ないジュラコン製で、愛車のダメージを軽減します。
エンジンスライダーはベースとの間に“硬質ゴム”をサンドする、2重構造で衝撃吸収率をUP!
フロントアクスルスライダーのベースプレート色は紫外線に強い特殊なアルマイト加工「ステイゴールド」が施されていてとってもオシャレです。

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YOSHIMURA ヨシムラ:エンジンケースガードキット

さりげなく主張するヨシムラのロゴマークがたまらないエンジンケースガードです。
取り付けられた方…ヨシムラロゴが削れないことを祈っています。
エンジンケースガードは転倒時のオイル漏れのリスクを減らしツーリングでは自走帰宅の可能性を高めてくれます。
ちなみに金属製は火花で発火の危険性があるのでオススメしません。

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YOSHIMURA ヨシムラ:ラジエターコアプロテクター コアガード

こちらもヨシムラの主張が激しい一品。
カスタム感を高めてくれるパーツでもあるのでラジエーターがきれいなうちの取り付けがオススメです。
コアガードというと気になる冷却性能の低下ですが、ヨシムラのコアガードは、
小石の当たりやすいセンターと当たりにくい両サイドで網の細かさを変えることで保護性能と冷却性を両立しています!

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カタナらしさを高める外装系!

SUZUKI スズキ:メーターバイザー

カタナには絶対に外せない!
カタナらしさの象徴ともいえるちょっと長めのバイザーです。
防風効果も少し期待できそう!

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YOSHIMURA ヨシムラ:リアスタンドブラケットセット High Line

何かと便利なメンテナンススタンドを使う際の必須アイテム。
リア周りのアクセントとしてもカスタム感が出るのでオススメです!

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KIJIMA キジマ:ヘルメットロック

あると絶対便利なヘルメットロック。
キジマのヘルメットロックはスタイルを崩さないコンパクトで違和感ないデザインになっています。

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Webikeではこれからもたくさんの新型KATANAカスタムパーツをラインナップ予定

まだまだ発売されたばかり!これからどんどん増えるKATANAパーツをWebikeでは余すことなくラインナップ予定!
これからも新型KATANAから目が離せません!
新型KATANA用パーツをもっと見たい方はこちらから!

▼新型カタナを早速試乗しました!▼
新型のKATANAの試乗インプレッション記事はこちら!
https://www.webike.net/buyers/8618/

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スズキ KATANAの価格情報

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諸費用

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5.61万円

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諸費用

本体

128.54万円

価格帯 99~192.8万円

諸費用

4.75万円

価格帯 8.29~11.1万円


乗り出し価格

価格帯 138~175.81万円

162.17万円

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