文・写真-箱崎大輔


アドバンテージが協力した限定サスペンションキット

発売以来、大人気のネオクラシックZ900RS。その足まわりチューニングパーツをサスペンションサプライヤーのアドバンテージがHitachi Astemo SHOWAとの協同開発で高性能サスペンションをリリースした。

そのスペックは、WSBK(スーパーバイク世界選手権)6年連続世界チャンピオンのジョナサン・レイ選手が乗るZX-10RR-SBKマシンのサスペンションからフィードバックされた、ガス室とオイル室を分離したサブタンク別体構造の“バランスフリー機構を採用している。

ダンパーの動き始めの極低速域から高速域まで必要な減衰力をすぐれた応答性で実現。その性能はWSBKはもちろん、全日本選手権JSBクラスでも実績で証明済み。乗った瞬間に上手くなったと感じてしまうほどの安定感とすぐれたハンドリングを発揮。走ることが楽しくなるサスペンションだ。

ADVANTAGE Z900RS用バランスフリー機構高性能サスペンション

レーシングシーンからワークススペックをフィードバックしたZ900RS用バランスフリー機構高性能サスペンション。



WSBK レーサー譲りのピストン、減衰バルブ、サブタンクを独立させたバランスフリー機構を採用した高性能フロントフォークユニット。



アルミ総削り出し軽量高剛性アクスルホルダー。圧側・伸側の減衰力は無段階調整可能。チタンコーティング済インナーチューブは43㎜。



プリロードも調整可能なフルアジャスタブル。ガス室とオイル室を独立させたサブタンク別体構造で、キャビテーションを抑制している。



WSBK、全日本JSB マシン譲りバランスフリー機構の高性能リヤクッションユニット。フィティングパーツ不要のボルトオン装着も魅力だ。



素早いイニシャルセッティングを可能にする油圧式のプリロードアジャスターを装備。さらに操作性を向上させる為、リンク側に配置。



ナット式でショック全長を調整可能とフルアジャスタブル伸側/ 圧側減衰力調整機構を装備し安定した性能を発揮する。


ADVANTAGE Hitachi Astemo SHOWA for Kawasaki Z900RS

Z900RS用削り出しフロントフォーク BFF(Balance Free front Fork)

●税込価格:33万円

Z900RS用鍛造リアショック BFRC-lite

●税込価格:19万8000円

最新カスタムパーツはHPからチェック!!

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ADVANTAGE アドバンテージ 06-6412-6145 
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