エンジンガードは倒れてからが勝負ってワケ！【週刊インプレ No.109】
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買ってみた！使ってみた！といったライダー達の“生の声”を集めるWebike「インプレッション」。
Webikeで取り扱うバイク用品・カスタムパーツならなんでも投稿が可能で、投稿してくれた人にはWebikeのお買い物で使えるポイントを最大で500ポイントプレゼントしています。
今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2022年4月23日～2022年5月6日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います！
今週のピックアップインプレッション
転倒実験完了。
【質感】
流石にデイトナ。質感は問題なし。
スライダーの強度よりボルトの強度の問題。
転倒すればおそらく曲がります。
【用途】
立ち転け・・・・◎ 軽症
公道・・・・・・◯ 有って良かった
サーキット・・・◯ 有って良かった
芝生、グラベル・△ 余計な抵抗が生じる
総じて装着して悪影響は無いかと。
（上記コメントは予想です）
【装着手順】
工具はコメントに記載します。
自分で出来ますが、片方ずつやること。
締め付けトルクは62とそこそこのトルク。
【ガード等の装備】
デイトナスライダー（本商品）
エンジンガード（y'sギア純正オプション）
リアスタンドフック（別インプレ有り）
以上3品です。
※バーエンドミラーは致命的に接触するので最初から外して検証してます。
【転倒実験結果】
まず、基本知識。
バイクが倒れると、常に車体のどこか3点で地面と接触するのが基本です。（3点接地で安定します）
タイヤ（前輪）
タイヤ（後輪）
ハンドルバーエンド
ステップ
サイドススタンド
タンデムステップ
ブレーキペダル、シフトペダル
スタンド
クランクケース（エンジンガード右）
ジェネレーターカバー（エンジンガード左）
スライダー（本商品）
等の内、常に最低3点が地面と接触します。
最終的にはハンドルバーエンド、スライダー、リアスタンドフックの3点で安定接地しますが、そこに行き着く前に接触する場所が有ります。
続きはこちら
インプレッションは「使ってみた感想」を見る事が出来るのが一番！
特に機能部品に関しては装着する事でどんな効果があるのか？が解れば最高！
だからって、ホントに倒してしまうとは！！
「ホントに大丈夫なのか？」を事前に確認したくて倒してみたのでしょうけれど、こんなに役立つインプレは滅多にありません。
稀に本当に転倒してしまった際の画像を投稿してくださる方はいらっしゃいますが、自分で倒してみた方は非常に稀。
流行りのスライダーではなくガードを装着するのが『転倒しても自走で帰れる事を重視しているから』であるなら、こういった検証画像はとても大事ですよね。
めちゃくちゃ参考になる、素晴らしすぎるインプレでした！
（Webikeスタッフ：門脇より）
猫とバイクさん素敵なインプレッションをありがとうございました！
Webikeでのお買い物で使える1000ポイントをプレゼントさせて頂きます！
Webikeではこのような先輩ライダー達の感想・意見を集めたコンテンツ“インプレッション"をご用意しています。
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