レース活動での経験値が生み出す新たな選択肢新常識のT-REVシリーズ&EZ-SHiFTER拡張機能 TERAMOTO【Webike+ Vol.2】

T-REVシステムとは?

エンジンの回転で高まったクランクケース内の圧力を下げることでエンブレ軽減、燃費向上といった効果をもたらすパーツ。αシステムは強制的に減圧するため、その効果はさらに体感できる。

サブフレーム装着車にも対応したT-REV＋αシステムKITも登場!

T-REVαシステム SPフルキット ※本体含む

●適合：Z900RSほか　※サブフレーム付きにも装着可能
●税込価格：8万2500円　※車種・セット内容により異なる。

Z900RS用のキットはサブフレームの装着を想定して開発されている。エンブレの軽減等のメリットはもちろん、ドレスアップ効果も高い。もちろんサブフレームが無くても装着が可能だ。

多くの車種への装着を実現したホースエンド

ホースエンドNo.8 180度 ※コの字パイプ ●税込価格：1万450円
ホースエンドNo.8 90度 ※L字パイプ ●税込価格:7150円
ダイレクトコネクターNo.8 ※ストレートパイプ ●税込価格:3300円

リニューアルを受けたZ900RS用SPキットに付属するホースエンド類。従来品よりもさらにコンパクトな設計となり、オールビレットなのでそのクオリティも高く、ドレスアップ効果も期待ができる。単品でも販売中だ。

ブラックエディションの場合はそれぞれ2200円プラス（税込）

レース活動が生み出した新たな提案EZ-クルーズ&EZ-リミッターオプション【EZ-SHiFTER（クイックシフター）拡張オプションパーツ】

EZスピードリミッターシステム

●適合：Z900RS、Ninja ZX-25R、MT-09、CBR250RR（※近日発売）●税込価格：4万1800円

ETCレーンの通過時など、一定の速度で走らなければならない際に起動する。解除してもいきなり急加速しないようにするなど、安全性は徹底的に追求されている。

EZクルーズコントロールシステム

●適合：Ninja ZX-25R、MT-09・XSR900、CBR250RR（※近日発売）●税込価格：6万3800円

アクセル操作をしなくても一定の速度で走行できるため、ツーリングが劇的に楽になる。速度設定等の操作は専用スイッチで行い、インジケーターも装備。

カスタムファンの要望を受けてさらなるモディファイを加える

クランクケース内のブローバイガスを排出するT-REVT-REVは、TERAMOTOの代表的製品だ。なかでもT-REVαシステムはエンジンの二次エア還元システムを用いることでケース内を強制的に減圧。これによりエンジンブレーキや低回転でのギクシャク感を低減。ミッションが入りやすくなるといった効果も体感できる。T-REV αシステムSPフルキットはZ900RSをはじめとする人気車種用キットで、リニューアルされたZ900RS用SPキットは、サブフレームと併用できるようになっており、アダプター類のデザイン、クオリティも見直すことで、カスタムユーザーに配慮した製品となっている。

また同社の人気製品「イージーシフター」の拡張パーツのクルーズコントロールとスピードリミッターも、ツーリングで絶大な効果を発揮するということで、こちらも人気が高まっている。

国際ライダーのレース経験を集約 実際に乗車し繰り返しテストを実施

TERAMOTOで開発を主導するのが、同社所属で、鈴鹿8耐等のレースで活躍する寺本幸司氏だ。サーキットはもちろん、ストリートでもテストを繰り返すことで、誰もが安心して使える製品を生み出している。

もっとわかる!! 情報は動画で配信中

動画ページではT-REVの解説や装着方法、イージーシフター拡張パーツのクルーズコントロール、リミッターの操作方法も紹介。

動画ページはこちら！

寺本自動車商会
072-875-8088 TERAMOTO https://www.teramoto.biz